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Description
燃油车时代落幕，全球政策转向、技术迭代、消费者偏好转变，传统燃油车份额逐步萎缩，被新能源汽车夺走。而新能源市场，中国车企的产品力、竞争力无出其右。 如果中国新能源能够成为全球汽车市场的规模玩家，那中国汽车工业的规模、效益，以及带来的支柱性，将超越中国迄今为止所有产业。 群星的时代结束了，国家、行业、燃油车企、新能源车企、机械企业、集成电路企业……产业中所有的相关方，都有一场硬仗要打。 大逃杀开始了。 作者：温竣岩、张晨磊（实习）
Comments
百度真的……感觉百度已经做不成任何事了[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 1591 ↩ 9
现在的百度，已经沦为一家小贷公司了。在机场，火车站，随处可见度小满的大幅广告
♥ 550 ↩ 2
从百度文库收费开始，我就看明白了，百度是一家极度短视的互联网公司
♥ 478 ↩ 1
感觉up可以做一个百度专题[doge]
♥ 464 ↩ 4
问题是感觉百度在大模型领域也没有声音。。。谷歌都知道要革自己命，他倒是感觉大模型会冲击自己的搜索业务。。。且行且看吧，感觉百度现在重心已经偏向金融方向了，在科技领域之前在影响力方面已经是二流企业了
♥ 459 ↩ 2
百度真是年年考，年年错[doge]
♥ 281
干大事而惜身，见小利而忘命
♥ 229
主要是百度这个公司本身纯粹的资本逻辑没有底线。看百度搜索那一排排的虚假官网就看的出来，坏的都要流脓了。这样的公司和美团差不多的下场的[doge]
♥ 238
百度风向标啊是，但只是风向标
♥ 239 ↩ 3
脱水版：百度不行，李彦宏不行，夏一平不行，最终总结还是李彦宏不行[doge_金箍]
♥ 184 ↩ 1
极越车主在这，极越最后几个月销量已经明显上升了，但是百度这个b不愿意在等了，祝百度蒸蒸日上吧
♥ 195 ↩ 1
我看这李彦宏和夏一鸣也是一对苦命鸳鸯😭这俩一个没决心一个过分自傲，有这种老板极越死得不冤。
♥ 125 ↩ 2
[doge]可以，今天这日子好事都赶上了。
♥ 107
百度有种当代袁绍的感觉，再大的体量最后终究给别人做嫁衣。
♥ 86 ↩ 1
几年前人工智能兴起的时候，我们跟百度合作搞了点东西，我就跟他们聊起了他们的智驾。当时就觉得百度已经没那个闯的基因，之前靠着搜索引擎躺着挣钱太容易了，在新的浪潮里面畏首畏尾，只能起个大早赶个晚集。
♥ 80
百度这么多年也没倒也是牛逼的
♥ 66
极越的车好不好几乎盖棺定论了，但是新能源车企能留下几个，还是见仁见智的，最起码何小鹏说的只剩五家，属实激进
♥ 64 ↩ 3
b站唯二开通充电的视频，另一个是是思维实验室的党史视频，还有就是这边了，为知识付费是值得的[米雪儿·绮星梦使 应援装扮_干嘛]
♥ 75 ↩ 3
不能完全这么说吧，度小满那可是上帝的钱包[doge]
♥ 60 ↩ 2
彦宏啊那句what's your problem真得说给自己听了，以前还是有潜力成为中国谷歌的公司，现在谷歌都跑哪去了百度在干啥呢
♥ 57