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Description
本片录制于2024.7.6,感谢XQ2159,DB2254等所有出镜车辆及当班车长对本片录制的大力支持,感谢@67淮西客运站 策划与陪同及@WZM-0628 及@津歧线上的652 陪同,同时感谢@萧寒笙_Nathan 提供部分片段素材。 更多简介详见置顶评论
Comments
配置方面 徐州公交永远的活 能动就行[doge]
♥ 21 ↩ 6
恒通客车必须支持[打call]
♥ 7 ↩ 4
前天去重温了一下这车,坐的76路,司机开得很稳,而且换档意外丝滑,不过就是和当年的感受一样,坐这车一定会晕车,其他车不会,不知道是不是底盘调教问题[笑哭] 而且不知为何,该车型的车厢里普遍很热,明显比其他车型热上不少,即使冬天也是如此,开窗户也救不了[热] 顺便这车内饰确实很少会哗啦哗啦响(点名批评海格6129GCHEV1A),这点好评,但减震真的很糟,不会左右晃不假,可颠也是真的颠,个人感觉硬的就好像是锈死了[捂脸] 顺便给up三连嘞[脱单doge]
♥ 5 ↩ 3
咱这恒通那满大街的跑,专23,34,76,49,41,这还没算电的,我记得我小时候街上要么恒通要么海格,宇通什么的都没见过几辆,现在满大街中通开沃[笑哭]
♥ 5 ↩ 13
皮实耐用的质量,美观大气的金属漆,如果白银的这HN4配备空调遥控的话,在西北都可以算恒通里最优秀的车型之一
♥ 5 ↩ 2
以前听其他车迷说过刚换这车的时候没装限速,所以司机都开的非常快[吃瓜],据说那时候76路有个特别胖的司机有次过建国西路七岔路口那里有个大坑没有减速,直接被颠起来然后驾驶室座椅塌了[笑哭]
♥ 4 ↩ 3
这些恒通目前的车况和保养都算可以,撑到强制报废应该不是问题[吃瓜]
♥ 4 ↩ 6
跟几张[doge]
♥ 3 ↩ 1
顶 重庆两江公交九分公司的一辆CKZ6116N5,三踏前置车,车龄8年有余,车内锈蚀一角 话说西安不是在CKZ6116N4上选了二踏吗?N4和N5底盘大差不差应该也能选二踏吧?两江公交你可真是该省省该花花
♥ 3 ↩ 5
跟一个[doge]
♥ 3 ↩ 1
[热词系列_三连][热词系列_爱了爱了]
♥ 3 ↩ 1
徐州车迷狂喜[doge]
♥ 3 ↩ 1
很久以前扬州也有同款恒通,不过很早就下线了
♥ 2
挺喜欢恒通的车型,今天坐了一次34的车,感觉挺老的了,换挡的顿挫感很强
♥ 2
不是我说,我喜欢看UP的视频和内容毫无关联,单纯是因为文案太好了,作文可以引用[星星眼][打call][给心心]
♥ 2 ↩ 3
徐州也有电恒通吗,还是上的绿牌!!!重庆的也有但是上的是黄牌
♥ 2 ↩ 3
羡慕徐州恒通[星星眼][星星眼][星星眼]浅浅跟一张[doge]
♥ 2 ↩ 1
[doge]
♥ 2 ↩ 7
支持[星星眼]去徐州这一趟太难忘了[doge]
♥ 2 ↩ 3