驱动电机的秘密：什么是IGBT与SiC？【汽车逆变器与功率模块】

合集 · 汽车芯片 (14)

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什么是IGBT与SiC？它们的区别在哪里？
汽车电机里的功率晶体管，究竟有何秘密？
趁着车企在battle，赶紧来做点半导体科普…
记得三连噢～

Comments

飞翔的卷笔刀 2024-04-11

做个不那么恰当，但更容易理解的比方：A公司产品用的台积电5nm的芯片，被友商说成是三星5nm，你要是A公司的高管，你生不生气[doge]

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多肉可乐99 2024-04-10

谢谢up主！我在vc工作，最近就在做碳化硅mos的研究，之前你讲碳化硅的视频我也有看。谢谢你解答了我很多疑问，比如为什么还有硅IGBT，当时我也想肯定是多种原因导致的。不过我还有一个问题，为什么不做碳化硅IBGT呢？是成本呢还是说目前解决方案就足够了。再次感谢[打call]

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折耳猫不卖折耳根 2024-04-10

我觉得有一点说的不对，就是IGBT和MOSFET谁更省电，在大电流的情况，恒压降的IGBT比恒电阻的MOSFET更省电

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-快乐好难- 2024-04-10

专业对口[吃瓜]

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tulading 2024-04-10

今天搞一台大功率变频器[doge]，使用中一声巨响，六个IGBT模块全炸裂了，看了看应该是驱动出问题，上下桥管子直通[doge][doge][doge]

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saixz 2024-04-10

up挖的坑越来越多了[吃瓜][doge]

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4timesrebirth 2024-04-10

为什么不能用氮化镓呢？

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阿尔法喵的电子墓碑 2024-04-11

电机这块很复杂的，你得大学学过相关专业的知识才能理解。电机按电源分分直流电机，交流电机，三相异步电机，三相同步电机。根据励磁的形式不同，分永磁电机，自并励电机，他励电机，复励电机。按照换向器形式无刷励磁电机，有刷励磁电机。现在还有转子电机，双定子电机等一大堆新型电机。有转绕组的，有转磁铁的。很多很多种。

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