十堰是二汽的十堰,二汽不是十堰的二汽【中国城市观察30】
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Description
2021年,十堰的GDP是2164亿,在湖北能排第7。但是在上世纪八十年代,十堰却是湖北仅次于武汉的第二大城市,并且在全国的小康城市排名里,都能排到第六。 不过,再往前到50年代,十堰又只是一个连城镇都算不上的“乡村”。短短半个世纪,十堰发生了什么?这期视频,我们来聊聊十堰。
Comments
十堰有很多能起飞的机会,古玉绿松石产量极其丰富,但是基本没人认识。很多可以发展的旅游资源一点没发展起来,就连举世闻名的第一仙山武当山都做的非常差劲。南水北调这么大的工程还是最重要的中线工程架在丹江,本地人都有好多不知道的,隔壁河南南阳市在这个工程占比不高宣传的比十堰积极多了。本来就是个蛮贫乏的地方发展本就不易,机会像雨点般砸来还没有一次抓住的。
♥ 2071 ↩ 137
十堰还有三个三甲医院而且都可以说水平一流 可见原来的城市底子有多好
♥ 1384 ↩ 188
我就是成长在那个鼎盛年代 全国第六 第七是杭州 去北京读书都觉得北京又穷又破 武汉天津看都懒得看一眼 后来兜兜转转还是在新十堰安了家 大部分同学朋友都在这里 不过这个城市已经不叫新十堰了 叫深圳 当年厉有为从十堰SWSJ空降深圳当SWSJ 带走了一大批十堰的官员 深圳从五大特区脱颖而出 也是这帮人的功劳 也给了十堰人很多帮助
♥ 1321 ↩ 94
而且很离谱,我从小学到高中都是电扇空调暖气齐套,甚至配备了电脑。我曾经一直以为是城市学院的标配,直到我上大学才发现十堰以前的教育环境条件有多优渥。
♥ 823 ↩ 42
还有一个重要原因,因为十堰是南水北调工程的水源地,于是被定义为“守井人”的角色,为了保护水源地 限制了重工业发展...于是只能往旅游绿色生态城市方向转型
♥ 650 ↩ 10
十堰市自诩的三张名片车:车城、武当山、南水北调水源地,车城的名号现在说句名存实亡也不为过,另外两个其实也都是其下属县市丹江口市的,不过丹江口市也不太想跟着十堰混,其他剩下的几个县也基本都是贫困县。所以现在二汽搬到武汉,属于天时不济,十堰地处秦巴山脉,地理位置不利,下边的小弟也不愿跟自己玩,属于人不和,落魄自然就是早晚的事
♥ 1003 ↩ 99
我爸就是东风设计院的 小学那会全家搬到武汉来了 我不知道十堰有没有方言 反正我自己是从小说普通话 当初一起玩的朋友也都说的普通话
♥ 504 ↩ 54
40.41.43厂都没了,整合成汽车博物馆了,去年疫情严重的时候,没产量也没订单,上班都是上3休4,商用车的市场不行了,整年十堰的gdp不如襄阳的1/20,招商投资拉来的全是消费行业,各种建商场。实业选择最终只有进厂,全都是车身零部件的小厂,那既然都选择进厂了,为何不去大城市的厂拿更多的工资呢?[笑哭]
♥ 517 ↩ 43
作为一个在浙江小城工作的十堰人,很开心能被关注很久的利利川讲解自己的家乡历史。 我是91年的,在10年去武汉读大学的时候,同省其他城市的同学都惊呼十堰所有同学普通话极标准,完全没有口音,甚至不自我介绍很容易被误会为北方人。当时很吃惊,觉得这普通话标准不是应该的吗?后来了解城市的发展历史才知道,十堰市区其实是时代的产物,所以他没有属于本地市区的方言(十堰老乡别急,因为十堰以前就是不存在的,存在的是上庸郡,郧阳府,而十堰市区这一片的确没有) 十堰因为自己的山多,得到了最初的二汽,也因为他的山多,让二汽无法跟上时代的发展,最终失去了(大多数的)二汽。 我从不认为十堰近十年(特别是二汽总部移到武汉)是衰落甚至是倒退的,他托生于时代,享受到了时代的红利,自然也要跟随时代的浪潮,浪潮过后找到属于他的定位。 在改革开放的前40年,原本安静的武当山下,丹江水旁的山城小镇,迎来客人,他们带来了发展,让小镇变成了喧嚣的工业城市。 后来一部分客人走了,一部分曾经的客人留了下来,融入成为了小镇的一份子。让这个小镇又重新安静了下来,这个小镇也把之前赚来的小家当,修了修路,通了下高铁,造了个机场,整理了下容貌,恢复成原来的安静小镇,欢迎远道而来的游客,问道武当。
♥ 465 ↩ 45
我是420302土生土长十堰人,父母也都来自市辖的县。每次提到故乡,我总是百感交集。仍记得小学时,我常坐公交去青少年宫。一路上车里满满的站着人,但是没有谁,包括我这个小学生,会去坐黄色的优先座位。那个年代的十堰人是幸运的,有政策支持带来的富足,也有居于深山保持的淳朴。但这个乌托邦是没法回来了。我不会方言,只会讲普通话。在这个不南不北的地方,嫌某之憨直又恶某之市侩。身为十堰人,我感到自豪,却又纠结落寞。无比希望生我养我的地方能继续辉煌,但又好像只能接受她归于平凡,甚至平庸,回归到一个普通四线地级市,变成那所谓回不去的故乡。感恩我在十堰度过的美好时光,愿有一天我能真的为她做些什么。
♥ 379 ↩ 38
说到三线建设,看来中间的历史你还是不太懂啊。 而且,二汽的老厂都是有代号的,每个代号都是一种军工厂部件代号。再说一句稍微过分一点的话,这就是中心级基地。周围的县里,还有军事禁区。 二汽对十堰的影响,还远不止于此。跟我差不多年纪的人,很多人出行,都会按照周围用二汽的厂来做参照物。
♥ 451 ↩ 76
十堰人,纯东风子弟,现在东风的未来好像确实不行了[辣眼睛]
♥ 336 ↩ 37
在我这个土生土长的人眼里,十堰真的算人杰地灵的,空气好,湿润程度适中,冬天还有暖气。,医疗资源教育资源也很不错(毕业于东高)。但确实,目前还没有看到特色的发展前景,感觉适合回来养老,但不适合年轻人回来奋斗事业。希望我的家乡越来越好!
♥ 321 ↩ 36
以后十堰就以丽水衢州为榜样吧。十堰只做一件事就好。那就是双城联创吧(全国卫生城市,全国文明城市)为湖北赞炭积分吧。一个丹江口水库就在边上你啥都别干了
♥ 518 ↩ 39
儿骗,这个up主说的对哇。十堰最好的归宿就是小而强。
♥ 244 ↩ 33
爸是南通人,妈是沈阳人,我是十堰人,2000年去的上海。相信大部分十堰人都跟我一样有身份认知危机,我到底是应该算哪里人?
♥ 214 ↩ 45
外地人来十堰问地名总觉得自己被忽悠了,十堰人听到会露出神秘微笑的本地地名 二堰 三堰 五堰 六堰 二零 二一 二三 二五 四零 四一 四三 四四 四五 四九 五零 五一 五四 六零 六一 六四 "红"卫 "黄"龙 "白"浪
♥ 193 ↩ 33
二汽(现在的东风公司)之前真的很全面,除了工厂外医疗、教育、供暖……都有一套属于自己的独立体系。[打call]
♥ 208 ↩ 19
去过一次十堰,环境不错,市区里大家都说普通话,感觉很亲切,不排外,而且过马路车会让人,不像孝感,恨不得都想把行人创飞
♥ 176 ↩ 17
二汽,武当山,神农架,南水北调丹江口,医院有太和,大学除了武汉湖北第一梯队,这么多好资源一个都没抓住发展成这样,我一个十堰人真不知道该说啥了
♥ 208 ↩ 27