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Comments
40万:❌ 25万:✅
♥ 261 ↩ 36
这么大车80度电池,竞品EQE给的100度,也是,人家是纯电平台,你油改电 电池是大不了,难怪一个30万 一个40万,等下,40万的是i5?
♥ 51 ↩ 2
5系销量跌惨了,开始发力了
♥ 34 ↩ 1
前段时间组织的试驾活动,认真感受了一下i5,底盘和乘坐舒适度是很不错的,外观主要还是侧面和尾部不好接受,不考虑外观的话车底子确实不错。
♥ 25 ↩ 8
之前试过客户的i3 底盘真的很软很软 感觉跟七系的舒适模式一样软
♥ 19 ↩ 3
i5这个车 估计要到35个左右才能有起色[doge]
♥ 19 ↩ 15
不是,这个半隐藏门把手现在被小米开始夸出花了,我偶尔遇到一个20年前的老夏利僵尸车,一看那阵都是这样半隐藏啊[辣眼睛][辣眼睛]
♥ 15 ↩ 3
现在34,700销量,30以内指日可待了
♥ 13
这车后排舒适性吊打所有国产电动轿车,就是地台高度低这点做的好。
♥ 13 ↩ 19
25万高低头得买一辆
♥ 12 ↩ 2
大家都说外观丑,但我感觉方方正正有棱角的外观很戳我[OK]
♥ 11
i3 17个,i5 24个差不多了
♥ 11 ↩ 3
这是人能搞出来的设计?
♥ 10
我们给i5做的底盘件的用料远超过什么某些新能源品牌的底盘件,不过呢,消费者现在买车不看底盘,只看彩电冰箱了,买车不是为了驾驶。
♥ 9 ↩ 14
继续降价吧,40w的i5一坨,但你要25w那对不起,我直接换车[doge]
♥ 9 ↩ 2
实名羡慕up这溢出屏幕的才华[点赞][点赞][点赞],YYDS!快来一键三连吧[热词系列_优雅] 一、宝马I5在实际使用中的表现,包括半隐藏门把手、后备箱尺寸、软枕等方面的优点,同时也提到了大屏幕操作系统的问题。 00:24 - 宝马I5的半隐藏门把手设计方便使用 01:07 - 后备箱尺寸宽敞,下沉空间易于储物 02:48 - 宝马I5的大屏幕操作系统不如造车新势力好用 二、宝马I5的各项特点,包括无线CARPLAY、真实的续航显示、舒适的悬架系统等,同时也指出了第二排空间不够宽敞的问题。 03:01 - 宝马系列使用无线CARPLAY,方便导航和听歌 03:28 - 79度的电池续航表现扎实,春秋季能耗最低 05:18 - 宝马I5的悬架柔软舒适,兼顾操控和柔软舒适,调校优秀 三、一款豪华品牌新能源车的第二排座椅舒适性、后排使用的小细节优缺点以及大屏幕的选装建议。 06:00 - 后排座椅柔软舒适,海绵行程长,靠背角度标准 06:36 - 同档次豪华品牌新能源车中,后排座椅舒适性较好 07:54 - 大屏幕可选可不选,但厂家的宣传可能会基于此,具有话题性 四、宝马i5的优缺点,包括后排空间舒适、悬架柔软舒适、豪华品牌等优势,以及安全带插座、电吸门、USB type C接口等问题。 09:00 - 车设计问题,后排娱乐无法使用,需要自己解决 09:29 - 安全带插上后即使下车座椅传感器仍认为车上有人 11:32 - 宝马I5是中大型车,后排舒适,悬架柔软舒适,豪华品牌新能源车型选择不多 --以上内容由模型基于视频内容生成,仅供参考。视频总结、高能空降欢迎召唤热心市民@AI视频小助理
♥ 8
课代表总结: 宝马I5实际使用感受及优缺点分析 要点: - 😊 宝马I5采用半隐藏式门把手,方便老年人和儿童操作。 - 🛍️ 后备箱空间大,有下沉空间,实用性较高。 - 🛋️ 原厂配备可调节软枕,舒适度适中。 - 😕 大屏幕操作系统不如造车新势力车型,但无线CARPLAY使用方便。 - 🚗 79度电池续航表现良好,冬季约450km,续航显示真实。 - 🚗 悬架调校舒适,兼顾操控与舒适性。 - 😕 第二排空间中规中矩,后排座椅舒适度较好。 - 🏆 儿童安全座椅接口设计人性化,但后排无隐私玻璃。 - 🔊 音响和选装大屏幕可选择性装,但大屏幕存在下电问题。 - 😕 车门较重,需用力关车,无快充USB接口。 本喵觉得这位车主对宝马I5的优缺点分析得还是挺详细的,不过有些地方,比如那个大屏幕和音响,本喵觉得选装的话,还是得看个人需求哦,毕竟既贵又占地方。
♥ 6
让你们感受一下发动机舱绷不住的感觉[呆]
♥ 5 ↩ 1
内饰还行,前脸大灯丑,侧面后面丑,就这两点就决定你的销量了
♥ 5
前几年谁能想到油5系销量比不了理想L9问界M9,电5系月销几百台的时候极氪001月销13000台[微笑]国外品牌再不多拿点诚意多做点本土化优化日子会越来越难过,品牌力总有耗尽的那一天,i3从35万降到19万还能有钱赚就知道国外牌子以前躺着赚钱有多舒服了
♥ 5 ↩ 6