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Description
很多朋友留言问这台车怎么样?我给大家详细分析一下,钛3作为一台年轻人的四驱方盒子,到底合不合格。
Comments
第一?钛3工程师路过[吃瓜]
♥ 612 ↩ 236
我是凯迪拉克CT6 换钛3。。。只能说这16万小车,吊打我那37万落地的浴皇大帝
♥ 287 ↩ 18
前天高速上被追尾了,看看这小书包的硬度有多逆天[笑哭]
♥ 313 ↩ 21
作为钛三两驱车主吧,整体用了俩月快,问题有,但不大。先说大致情况吧,好的方面,车耐撞,结实,上高速跑中间,中奖飞来个野鸟,撞了,下高速去河南洗车,洗车师傅洗完,让他也帮我看看有没有啥凹痕,或者哪车漆蹭掉了,都没有,一点凹痕都没,哪都正常。智驾在高速直线路段还有高架直线上,中间路段行驶还行,边上没敢试,体验没问题,当然有超车那会会自动降10速度,搞得我有点慌,就退出了,自己开放心些。再说说坏的方面,车机那个自带百度地图是💩,但不得不吃,因为你切高德还得手动输入到哪,真跑起来谁敢这么玩,百度起码语音了可以直接搜然后点一下进去;再来是小方ai也是答辩,除了正常空调温度风力车窗遮阳帘外其余基本不能靠ai,地址十次有八次识别不清楚,让放个歌,他能把歌词识别出来并执行操作,比如我说打开音乐,设置的自动开网易云音乐车机,进去了开始自动播放推荐歌曲,然后歌曲突然念一句今生最爱xxx,他给你识别个爱,然后蹦周杰伦的歌曲,我都害怕哪次没念退下吧给我识别个关闭车机,然后高速上把我折腾死;车主以外不支持人找车,我去公园随便停个车,然后找不到位置我得切车主账号,再找,但车主的汽车设置和我的驾驶习惯又不一样,所以上了车我还得调回自己的汽车设置,而且还会少了车主的一些功能,比如电子眼监控。后排温度调节啥的;再就是雨天一个车上声音蛮大,并且车辆自带的雷达基本都成垃圾了,雨稍微大一点,你开60车速跑市区,能给你识别出身后一排阴兵借道,全是骑自行车到六十速度的反应,虽然人长的有眼,看得了后视镜,但,总归是问题
♥ 384 ↩ 55
都在说小巧。。。他娘的一点都不小巧,在车库里比90%的车都高。而且还宽,后备箱也是虚假的增加了很多长度。好处,车高确实爽
♥ 233 ↩ 20
钛3有成为一代神车的素质。
♥ 226 ↩ 21
年轻人的第一个方盒子,听起来怪怪的[doge]
♥ 156 ↩ 4
好开,爱开
♥ 144 ↩ 13
ultra路过,主要是高速开着难受 舒适和经济模式悬挂支撑差,超车变道晃 运动模式支撑好,但是油门太灵敏,得费劲小心控制 速度起来后方向盘助力下降,更稳但也更难微调 智能模式下油门和悬挂挺舒服,但是又和智驾、泊车辅助不兼容 这车确实是哪都好,但好的地方没法凑一块[笑哭]
♥ 123 ↩ 50
这车真不错哎
♥ 78 ↩ 13
[藏狐]很多人总说这车小,但我实际上路发现,普遍路上的车也没多大,甚至很多还比它小
♥ 86 ↩ 8
大老师的视频来晚了,我已经跑了3000km了,原计划买两驱,最后提了四驱ultra。主观地说,没有后悔,有情绪价值,取悦了自己和家人。[调皮]
♥ 93 ↩ 17
V23的外观配这个车的三电,那将是多米绝美的画面啊~ 可惜了
♥ 100 ↩ 16
终于来了[doge]我求的[doge]
♥ 75
请教各位已购买的哥们(姐们),钛3适合作为家用主力车吗?每年大概2.5万km,长途需求大概是每次450km左右,冬天最低温度大概零下十度左右,基本停室外停车位。
♥ 62 ↩ 44
唯一可惜的,就是少一款去掉无人机的顶配版。无人机版还是有一些功能现在都成标配了,比如座椅记忆、倒车后视镜下翻等。搞不懂比亚迪怎么想的,连加钱选配都不给。。。
♥ 58 ↩ 4
定了,月底到车[doge]
♥ 67 ↩ 17
还不错 上下班反正可以 [doge]电耗终于降下来了。市内开还是合适的
♥ 44 ↩ 19
这车缺一个砍掉无人机的真顶配。。。腰部支撑和方向盘加热非要和无人机绑定是看不懂。是年轻人都没有腰且不怕冻手么?
♥ 69 ↩ 12
视频太晚了 都开6000公里了
♥ 44 ↩ 10