【909截线！66改线！这些乌市路线变动你知道嘛？】乌鲁木齐公交信息 2023.05.15改线

长线变短线，车间距加大，坐车越来越难了，原本能直达的现在得倒车，原本3分钟一趟现在要等十几分钟。不知道是资本的力量，还是后疫情时代公交坚持不住了[笑哭]

♥ 23 ↩ 3

不理解为什么一直没有从高铁站穿蜘蛛山隧道直达小西沟的普线，外运司和友好路这两条路都绕的比较厉害

♥ 11 ↩ 4

909是我高中的痛

♥ 10 ↩ 3

311路无法同站换乘，527压力不大吗？66路缩短路线，能延伸到华凌吗？这样市区到这边更好呀，城市不大，路线优化调整真不错，说改就改，真便民

♥ 8

这次又是一次成功的胡裁乱剪[生气]

♥ 6 ↩ 4

就我看到909.311截线想说是一个时代的结束吗[笑哭]

♥ 6 ↩ 4

八钢进城线路，202/307更接近于现代骨干线路，66只能说其深入市区边缘不仅捞不到客流而且站站乐还使得效率低下，不是202比较拉淘汰可能早就发生了。就是可惜66这个路号没有留在八钢

♥ 6 ↩ 5

越改越拉

♥ 5

哇我就说 昨天在火车南站等车听到909“开往 乌鲁木齐站北广场” 还以为是区间车[笑哭]

♥ 5 ↩ 1

唉，小学之前都是在西站住的，909和18路真是西站孩子去市里的唯二线路(后来开了z02)，看到线路变了感觉童年结束了[脸红](鬼，早就结束了，已经大二力

♥ 4 ↩ 2

支持，311截的我有的不大理解，感觉311客流可能会减[doge]

♥ 3 ↩ 5

嚯，改动不小啊

♥ 3 ↩ 9

妈呀第一个来支持你[喜欢]

♥ 3 ↩ 1

怎么感觉UP的声音特别像姚译添[吃瓜]

♥ 2

反正就是越改越不方便……

♥ 2

今天看到311写着陵园—头宫还以为311新开区间车了[笑哭]可惜了又一条大长线

♥ 2 ↩ 1

d013，我家刚好住五一农场[doge][doge]，以后去铁路局更近了

♥ 2

54路对外号称20分钟一趟，但实际上就是30到40分钟一趟

♥ 1 ↩ 1

支持一下作者，但是话说回来，这样真的很多经典线路截了好可惜，不过有点幸运，309逃避了这一次

♥ 1 ↩ 1

我感觉现在的改线思路应该是把那些开往城市边缘地带的线路减少在市区中心的覆盖面积，且让其线路长度在20km附近。就比如这次的311，再比如518，203，909的截线。

♥ 1 ↩ 1