十三年终得圆满,它们永远留在了2023丨昆山公交集团2010年宇通ZK6128HGE概述+走行视频
合集 · 车型概述+走行音 (18)
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Description
本片录制于2023.8.22,感谢7518当班车长对本片录制的大力支持! 作为一款经典车型,昆山的40台宇通“豆眼”(ZK6128HGE)以其极高的配置而被全国车迷熟知,大功率优质玉柴机,采埃孚6挡自动变速箱再加上昆公闻名全国的优秀保养,这批银色宇通是当之无愧的“公交豪车”。伴随着能源改革的逐步推进,“豆眼”愈发弥足珍贵,而终到来的十三年大限使他们的故事永远停留在了2023年,好在本年8月有幸体验了此车并留下了这段影像,事虽无奈,但终无遗憾……
Comments
现在的车能用到10年的都不算多,基本都是6年8年就报废或封存,质量差些的几年就不行了,新能源化后,为补贴大量购买,和受电池寿命影响,使用年份更是多不了,这种能用满13年的,还有这种车况的,真是不容易,和大多数城市相比真是做到了物尽其用了,这和车本身的质量和公司的悉心保养都分不开,要不是13年强制,再运行个几年也不是问题,这批车也真是完成了它们的使命了,一个县级市,能做到这种程度,也值得各地的公交系统来学习!
♥ 33 ↩ 6
宇通和MAN合作末期的高配,质量非常好,可谓寿终正寝。
♥ 19 ↩ 19
一只蝴蝶, 闯进了我的目光。 我悄悄将它所有退路堵上。 开始的新奇,迷茫, 后来的挣扎,惊慌, 都供我欣赏。 直至死亡,也被我收藏。
♥ 9 ↩ 1
我还没来得及真正体验 这一经典就结束了它的使命[大哭][大哭][大哭]
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宇通质量真好
♥ 3
这车上座率不高啊
♥ 3 ↩ 2
昆山这批HGE在配置上可能是仅次于2006年杭州那批同款HGE了,主要还是杭州那批用的是进口机的关系,只可惜那批车并没有像昆山HGE一样寿终正寝,在生命的第八还是第九年就因为所谓的环保搞没了
♥ 2
其实最可惜的还是三角眼和八系海格(玉柴机和斗山机)
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看着还很新,车况很好
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请问这批换啥新车蜡?
♥ 2 ↩ 2
才知道有这种车结果第二天就得知他报废了[笑哭][大哭]还想着寒假去体验体验,遗憾啊
♥ 2 ↩ 1
不管如何,我此生中意手波,手波好开啊 自动拨,我不习不惯
♥ 2 ↩ 1
现在全国没有单层豆眼了吗[笑哭]
♥ 2 ↩ 1
请教一下柴油v面是哪一年的呢?
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跑满十三年了[热词系列_泪目]
♥ 2 ↩ 1
档案站更新信息,同造型高配车尚存一台装配康明斯225的ZK6126HGC样车。
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退役了?
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这就是财大气粗嘛[doge]
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支持
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