【内核】09.歼50是从盾甲构三修向物法双修的转变,地球内外的两种技术
合集 · 【内核】从细节看本质 (82)
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忆当年,就是为更好的理解当下,才能深挖出所有事情背后的真相
Comments
[doge]当年部队来一批新坦克要测试,然后我们五个人把坦克的变速箱都干爆了[doge]然后被挂在树上五天[doge]不是政委干的,是团长[doge]
♥ 1132 ↩ 56
[吃瓜]
♥ 773 ↩ 29
J50真是神仙设计,目前网上做航模的博主,按J50做出来那个气动全都飞不起来[笑哭]只能加尾翼作弊飞
♥ 606 ↩ 31
我记得谁说的来着:歼-36是用人类已知技术,搞出来一个业界看不懂定位的综合空中作战平台;歼-50是用同行看不懂的技术,搞出来的一个空优战机。
♥ 281 ↩ 27
歼36是战略激进,战术保守,歼36想重新定义空战逻辑,换赛道了,不和你们玩了! 歼50是战略保守,战术激进,它就是在现有空战逻辑底下延伸出来的。还和你们一个赛道,但是要更快、更隐身、更远。
♥ 205 ↩ 2
有一个问题F22还有多少能飞的?
♥ 171 ↩ 49
未来是无人化,无人化可以大大降低制造成本,同时提升武器效率,战机的飞行速度不会受限于飞行员,目前看,绝对不能小看美国,尤其是当硅谷科技加入美国国防武器研发的情况下。
♥ 105 ↩ 111
实际上fc31早在制造的过程中就有大量间谍跑过去以各种形式套情报,南高丽和日本都如此,但只能得到大致外观,没法得到细节,所以日本的心神压根没有内腹弹舱,韩国那个只能做一个半埋式。和大家印象不一样,歼35实际上比歼15还稍微小一些,而且歼35可以做到滑弹皆可。外贸是一方面,但歼35的体型确实比歼20要小一些,方便单艘航母能增加更多载机量,同时制作工艺相对简单,方便提升产能。很多人听到旋转爆震发动机,问题那个东西目前最适合的航空器现在还不成熟,无论中美。虽然我们的高超独步天下,但导弹和航空器之间还是有差距的。虽然米格25突破3马赫,但米格31虽然气动没太大改变,极速倒是降低到了3以内。就这样,米格31依然被苏27超越。科技的速胜和速败都不可取。
♥ 83 ↩ 5
又学了新知识[星星眼]按这个道理来说,歼36的超巡应该更加稳定,对发动机更友好,是不是?[星星眼]
♥ 77 ↩ 6
我是搞it项目的项目经理,公司从最初的政府智能化项目到后面央国企军工项目我都有全程经历,各式各样的领导负责人都打过交道。最近我国军工体系大爆发其实并没有让我感到意外。一方面是钱老爷子等一众前辈提出的系统工程论提供了先进设计工具,二方面部队和军工的领导负责人们积极学习互联网it大厂们的技术以及体系化思维(有些东西经过思维碰撞会诞生新应用),三是政府重视工业产业链发展。93阅兵看到自己对国家也有一支蚊子腿的贡献也觉得光荣了。
♥ 66 ↩ 1
[脱单doge]
♥ 59 ↩ 8
轰6:“你这样说,会不会太伤B2了”[doge_金箍]
♥ 55 ↩ 2
一家独大长久看确实不好。
♥ 54 ↩ 8
别的不说,以我的审美,我觉得 J35 是目前所有现役战机里长的最帅的。。没有之一,没有之一,没有之一,超过J20、F22、F35。[墨镜][墨镜]
♥ 45 ↩ 24
国内的几大飞机制造厂,基本都有活干……连最小的“石家庄飞机制造厂”都有一件镇国之宝——老运五。别看老,还有人要,还“返销”俄罗斯。再加上给美国塞斯纳打打工,本身厂子小人不算多,也有口饭吃。 就是“贵飞”以后不知道干什么?听说歼10的生产线转过去了?
♥ 43 ↩ 1
我觉得沈飞成飞更像一个进程开了多个线程,他们不是竞争而是协同发展
♥ 39 ↩ 8
我希望世界上只有一个🇨🇳[doge]
♥ 38 ↩ 4
你意思是当年成飞给沈飞家底都快挖干净了现在嫌弃沈飞蹭军功?
♥ 34 ↩ 1
视频中关于歼35的诞生与发展论述不客观,沈飞并非UP主说的那么不堪。
♥ 30 ↩ 5