【已退役】【踏步奇异，电机变声严重的电鹰】邵阳扬子巴士福田BJ6105EVCA-5运行实录
合集 · 福田客车 (17)
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湘潭县湘运福田BJ6105PHEVCA-6
8:37
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雷锋巴士福田BJ6105EVCA-18
6:41
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湘潭交运集团福田BJ6105PHEVCA-7
6:41
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邵阳扬子巴士福田BJ6105EVCA-5
7:08
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雷锋巴士福田BJ6805EVCA-16
6:00
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重庆公交福田BJ6123CHEVCA-11
7:36
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重庆公交福田BJ6105C6BCB
6:59
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沈阳客运集团福田BJ6856C6BCB
9:12
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沈阳地铁公交福田BJ6105EVCA-42
7:19
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柳州恒达巴士福田BJ6760C5MFB
6:57
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广州巴士电车公司福田BJ5120A（2014批次）
6:22
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南昌公交福田BJ6112C7MJB
7:16
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荆门公交福田BJ6123C7BTD-1
6:28
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青岛公交集团福田BJ6140C8CTD
6:30
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昆明公交集团福田BJ6123C7NJB
10:46
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常州公交福田BJ6180C8DJD
9:19
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贵阳公交福田BJ6180C8CTD
10:08
Description
俗话说得好，一百辆配FTTB100的车能发出100种声音，事实确实如此，不过对于这款电机，最重要的问题在于减速箱和鬼叫，邵阳这一款也不例外，加速时鬼叫确实响，不过这款车最特殊的是它的布局，你可曾想过还有配三踏气囊的纯电公交车存在？没错，它确实存在，并且存在于这个被GJM们嫌弃的角落城市里面，想必这玩意的存在，能给邵阳带来一些好的反响吧 配置信息： 电机：北汽福田FTTB100 踏步：前门二踏后门三踏（五字站信息有误） 悬挂：气囊 电池：中信国安盟固利/锰酸锂（137kWh）
Comments
服了，邵阳这些福田、银隆、金旅，看起来平平无奇，居然如此奇葩！另外，扬子巴士已经倒闭了，现在不知道是谁在维持运营。
♥ 3 ↩ 15
有没有可能这个是差速器的问题不是电机异响[呲牙]
♥ 2
YTK6771HG：前门二踏后门三踏，这个我懂
♥ 2
为什么要设计前门二踏后门三踏直接搞成一踏，不够好吗？
♥ 1
这玩意已经有部分停场报废晒太阳了，且拍且珍惜[吃瓜]
♥ 1 ↩ 2
服了，[笑哭]这车还有五六个在挺尸 报废了吗？如报[吃瓜]
↩ 3
上海那边的那些最新一款的申沃/万象城郊车还有少数的金旅也是，驾驶位二踏，乘客区三踏
我们有12米的，推荐一下[吃瓜]