澳洲土方老哥喜提比亚迪：700公里后老哥后悔了吗？

居然还得是其他车主说才知道，他是完全没了解直接买了开走吗[笑哭]

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模拟声音这个，纯纯他自已不会用，早几段视频，这老哥连充电放电两个电缆都分不清楚，足足看了五分钟，五分钟啊，面对上面英文说明，愣是搞了五分钟， 很难指望他能自已马上搞清楚如何打开模拟声音这艰巨的任务。[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]

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英语国家的普通人是不是失去说明书阅读能力了[藏狐]

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什么很多老外都不喜欢看说明书，是对自己很自信还是说明书太复杂看不懂

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挺真实的车主感受。一面是新技术新功能带来的惊喜，一面是从油车转混动车带来的各种不适应，既有感受上的，又有功能上的。但随着使用时间的增长，肯定回不去燃油车了。

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比如右舵版的海狮6外形和性能还是不错的。但是阉割掉的功能和硬件超出大家想象。 澳币5.8万，折合人民币28万多的落地价，没有行车记录仪，没有哨兵，没有冰箱，没有自动泊车 ，没有......[笑哭]

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比亚迪糊涂啊，赶紧多请点人搞群，在群里指导他们怎么用比亚迪的小功能

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省流[doge]，他震惊了还有第一次买没想到中国车是这样的

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听车评人说的真不如去听买了车的司机的更有价值[doge]

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所以有真在澳洲的老哥现身谈谈这车到底咋样不[doge]

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土澳虽然鸡蛋里挑骨头，但土澳老哥是真没见过好东西

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澳洲每年从中国赚走几百亿顺差，我们电车赚点顺差回来也是应该的[doge]

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疲劳检测这玩意国内的我记得有盖板啊

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当他说到真皮方向盘缝线摸起来不习惯的时候可想而知它们以前多苦  用的都是塑料方向盘吧[笑哭]

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电车一般都有这个的吧

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看到现在只觉得老哥不太聪明的样子，只有对新车的喜欢溢于言表[笑哭]

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有一个功能是在孤岛电网或者供电不稳定地区的绝杀：3.3千瓦外放电功能，相当于一台汽油应急发电机

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车在磨合期，人也在磨合期。

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车是好车 但是小问题也不少 我的nfc钥匙一直没法用 不知道是不是因为我用的国产手机byd没做了适配的缘故？还有就是新车到的时候tbox是坏的车机连不上网。除此之外这车确实不错

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