【广州公交】79,班次频密,广州市电车公司首条番禺区线路

合集 · POV·广州公交 (16)

  1. 5:42
    【广州公交】112,曾经的跨越珠江,天河越秀海珠一线牵的无轨电车线路
  2. 5:26
    今夜告别【广州公交】夜78,广州市唯一一条无轨电车夜班线路
  3. 8:56
    【广州公交】303A,昔日抢州南站五大“市郊A线分支干线”之承接广州303路客流,后折断于海珠区而衰亡
  4. 5:56
    【广州公交】南沙K5,川流不息,一路南下,广州为数不多的不走高速的南沙快线
  5. 4:40
    知己一声拜拜【广州公交】节假日公交专线7,广州市最后一条节假日专线
  6. 8:23
    【广州公交】363(第二代)从黄埔村巴捡漏成偷鸡市郊线
  7. 2:47
    【广州公交】404,在天河区内穿梭黄村和东圃的村巴
  8. 10:31
    【广州公交】214(第二代),知己一声拜拜退出增城新塘,214站再无214!
  9. 5:06
    【广州公交】18(第二代),从广东财经大学到天河商业城的便民快巴
  10. 7:11
    【广州公交】57,运营31年载,终究告别二沙岛和珠江隧道
  11. 5:46
    【广州公交】62,从广州一汽巴士双层观光线到广州一汽巴士东风路文旅骨干线
  12. 9:01
    【广州公交】南沙70,与“绿色恐怖”竞争的“拼好线”南沙跨区线路
  13. 7:41
    【广州公交】801(第二代),广州市首条大规模使用纯电动公交车的线路
  14. 10:15
    【广州公交】广州南沙至深圳湾口岸跨市公交专线,新一代广深跨市长线,服务于广州与深港
  15. 6:01
    【广州公交】79
  16. 3:52
    【广州公交】高峰快线21(第二代)
Description
广州79路于公元1994年11月1日开通,初期走向为“文化公园总站-洛溪新城总站”,后于公元2006年9月17日将市区端首末站由“文化公园总站”延伸至“德星路(上下九步行街)总站”。公元2009年9月25日,本线路郊区端首末站由“洛溪新城总站”延伸至“洛溪新城(五湖四海水产市场)总站”。公元2022年4月16日,本线路市区端首末站由“德星路(上下九步行街)总站”大幅度截短至“健康港总站”。公元2025年9月27日,本线路走向大幅度截短为“东沙(健康港)总站↺石溪”,不再前往番禺区。
评价:广州79路是广州市电车公司(今广州巴士集团有限公司电车分公司)首条番禺区线路。曾经,本线路有一定的客流,可由于线路重叠率较高,本线路于公元2022年4月16日大幅度截短走向后客流逐渐下滑,以及郊区端首末站场地使用期届满等原因,最终于公元2025年6月24日公告计划撤销本线路。但后来考虑到本线路有一定的客流,最终广州市交通运输局于公元2025年9月5日公告本线路于公元2025年9月27日大幅度截短线路走向并不再前往番禺区,结束了30年在番禺区的历史。

Comments

某次元的大葱 23d ago

悲力

♥ 2

我爱356练师 10d ago

想当年坐过79a,坐过高峰58[笑哭]