9.99万起!2026款一汽奔腾悦意08 购买推荐与解读
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Description
9.99万起!一汽奔腾悦意08 购买推荐与解读 版本推荐:最推荐 悦意08 2026款 纯电 565 Plus 宁德时代电池 8295p,舒适配置基本都有 次推荐 悦意08 2026款 纯电 650 Pro 大家想看版本推荐的解读的话留言,不然应该不做了哈!(其实这两个版本够了)
Comments
这玩意,呵呵~~虽然是半隐藏门把手,但不是机械门把手,全车只有左后门是机械门把手!缺乏实体按键,除了窗户和应急灯,没有任何实体按键,考虑考虑行驶过程中的操作问题吧,想调节后视镜语音是实现不了的,得中控屏手动操作!!方向盘太小,而且方的,转弯的时候特难受,感觉手都不是自己的了!!!品牌无存在感,这个LOGO拿出去100个人99个人也不知道是什么品牌,能存活几年都不能保证,而且丑!!!!最关键,毫无诚信可言,承诺过的事绝对不兑现,别听信什么央企保证,毕竟我的奔腾小马置换权益当年上市时候信誓旦旦说全价置换,结果呢?照样不兑现!!!所以别听现在给你吹得好听,过几年去找它兑换权益的时候它就各种借口拒绝兑换,对这样的服务这样的厂家,我就呵呵了~~~
♥ 22 ↩ 10
再也不敢碰小众品牌了,用过电车才知道有多吃售后。 2023年买了钇为3“创始人版本”,结果厂家合作4S几年来换了5家[笑哭]当初承诺的东西在换来换去当中很多都不作数了。而且经常改合作商每次保养和修车都要找好久…因为太小众换个轮胎几乎没有任何地方能做四轮定位…等配件动不动就是按月计算的… 好在现在换零跑了,至少它店多服务热情,出了事5个4S抢着来帮你拖车…
♥ 38 ↩ 15
华为的车机现在不应该算减分项吗
♥ 33 ↩ 15
今天下午正好去本地奔腾店,结果展厅只有奔腾小马,悦意01 08都没有,也没有服务人员来接待,感觉要黄了的节奏。
♥ 4
100往上高速共振问题,有意向的最好还是试驾下比较好,车少说要开几年或十几年的,买之后再发现这个问题那就晚了,我去年买了悦意03,按理说我是希望这个牌子能大卖能一直好好活下去不应该说这个问题的,但我的良心不允许[笑哭]
♥ 27 ↩ 9
开门啊,我们要看 q06!
♥ 6 ↩ 1
竟然是歪的,我受不了
♥ 63 ↩ 14
奔腾的智驾[笑哭]我司在做
♥ 44 ↩ 25
之前看到一辆红色b70,非常不像十万左右的车,而是像20W的车
♥ 5 ↩ 1
这个价位要800V就选这个车,要城区NOA就风云A9,要操控还可以抄底eπ007,其他启源、深蓝、极狐要么贵一个档次,要么电池度数低一个档次,预算充足还是建议等后面的银河TT和MG07,不差钱的直接上小米
♥ 12 ↩ 6
奔腾漏水马🏇又来了[doge]
♥ 2
新八老师,请问悦意08的动态视频何时会发?@农民新八
♥ 2
一汽除了红旗,自主品牌好像策划的还不如二汽。
♥ 1
最近的车企发新车有点癫狂的感觉,纸面数据看上去非常好,但是总感觉这些新车缺少质感,车一堆堆的出,感觉不是打磨到位,反而是赶鸭子上架一般,类似半成品。今年买的车像是过渡型的,这种感觉估计起码要持续一年甚至到2年的时间,政策和市场影响太大了
♥ 6
把智驾去了,其实没啥用,使用率很低很低的,尤其在小县城和市区,我都没见过开智驾的,十万块钱的车不需要花里胡哨的,把省点钱用在减震和隔音上会更好
♥ 10 ↩ 6
小米给了大家一种纯电轿跑很好卖的错觉[doge]
♥ 3
八爷,你说以前汽车都是模具开模贵,然后一个款用好几年,现在这,这,这,26年到现在发布的新车谁几千款,下鸡仔一样,谁的也不敢信了
♥ 4 ↩ 1
一汽悦意已经升级成独立品牌,严格来说不属于奔腾旗下了,4S店的门头也改了吧
♥ 2 ↩ 1
突然想到一个问题,就是这种800400双架构的车,会不会800v配800v的电器,而不是直接用400v的 如果用400v,那电耗感人了
♥ 3 ↩ 1