【POV-60】(停运纪念)半世穿城留旧影 一朝作别忆羊西 成都公交54路(成都西站公交枢纽站--火车北站公交站)POV
合集 · 小洛の公交POV (101)
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【POV-01】西环线内外窜 上学买菜两不误
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【POV-02】胜动西东连古韵 视途待迁记蓉光
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【POV-03】截线纪念 原益州大道摇车大线
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【POV-04】光华大道路霸!三站飚进温江区
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【POV-05】高峰通勤专线 一站直达南门!
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【POV-07】全线BRT!独立车道 二环路霸
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【POV-09】三道堰公交专线!去彭州的不二选择
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【POV-10】新线晚递 成都去彭州公路最快选择!
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【POV-11】还记得那个2015年吗?
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【POV-12】铃停支线上三环主路 里程不长仍有长距
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【POV-13】烂路已不烂 贯通一三层
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【POV-14】调线纪念 运兴燃气的最后POV
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【POV-15】赛事下的临时走向 陪伴果堰二十载
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【POV-16】全线没铃铃停巴士 果堰居民进城不二选择
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【POV-17】绕黄田坝的小环线 连通成飞与西站
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【POV-18】砍截改的产物 通武侯达锦江
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【POV-27】昔贯御街连城央 今截大道止中环
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【POV-28】七秩轮痕载史话 一程光影阅蓉城
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【POV-29】驿都西进迎晖路 龙泉乘风贯蜀道
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【POV-30】万春鱼凫城秀色 西站光华市征程
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【POV-31】古辙新轨贯锦官 青年旌旗耀蓉途
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【POV-33】中州辙印溯初路 辫影归去忆满城
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【POV-34】西关辞阙追云轨 龙站驰云瞰隋唐
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【POV-35】龙门佛光穿洛邑 千年文脉一线牵
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【POV-36】青年长街书岁月 车轮古都续华章
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【POV-37】龙潭南启智慧续 成渝航天一站达
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【POV-38】二仙桥畔轨交接 缩线疾行客流载
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【POV-39】春风疾驰成名道 绿野穿行访邛州
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【POV-40】西门潮汐连星汉 南门通途驭长风
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【POV-42】长龙辞站秋声逝 铁轨融城新纪开
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【POV-43】五载接驳连轨巷 横贯四街驭晨昏
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【POV-44】穿城越巷廿载迹 街巷浮光溯流年
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【POV-46】德源蜀贤一线牵,有轨电车旁穿行
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【POV-47】昔年半百穿城线 一乘快线载旧情
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【POV-49】晋吉连川师百巷 穿城徐观锦官城
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【POV-50】过西站穿青羊园 深夜特急实名归
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【POV-51】穿城半世追云速 雨驰蓉都载客归
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【POV-52】内环路行过万站 小福后别北京城
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【POV-53】昔日368A影 今朝三十八快风
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【POV-54】蓝影穿云连空港 银翼织网绕双流
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【POV-55】康强路贯工业区 百草站迎早班人
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【POV-56】电鲶驰行安立路 无轨连通回天区
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【POV-57】十载光华通锦邑 一窗风色过金马
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【POV-58】伪快终登高架路 郫都跨区达金沙
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【POV-59】摆渡牵连成德线 公交接驳地铁通
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【POV-60】半世穿城留旧影 一朝作别忆羊西
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【POV-02-2】成都公交70路胜利桥街--动物园公交站全程原声原速POV
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【POV-06-2】成都公交83路(聚龙路口--九里堤公交站(长庆西路))全程原声原速POV
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【POV-07-02】成都公交K2线(金沙公交枢纽站--金沙公交枢纽站)全程原声原速POV
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【POV-08-2】成都公交304路(新希望路口--成信家园)全程原声原速POV
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【POV-09-2】成都公交727路(九里堤公交站--古城公交站)全程原声原速POV
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【POV-12-2】成都公交243路(万家湾公交站——龙华北路)全程原声原速POV
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【POV-13-2】成都公交908路(万家湾公交站——兴义镇)全程原声原速POV
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【POV-27-2】成都公交334路(万家湾公交站--地铁武侯大道站(B口))全程原声原速POV
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【POV-28-2】成都公交1路(高朋公交站--昭觉寺公交站)全程原声原速POV
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【POV-29-2】成都公交223路(五桂桥公交站--龙泉汽车总站)全程原声原速POV
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【POV-30-2】成都公交772路(清河二支路口--万春公交站)全程原声原速POV
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【POV-31-2】成都公交4路(茶店子公交站--成都东客站)全程原声原速POV
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【POV-33-2】洛阳公交101路(西关--谷水西)全程原声原速POV
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【POV-34-2】洛阳公交49路(西关--高铁龙门站)全程原声原速POV
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【POV -35-2】洛阳公交53路(平等街北口--龙门石窟)全程原声原速POV
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【POV-36-2】洛阳公交9路(牡丹广场东--东花坛)全程原声原速POV
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【POV-37-2】成都公交60路区间&135路区间联运线(五龙山公交站-龙潭立交南-十陵公交站)全程原声原速POV
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【POV-38-2】成都公交6路(新山公交站--林荫中街)全程原声原速POV
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【POV-43-2】成都公交476路(天府四街西--天华二路)全程原声原速POV
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【POV-44-2】成都公交53路(潮音公交站--昭觉寺公交站)POV
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【POV-46-2】成都公交P01路(德源公交站--蜀贤路三段)全程原声原速POV
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【POV-47-2】成都公交123路快线(金沙公交枢纽站--金李路)全程原声原速POV
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【POV-49-2】成都公交343路(胜利桥街--成都公交停保基地)全程原声原速POV
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【POV-50-2】成都公交228路(茶店子公交站--万家湾公交站)全程原声原速POV
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【POV-51-2】成都公交47路(成都公交停保基地--万家湾公交站)全程原声原速POV
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【POV-53-2】成都公交38路快线(金河路一段中--红牌楼)全程原声原速POV
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【POV-54-2】成都公交S66路(成都双流国际机场T2站--成都双流国际机场T2站)全程原声原速POV
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【POV-55-2】(遭水表记)成都公交G71路(地铁百草路站(C口)--康强四路)全程原声原速POV
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退群删人?那个暑假我怎么了?
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截团大调整方案
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⚡这趟POV拍得有力气⚡
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Description
感谢@11two_ 全程陪同+提供部分素材 @K12开往成都东客站 提供部分素材@星予_喵 @CR团子 全程陪同 @SFM58 出镜 @303路开往火车站西广场 建议拍摄 成都公交54路隶属于成都公交集团北星公司401车队,全程运行时间约60分钟 2001年,成都公交54路开通,最早起讫点为:火车北站--土桥佳拿花卉市场,当时成都市民都爱看花会,54路便成为了连接文化与民风的一条线路 20世纪10年代初,54路延伸,起讫点为:火车北站公交站—成都外国语学校站 2012年3月31日,按中心城区线网规划,同时解决终点站调停归场管理问题,成都公交集团调整54路走向,起讫点变更为火车北站公交站—高新西区公交站 2016年11月15日,为配合地铁6号线施工打围,54路一环路外侧“人民北路站”临时后移至人民北路二段停靠。 2017年7月19日,54路“火车北站公交站”恢复人民北路二段下客 2019年4月17日,因新业路封闭施工,成都公交集团临时调整54路走向:高新西区公交站发出后经西源大道、新航路、百川路、新业路回原线,往返一致 2019年10月1日,为方便锦城学院师生出行,成都公交集团临时增设54路“四川大学锦城学院”“西源大道” 2020年8月20日,因天河路西芯大道口施工,机动车四方禁左、天河路至新业路往返禁直行,成都公交集团临时调整54路:高新西区公交站至新业路百川路口站线路不变,经百叶路、新天路、西芯大道回原线,返程不变 2022年10月9日,因成都站扩能改造暂停客运,部分普速列车调整至成都西站,为便利市民接驳成都西站,成都公交集团调整54路走向,起讫点变更为:火车北站公交站—成都西站(返程:成都西站公交枢纽站) 2022年底,成都公交集团拟调整113路砍线至火车北站,同时调整54路接驳原113路走向,该方案最终未实施 2025年8月24日,为提升线路周转效率、缩短候车时间,结合市民出行需求,成都公交集团调整54路火车北站附近走向:发车后改经西北桥北街行驶,不再途经人民北路。 2025年12月26日,为配合火车北站公交站(蓉北商贸大道口)场站启用,54路调整起讫点为火车北站公交站(蓉北商贸大道口)(返程:火车北站公交站)—成都西站(返程:成都西站公交枢纽站) 2026年8月15日,为进一步提升道路交通流线通畅,优化市民候车出行体验,同时深化两网融合,结合片区居民实际出行需求及线路实际运营情况,成都公交集团正式将13路与54路整合,整合后保留线路代码13路,13路起讫点变更为:清江路口(返程:成都西站公交站)--火车北站公交站(返程:火车北站公交站(蓉北商贸大道口)),而54路正式与成都市民告别 54路陪伴了蜀汉路与东城根沿线居民数年,曾经作为连接高新西区的一条公交干线,同时作为羊西线的第一大线,54路是上过18m车型的,燃气时代一大堆枣泥与6122。后来因为地铁的开通,54路客流越来越惨淡,但在早晚高峰时,在成都西站终点站下车的乘客仍然让6825这种小车吊了门,平峰时54路客流却难以入目,所以对54路来说,上了一些小车也是不可避免的事情。当然54路在停运前依然有不少12m车型,从前几年几乎全线电猫,到如今电猫、12m红鱼和蛤车甚至6825这种小车混跑,发车间隔也是越拉越长,甚至出现过40分钟才发车的情况。这也能从侧面看出54的客流一日不如一日了……被整合或许也是她命中注定的事情吧。54路停运后,原需要从西站往黄金路、蜀汉路沿线的乘客可乘坐同步调整后的341路出行;原需要前往抚琴西路至火车北站沿线的乘客可在成都西站乘坐调整后的13路出行,需要从蜀西路沿线前往火北方向的乘客可乘坐341路再换乘13路到达,总的说就是原54走向相当于可以由调整后的341和13路完全覆盖,也算是她的一种归宿了吧……而这个令人猝不及防的调整,必然会使一些原本乘坐54路通勤的乘客懵圈,截团发布公告与调整日期相距过近,不知道刚调整的时候西站会是个什么情况……UP这次是补救性拍摄54路POV,原本打算在眉山拍摄T50路的计划不得不延迟,但刚好拍摄日期是54路最后一天运营,不知道司机师傅们和UP内心是不是一样复杂…… 常用车型:中国中车TEG6825BEV01(C08)、中国中车TEG6853BEV07、中植汽车CDL6850UWBEV4(X8)、广通CAT6100CRBEVT2(蓝蛤、红蛤、平头蛤)、广通CAT6126CRBEV(一代12m鱼)、广通CAT6126CBEV1(二代12m鱼)、蜀都CDK6126CBEV6(电猫)、蜀都CDK6891CBEV(EC89)(小电鸟) 发车时间:6:00 收车时间:23:00 谨以此片,纪念54路与那一去不返的地面公共交通繁华时代…… 下期预告:K3
Comments
毕竟客流第一的普线64进了成都西站以后,为了保它还有它同队的大线32(下面的图是客流数据,现在64、32、42都排运兴前三,53、58、5路客流反而比这三低了),把33、107都给砍了,54、341也波及进去了
♥ 3 ↩ 5
再见喽羊西线霸主[大哭]
♥ 2
可能是全站最后一个54POV了[大哭]
♥ 2 ↩ 3
难说再见,虽然54路和我没有任何关系,但是想到曾经的羊西快线为沿线人民付出了那么多,决定最后还是来送ta一程…再见54!
♥ 1
且行且珍惜吧,青岛674 1402 旅游线路 威海117 22……都没了
♥ 1
那么,就告个别吧
♥ 1
142 火车北站公交站→万家湾公交站 142 火车北站公交站→成都西站公交站
又是之前坐的最多的被优化了[笑哭]
绝版,绝版!
54路最后一天早高峰西站就已经到了15-18分钟一班了,我从7:50蹲到8:40才蹲到一个熊猫(中间就发了两条红鱼),之后来的全是小车,到东城根下街才来一个37315,可见截团对54的摆烂程度[生气][生气]
没想到之前随意拍的也成绝版了[大哭][大哭]
我的pov10月发,拍的红哈
我错了你理我吧
↩ 1
支持[打call]
[樱桃小丸子_down]