【感受西北公交系统特有的浪漫】后传统动力时代夏都功臣的末路丨西宁公交集团2013年宇通ZK6110NG1/恒通CKZ6116NA4概述&走行音&行走录像

合集 · 车型概述+走行音 (18)

Description

本视频录制于2023.7.18，感谢UP舍友的陪同录制。由于时间仓促，片内走行音POV录制车车号未知，在此感谢录制车及车长！
与兰公相同的购车风格，西宁前期较多的前置车型总是吸引着众多车迷前去体验。时至今日，本区公交系统已发展成为拥有NG、混动、纯电等多种车型，普通公交，定制公交，包车服务多项业务于一体的公交企业
本片所涉及车型UP曾在2014年上线一年时体验过，九年后的今天重新体验，又是另一番风味。作为曾在西北大地风靡的车型，前置客车以其本身的优点为这片土地奉献了几十年，在此谨以本片表达敬意

Comments

夏枫natsuka 2023-07-28

新车已经准备接班咯~

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机房3000 2023-07-26

部分NA4噪音巨大听着像拖拉机是因为司机自己调整过发动机进气量，在南川东路运营的线路因为要爬大慢坡，沿途线路的车被调整过的更多一些，比如3路.84路.103路，不过对比原装的恒通和宇通前置，两者发动机相同变速箱相同，且宇通前置总质量更大的情况下，宇通的动力输出反而更好，内饰布局和悬挂调校宇通也比恒通高出一大截，虽然宇通单价比恒通要高出近3万，但值得为这些优势付出这个价格

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B沐阳 2023-07-22

CKZ6116NA4当时分两批买的。第一批的和WG6100NQE一块在2012年购入，去年全部退役了。第二批是13年买的，现在还在服役。当时那批WG6100NQE原本应该是三踏，结果西宁这边要求削成二踏。后面扬子江为了这个就把前面那个变速箱那加了一个大鼓包，在那个地方容易摔着（我就摔过一两次）。（ps.欢迎大佬来西宁，那天本来要前去陪同，奈何那两天忙的实在抽不开身。等大佬下次有机会来西宁的时候，我一定前来陪同[打call][打call][打call]）

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MMMAX酱父轩 2023-07-22

谢谢老师，我今年回不去了[笑哭]这车估计用不了几年了，感谢帮我道个别[呲牙]。

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纳堵墙太命背 2023-07-26

没想到13年的那些车也已经过了十年，印象当中还是非常想念2012-2013年大换血前的那些公交车，还得感谢机房3000有那些公交车的资料，让我想起来曾经的公交车前门的台阶过多上个车都很费劲，现在的这些公交车报废了还能看到视频回忆，但十分希望能够看到曾经有关那些公交车的视频，但却没有只能在有关西宁的回忆视频中看到一闪而过的它们

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