【CR上新】智能城际,全国领先! 二代CRH6A-A&新城快线全析
合集 · 铁道运转 (64)
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64 广深港高铁香港段
12:27
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63 武汉环城非空绿皮
20:05
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62 D107一等卧全程运转
18:52
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61 沪渝蓉高铁武宜段
13:40
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60 襄荆高铁&湖北高铁环线
15:28
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59 沪苏湖高铁
16:48
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58 上海机场联络线首班车
11:20
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57 优选一等座
9:30
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56 沪杭高铁
9:38
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55 华东三直——沪武
17:17
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54 公益慢火车7053次
15:58
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53 技术提升版AF-S
11:52
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52 济郑高铁
10:48
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51 武广复速350
14:24
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50 杭州西站
12:10
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49 宁盐特快
9:25
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48 T246全程运转
12:53
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47 沪武标杆G1722
18:26
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46 样车CR400BF-0507
9:58
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45 清明非空临客K8082&K8061
11:37
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44 湖蓝双层
10:06
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43 Cinova2.0版CRH6A-A&新城快线
15:35
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42 三代动集二等座
12:11
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41 Z38/37纪念&Z37运转记录
22:06
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40 京津城际
9:20
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39 告别Z38 高级软卧运转
20:15
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38 成渝标杆
10:05
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37 临客BSP软座体验
23:12
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36 降弓用刑!
10:51
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35 CR400BF-Z天玄商务座初体验
6:08
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34 广州地铁18&22号线
10:25
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33 Z24全程软卧运转
16:48
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32 广深城际运转记录
10:27
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31 Z331夜行京九线
9:40
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30 沪昆高铁CRH380D运转记录
13:49
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29 常益长高铁上的CRH3C
12:41
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28 广深港高铁福田-广州南运转
10:34
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27 武咸城际快车&跨线车运转
8:54
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26 两代CRH2C首次运转
14:42
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25 非统型CRH380A特等座
8:39
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24 拒绝面壁!武九客专&380B
9:50
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23 火车出川,宜万铁路
12:48
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22 武汉东站
14:08
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21 CR300AF初体验
6:21
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20 拜水都江堰,全国首条市域铁路成灌快铁
7:01
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19 新开郑渝高铁襄万段运转
18:26
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18 郑州航空港站&郑渝高铁郑襄段
11:26
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17 无空调公益小慢车6026
8:46
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16 350标尺的G66运转
7:14
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15 调图首日智能动车组跑D字头
15:18
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14 重联380A襄阳东站解编分交路
10:48
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13 含巨大意外的CR300BF初体验
6:10
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12 黄黄高铁首日全程运转
22:13
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11 武局CRH5A首乘运转测评
9:15
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10 带鱼上武西高铁 六提十五年
9:32
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09 汉宜之间的济局复兴号一等座
8:32
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08 上局金温,长荆之春
15:14
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07 不太翻车的CRH1B体验
9:00
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06 CRH3A初体验 “不run许拍照!”
7:32
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05 商务座初体验
38:06
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04 首乘武咸城铁动车
17:27
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03 CR400BF-Z智能动车组初体验
21:04
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02 六年后再乘普速列车
20:13
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01 D5796市内运转记录
5:46
Description
素材拍摄于1月27日,因为有毕业实习就不能工作日抢先体验,只乘坐了武石城际区间,武冈城际区间等到有生之年再坐一次。 讲稿不算标点符号3700字,部分内容参考湖北铁路集团印制的新城快线相关问题解答,第一次蒙在被子里录音。如果喜欢,可以点赞关注。 BGM: 步步高-中央民族乐团 좋은 사람 있으면 소개시켜줘 (Introduce me a good person) (Inst.)-JOY (조이) Enchanted-Taylor Swift
Comments
橙色腰线看起来河南城际的既视感,只不过河南城际的腰线在车窗下方[吃瓜] 但是相比来讲,巨大间隔跟限乘当日当次差不多,但讲真500张票确实限制太少了,而且越新的车超员限制越多[笑哭]
♥ 89 ↩ 8
为啥不直接叫CR200AF呢[doge]
♥ 62 ↩ 71
相比城市地铁,现在看到国内市域铁路的发展更加欣喜,毕竟这东西发展空间还很大,花样更多。各地也是各显神通。
♥ 29 ↩ 10
好车四方造[打call]个人感觉叫这款车“小天鹅”挺好的
♥ 28 ↩ 2
总感觉和广东的由羊角运营的但可以在12306买票的广清城际差那么一点[吃瓜]
♥ 28 ↩ 6
这跟金山铁路也有点像但金山线上只有货车,新城快线是有G,D,C的
♥ 27 ↩ 2
城际铁路系列的160KM/H动车不如统一命名CJ系列得了,这么个玩意吧,车比CR系列新,但是用的古早CRH命名,你要叫这玩意CR200系列吧,隔壁垃圾桶又占了这个名,感觉像长株潭城际的CJ6那样命名挺好
♥ 17 ↩ 7
不知道武汉新城规划的那几条市域铁路有没有可能落实(就算真获批了等建成估计也得2035+了),感觉给武汉地铁集团运营并接入地铁网才有可能真的公交化
♥ 15
说实话混跑没办法,武黄城际变成了武九客专。
♥ 12
昨天坐了[doge]
♥ 11 ↩ 1
@是老李号不是老李- 那天我们在大冶北遇到的车迷还真是他[捂眼]
♥ 10 ↩ 2
其实吧,很多宣传画里边儿 606 还是原来的模样,说明 guan fang 也许还是希望它恢复圆顶的[呆][呆]
♥ 10 ↩ 2
cr400bfz是真的好看
♥ 10 ↩ 3
这车头,比现有6A好看多了[妙啊]
♥ 9
歪个楼....啥时候应城也能通城铁[笑哭] 实在不想做绿皮了,环境差看在价格便宜都忍忍了,关键是都是荆门开过来或者终到荆门的,到武汉最早11.00 下午5.00就没回来的车了 时间太差了 办个事之类的非常不方便
♥ 8 ↩ 9
武汉枢纽直通线:在建了在建了(指新建文件夹)[脱单doge]
♥ 7 ↩ 1
咋看都像它的翻版[doge]
♥ 7 ↩ 3
涂装真的很好看
♥ 6
[白神遥_好耶]
♥ 6 ↩ 1
与武冈(连接黄黄高铁)/武石(连接武九高铁)相比,待武汉枢纽直通线开通运营后,西武高铁云梦东-汉口(新汉阳)段干线与武孝城际铁路支线分离,市郊/城际列车不再同干线G车混跑,武孝城际铁路的站距以及设计时速十分适合CRH6系列车公交化运营,从而盘活槐荫、毛陈、天河街、盘龙城等远城区/郊县车站,以及后湖、金银潭等市区内的无独立正线车站,在方便上述片区居民通勤的同时,还可以提高天河机场空铁联运效率。 当然这一设想的前提是武汉枢纽直通线尽快获批、开建。
♥ 5 ↩ 2