5.5小时从广西到四川贵南高铁+成贵客专 G3434次列车乘坐体验【四铁行】18

合集 · 四铁行 (22)

Description

视频拍摄日期：2024.04.10
车次：G3434
担当列车：南宁屯里动车运用所 CRH380A-2766
担当：南宁局南宁客运段

视频内容字数：4500+字

视频BGM：
1.夜に駆ける（向夜晚奔去）
2.God knows...
3.ハレ晴レユカイ（晴天好心情）
4.成都（钢琴）

Comments

nyride 2024-05-04

贵南高铁的九万大山隧道群很震撼，从荔波站出来往南宁方向，依次经过: 九万大山1号隧道 17012m (贵南高铁最长隧道) 九万大山2号隧道 6199m (跨越黔桂省界) 九万大山3号隧道 2763m 九万大山4号隧道 15485m (贵南高铁广西境内最长隧道) 上韶隧道 3324m 大方山隧道 9647m 才胜村隧道 395m 尔后到达环江站，特殊的喀斯特地貌地质构造给隧道施工带来了不小的挑战，所以这条铁路建设还是不易的。

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十返清月 2024-05-04

火车迷✔ 制图师✔✔✔ [doge]

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Andida安迪 2024-05-04

那么到底是南宁北-吴圩机场-天府机场-成都东站坐飞机快呢，还是南宁北-成都东坐动车快呢？[doge]

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橘子变陈皮_Mikan 2024-05-04

四姐姐太可爱啦[保卫萝卜_哇]

♥ 7 ↩ 1

锰酸磷化硼_涟-爱芙萤 2024-05-04

宜州来的大巴车直接开到车站前面[吃瓜]金城江公交都没这待遇

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CaptainComputer 2024-05-04

3:14，如果你不选择商务座建议还是鼠鼠好一点，毕竟智能动车的二等座我觉得比一些硬座还硬，一个小时以内的短途还凑合，长途是真的坐牢[doge]

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DF4D200J 2024-05-04

好好好，刚坐了CRH380AL[doge]

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CCA1461 2024-05-04

严格意义上来说，从老罗堡到贵阳站走的这段并不是沪昆正线，走的就是贵阳客车外绕线，也就是贵龙客运专线，本世纪初贵阳枢纽改造时，从老罗堡分出此线，客车走到贵阳站，货车则经历贵阳枢纽内的各种加挂重编换挂本务机车，从贵阳西站重新接回沪昆正线，贵阳站到贵阳西站则是客西联络线。后来贵广修好，在老罗堡也修了与客车外绕线的联络线，曾经的D211/2贵广真标杆也曾由贵阳站始发终到，通过客车外绕线在老罗堡接入贵广，贵南也修了相应的联络线。所以有一种说法，贵广正线的真正起点是老罗堡，这种说法也没错。贵阳北-贵阳东-龙洞堡-老罗堡这一段被叫做贵阳东北环线也没有错。贵阳枢纽看着简单还是有点复杂的[笑哭]

♥ 3 ↩ 2

锰酸磷化硼_涟-爱芙萤 2024-05-04

怎么是从宜州西上车的？忘了原因，问一下

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排球新手阿远 2024-05-23

河池终于通高铁了，广西河池市啊，[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][笑哭]

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Komsomlskaya 2024-05-07

泻药此时此刻在贵南摇290

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沪宁城际 2024-09-09

这是CRH380A-2766

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NiuBoss123_御坂秋生 2024-05-18

河池迁过市府的，金城江迁宜州所以一般讲宜州或者金城江比较多，我老家（都安）真没见多少人说这是河池两个城区，买大巴票是把这俩区域分开的，太远了[笑哭] 根据线形来看放那个位置是已经很折中了，真的是没办法了，只能看高铁站附近他们打算怎么弄了（我都没去过宜州，金城江也是去重庆自驾回来的时候在那休息了一个晚上，运德的房价还是很香的）

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