小米极氪车主谁先破防?七台车谁亏最多?热门新能源车主吐槽大会|理想 小鹏 智界 零跑 小米 极氪 享界

合集 · 真实车主报告 (11)

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    小米极氪车主谁先破防?七台车谁亏最多?热门新能源车主吐槽大会|理想 小鹏 智界 零跑 小米 极氪 享界
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Description
这一次,我们凑齐了公司里 24 年买车的同事们,来回顾和吐槽一下自己今年买车,和用车的过程。并且对于今年的热门车型,进行一波真实的“锐评”。

Comments

-落落睡不醒- 2025-02-17

很多人觉得,雷军来别的品牌开发布会会有不一样的效果。我反而觉得,关键问题在于,别的老总开发布会那就纯念稿子读参数还不流利,也没有对产品的深刻理解所带来的自信和感染力。而雷军是真的参与了造车,看他的发布会/年度演讲,还有那个超长的个人采访,都是可以看出来,他是真的懂,真的参与了各个环节,非常了解自己的产品。 用他自己的话“懂车,爱车,才能做好车”。 与之相对的,很多老总发布会只会说,非常好,非常强,非常安全,非常舒适。但是没有证据和推导过程的支撑,这种语言就很苍白,就更别说,他们说这些简单的话都磕磕巴巴的了[吃瓜]

♥ 2028 ↩ 115

好想吃日料QwQ 2025-02-17

评测和博主会骗人 但是销量和二手价不会骗人的 30万开一年还能卖28万已经赢了太多 一剑三遍那个车一个月降两万

♥ 1789 ↩ 47

fizz费一航 2025-02-17

极氪的车真是好车,我买极氪7x后驱磷酸铁锂版,开了2700公里了,非常巴适,充电飞快。最气的是他们权益,真就藏着掖着,我12月29号才下定准备买,12月31号极氪这边就已经催我把所有提车流程走完了,牌都上了冲他们年底销量。结果!1月1号直接减1w,我直接原地气死。关键是我去问极氪,一点补偿都没,哪怕是补点积分咧,也没得,真是气死。

♥ 1239 ↩ 121

sturmtiger380 2025-02-17

[呆]指出S9悬挂那块俩问题吧 1.看过减速带不能只看波形图的波峰大小,理想中悬挂就是要波峰小且快速收敛,厉害描述的还要抖几下其实和传统车评人评价的悬挂欠阻尼特征吻合,这就是问题 2.你们的加速度记是加了垫块直接放在座椅上的,如果你们下面垫的板子重量不能模仿人员乘坐的情况,那你们的测试波形会受到坐垫软硬很大的影响,数据差不多废了。。。。

♥ 1001 ↩ 27

gxnncrx1993 2025-02-18

同为智界s7 rs第一批车主,在投票选最冤种车主这个环节,我不仅猜到了s7会获得最高票,还猜到了s7会获得大家的一致认同,这就是s7给我的自信[墨镜]

♥ 975 ↩ 11

休伯利安号战列巡航舰 2025-02-17

我们学校里有个老师买的极氪001,24年第一剑。他的心里阴影,你们就猜去吧[doge_金箍]

♥ 831 ↩ 18

MereNobody 2025-02-19

买极氪这哥们说的都还挺到位的。极氪其实产品力不比小米差的,但是售后,还有营销理念差新势力太多了。从上到下还是老一辈车企的思路,从车主到路人,人缘败完了

♥ 799 ↩ 22

千代一葉 2025-02-18

[微笑]高合车主在此,我们都还没说什么呢.

♥ 700 ↩ 22

Patricv 2025-02-17

果然,极氪车是好车,公司梅姨歌使人

♥ 700 ↩ 12

胖洲Zzz 2025-02-17

[笑哭]这群人真有钱,20几岁,20-30万的车当玩具

♥ 644 ↩ 89

云游湘江 2025-02-17

为什么二十三四岁的就能买20多万的车?完全不买房吗

♥ 596 ↩ 338

爱看电影的老司机 2025-02-17

mega立项的时候,肯定有人对造型提出反对意见,但是李想没有听取。

♥ 591 ↩ 24

子虚云 2025-02-17

还是太照顾老板的面子了,真正尖锐的问题都没提

♥ 580 ↩ 13

骑猪追飞机 2025-02-18

其实综合看下来,小米反而是造车最用心的,市场定位精准,客户群体精准,用户满意度高,第一辆车能做到这个地步,几乎没有别人能达到这个地步了,而且雷总开发布会,是真的懂这个车,可见他真的全程跟着在花心思重视,不像有些车企,领导对这个车几乎没什么了解,出来就是念ppt

♥ 522 ↩ 10

猥琐胖蜀黍 2025-02-17

总结一下:小鹏和小米车主对车了解不多,属于比较单纯的初始用户。S7车主和UP一样,都是对车有更多需求的人,区别在于老板和员工的荷包厚度不同选择不同。极氪车主真老司机懂车帝,不光懂极氪,对整个市场都相当了解,能点出蔚来换电的护城河正在逐渐消失就超过九成九的懂哥。领跑车主比较难评,不知道是经济原因还是什么相当保守。这几个人基本就是新能源用户的主要画像了,如果能再加上保守派性价比党的比亚迪用户、普通女青、中产女青和宝妈,新能源群体就覆盖全了。

♥ 493 ↩ 56

全景敞视的监狱 2025-02-18

极氪老哥说的我是真的赞同,我严重怀疑24年极氪大部分丑陋的营销节奏,本质上都是害怕小米。年初为了压低价格001、007还没成熟就赶紧上架,然后小米爆了后再把原本该做完的又包装成新款,最后发现彻底不行后,不断被刺老车主。24年初的极氪如日中天,就算小米进来了,也会带火轿跑这个市场,不是自己自乱阵脚,不至于到现在这个地步

♥ 451 ↩ 15

谁让我反思我给谁一拳 2025-02-17

应该是智界s7吧[笑哭] 智界s7 怎么说呢[笑哭]哈哈哈[笑哭] 其实智界s7刚发布的定单挺多啊,但是交不出车,第一批订车 等了三个月 还是没拿到车[笑哭]最吊诡的来了,准车主很着急提车 就去奇瑞工厂问,发现奇瑞的超级工厂居然还没有完工。s7的口碑直接一落千丈,直到s7第二场发布会 奇瑞的超级工厂才完工+设备部署完毕,再加上其他新能源品牌的冲击 s7彻底没量了[笑哭]华为和奇瑞纯纯把s7玩死了。 s7第二场发布会 到8月 停止接单,一共卖出去2.1w辆,其实成绩非常的不错

♥ 443 ↩ 25

坨坨硬 2025-02-17

给s9底盘软开脱时一顿搬自己定标准的测试数据还提到掩蔽效应,那到了说别的车噪音大时怎么不搬测试数据不提掩蔽效应了,b站郑博士巴顿测的噪音数据都有现成的,看看到底是客观噪音大还是掩蔽效应让人主观感觉噪音大

♥ 426 ↩ 8

还有能用的名字不 2025-02-17

su724年后期款坐垫有加厚[doge]所以说很nice。定车的时候就没考虑过长得高怎么办,因为全家都不高[笑哭]

♥ 346 ↩ 11

布网格 2025-02-18

这期真的是完全加深了我对各种车主的刻板印象[笑哭]

♥ 335 ↩ 3