VLOG | 曾经的沪邕的“站站乐”现在升级为标杆了——20250810 沪邕标杆G500 南昌西-上海虹桥 运转实录
合集 · 铁路运转合集(莲之空) (40)
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【藤岛慈的毕业旅行·E01】G7632(镇江-南京南)
6:41
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【藤岛慈的毕业旅行·E02】原京沪标杆G19(南京南-上海虹桥)
7:54
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【藤岛慈的毕业旅行·E03】原沪广标杆G817(上海虹桥-杭州东)
8:53
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【藤岛慈的毕业旅行·E04】G7306(杭州西-上海虹桥)运转回顾
9:51
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【藤岛慈的毕业旅行·E05】原沪温标杆G8961(上海南-温州北)
14:48
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【藤岛慈的毕业旅行·E06】原京温标杆G38(温州南-杭州东)
12:12
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【藤岛慈的毕业旅行·E07】G7610(杭州东-南京南)
12:43
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【藤岛慈的毕业旅行·E08】原沪西标杆G1931
8:36
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【藤岛慈的毕业旅行·E09】原京沪标杆G6(上海虹桥-南京南)运转回顾
7:28
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【藤岛慈的毕业旅行·E10】原G129(南京南-镇江南)
5:41
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【花帆的修学旅行·E01】原G2405(镇江-上海虹桥)
14:07
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【花帆的修学旅行·E02】原沪贵标杆G353(上海虹桥-南昌西)
18:39
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【花帆的修学旅行·E03】原沪昆标杆G240(南昌西-上海虹桥)
20:04
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【花帆的修学旅行·E04】原京沪标杆G10(上海虹桥-南京南)、G1735(南京南-镇江南)
12:16
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【沙耶香的修学旅行·E01】G2410(镇江-南京南)
9:52
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【沙耶香的修学旅行·E02】原沪西标杆G1931(南京南-上海虹桥)
17:26
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【沙耶香的修学旅行·E03】原沪广标杆G817(上海虹桥-南昌西)
21:13
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【沙耶香的修学旅行·E04】原沪邕标杆G500(南昌西-上海虹桥)
20:42
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【沙耶香的修学旅行·E05】原沪西标杆G360(上海虹桥-南京南)
11:22
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【沙耶香的修学旅行·E06】D5527(南京南-镇江)
10:35
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【瑠璃乃的修学旅行·E01】G8388(镇江-南京南)
8:20
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【瑠璃乃的修学旅行·E02】原京沪标杆G14(南京南-济南西)
17:41
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【瑠璃乃的修学旅行·E03】D6055(济南西-济南东)
9:08
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【瑠璃乃的修学旅行·E04】原济广标杆G798/5(济南东-郑州东)
14:33
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【瑠璃乃的修学旅行·E05】C2984(郑州东-开封)
6:35
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【瑠璃乃的修学旅行·E06】C2769(开封-郑州航空港)
13:35
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【瑠璃乃的修学旅行·E07】原G809(郑州东-武汉)
10:39
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【瑠璃乃的修学旅行·E08】原G422(武汉-郑州东)
13:15
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【瑠璃乃的修学旅行·E09】原G370/67(郑州-上海虹桥)
16:00
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【瑠璃乃的修学旅行·E10】G1464(上海虹桥-镇江)
17:33
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【DOLLCHESTRA的小组旅行·E01】G8289(大港南-上海)
18:19
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【DOLLCHESTRA的小组旅行·E02】原G598/9(上海虹桥-汉口)
23:41
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【DOLLCHESTRA的小组旅行·E03】G6893/2(汉口-汉 口)
23:34
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【DOLLCHESTRA的小组旅行·E04】原G258(武汉-徐州东)
23:04
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【DOLLCHESTRA的小组旅行·E05】原G128(上海-济南西)
23:07
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【DOLLCHESTRA的小组旅行·E06】原G147(济南西-徐州东)
14:11
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【“莲之三连华”毕业献礼】原G103(徐州东-上海虹桥)
19:07
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【DOLLCHESTRA的小组旅行·E08】原G415(上海虹桥-杭州东)
5:39
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【DOLLCHESTRA的小组旅行·E09】原G100(杭州西-上海虹桥)
9:06
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【DOLLCHESTRA的小组旅行·E10】G7079(南京南-镇江)
7:28
Description
在2025年7月1日,原有上海虹桥到南宁东的G1502/G1501次列车正式升级为沪邕标杆G500/G499次,列车在长沙南至杭州东区间可以按350km/h的标尺运行。 其实南宁局这种“半站半标”的情况其实已经不是第一次发生了,G422/G421也是很典型的“半站半标”的例子,但不同于G500/G499的是:G422/G421这对的“半站半标”体现在标尺上,列车在衡阳东站转入京广高铁之后开始进入“高标模式”,从衡阳东站开始一直到郑州东站按350km/h的标尺运行,追踪运行也不会缺了它,但过了郑州东之后一直到北京西站又按310km/h的标尺运行了;而G500/G499的“半站半标”则体现在停站数量上,以G500为例,这趟列车从南宁东开出之后一直到上海虹桥期间,包括始发站南宁东在内一共有15个车站,一直要到长沙南才有所改观(尽管在长沙南到虹桥这个区间除了长沙南、南昌西、杭州东和虹桥以外还要停萍乡北和金华),同样,追踪运行这事儿也不会少了G500的,只不过与G500追踪运行的标杆列车是另外一个“整百车次”——G800次,就这样两个整百车次从南店线路所开始一直追踪运行至上海虹桥站(原本G800与G500是从南昌西开始追踪运行,因南昌枢纽施工G800临时调整至南昌东换向),大家中间都停金华和杭州东。