【寒来暑往十二载】我默默书写着金城的奇迹，直到曾经的青年不再年青……丨兰州快速公交2012年青年JNP6120LNG & 2013年青年JNP6181GC概述

合集 · 车型概述+走行音 (18)

Description

这里是锦华苑Jinhuaniwaky～

本片录制于2025.2.4，首先感谢兰州公交集团第三客运分公司B027，B033，B053，B062，B066及B067六车及其当班车长对本片录制的大力支持，本片主体由@锦华苑Jinhuaniwaky 录制剪辑，@@萧寒笙_Nathan 全程陪同拍摄；本片文案由@兰局ss7e 指导撰写，图片素材由@Komsomlskaya @安凯fans @凯宏楼-专线-铅锌厂 及@晨曦梦一场 提供，在精心策划了三个月后，很高兴能与诸位朋友合作，一起将我兰BRT的车型概述以一个比较满意的效果展现出来，再次感谢各位！
时光荏苒，寒来暑往。有人说十二年很长，长到十二地支都进行了一波轮回；也有人说十二年很短，没想到弹指一挥间，某些事物就来到了它们生命的终点。在前年白银公交报废燃气车时我曾发出这样的感慨：回忆有时是一种很怪的东西，时间是世界上最残酷的法则。人啊，只有当他真正站在时间法则的十字路口时，才会真真切切体会到何为残酷，才会静下心来去思考如何珍惜……
BRT是我们这一代车迷对于高配城巴最初的记忆，同时也是全兰州百姓尤其是安宁区居民共同的回忆。十二年来，发生了很多我们从未预料到的事情：期待与彷徨相织，欣喜与不安并存。时至今日，单是小小的公交系统在大环境下就发生了许多翻天覆地的变化，相比于同好们对于某些现象的唾弃，我更愿意冷静下来去思考那些怪像的由来；而对于那些因为时间法则或大环境影响而注定卷入历史滚滚长流的事物，说舍得是假，言不舍为真，这也是我选择将他们通过镜头记录下来的原因，以一己之力对抗万物发展的规律纯属天方夜谭，只求如果有一天那些曾经属于我们的记忆都成为回忆，至少我们还能有一个重拾记忆的空间
最后还是致敬我兰的第一批青年客车，能在这黄土高原上默默书写属于金城兰州十二年的传奇，也感谢本次与本人联合投稿的各位朋友的支持，望2025万事胜意！
                     ——锦华苑Jinhuaniwaky于2025年2月20日晚

Comments

红鹰ZK6125HNGA 2025-02-21

说实话，兰州BRT本身站距就偏小，加上红绿灯、斑马线等因素，就算放开限制，速度一样也提不起来。[笑哭] 再有就是配车本身，铰接车原本就动力孱弱没啥说的，但凡有点坡度就狠劲憋转速，声浪倒是好听，可就是个干吼不走。单机表现也一般，一样是搭载YC6G260N-40，同年的手动挡宇通无论5MT 还是6MT提速都快得多(当然6MT的公路车本身就是9米小车没有可比性)说白了，这就是为了高配置做出的牺牲，以现在的眼光看，除了铰接车不得不使用自动挡以外，兰州的单燃料车没必要配自动挡，不说别的，光维护成本问题就已经算个门槛了…… 好在当初没有脑袋一热再用上进口发动机，不然用到后面会怎样都不敢想[doge]

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