【已退役】【长株潭仅存的伊顿轰鸣】湘潭交运集团福田BJ6105PHEVCA-7运行实录
合集 · 福田客车 (17)
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湘潭县湘运福田BJ6105PHEVCA-6
8:37
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雷锋巴士福田BJ6105EVCA-18
6:41
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湘潭交运集团福田BJ6105PHEVCA-7
6:41
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邵阳扬子巴士福田BJ6105EVCA-5
7:08
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雷锋巴士福田BJ6805EVCA-16
6:00
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重庆公交福田BJ6123CHEVCA-11
7:36
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重庆公交福田BJ6105C6BCB
6:59
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沈阳客运集团福田BJ6856C6BCB
9:12
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沈阳地铁公交福田BJ6105EVCA-42
7:19
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柳州恒达巴士福田BJ6760C5MFB
6:57
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广州巴士电车公司福田BJ5120A(2014批次)
6:22
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南昌公交福田BJ6112C7MJB
7:16
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荆门公交福田BJ6123C7BTD-1
6:28
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青岛公交集团福田BJ6140C8CTD
6:30
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昆明公交集团福田BJ6123C7NJB
10:46
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常州公交福田BJ6180C8DJD
9:19
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贵阳公交福田BJ6180C8CTD
10:08
Description
整体表现还算可以,说实话其实就是一款普通的伊顿混合动力,叫的算比较欢,但是动力还算比较充足,混动系统也比绿控这种也要强很多,总之41,48,56还有保存,可以去体验(虽然没有太大必要),想体验美康发动机的也可以试试 发动机:玉柴YC6J210N-50(录制车型)/美国康明斯B6.7Ge5-210(SH涂装) 电机:上海电驱动368TYZ-XYS15N 变速箱:伊顿并联混合动力(6AMT) 踏步:二踏 悬挂:钢板 电池:中信国安盟固利/锰酸锂(25kWh)
Comments
俗称“插混鹰” ps:这蒸发箱怎么这么突出
是哪路车
质量如何
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