【POV-38】(全球首个公共交通日作) 二仙桥畔轨交接,缩线疾行客流载【成都公共交通100周年纪念第三弹】 成都公交6路(新山公交站--林荫中街)POV
合集 · 小洛の公交POV (102)
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【POV-01】西环线内外窜 上学买菜两不误
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【POV-02】胜动西东连古韵 视途待迁记蓉光
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【POV-03】截线纪念 原益州大道摇车大线
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【POV-04】光华大道路霸!三站飚进温江区
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【POV-05】高峰通勤专线 一站直达南门!
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【POV-06】梦的开始 伴我同行
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【POV-07】全线BRT!独立车道 二环路霸
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【POV-08】以前的空港大线 机场高速并行
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【POV-09】三道堰公交专线!去彭州的不二选择
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【POV-10】新线晚递 成都去彭州公路最快选择!
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【POV-11】还记得那个2015年吗?
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【POV-12】铃停支线上三环主路 里程不长仍有长距
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【POV-13】烂路已不烂 贯通一三层
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【POV-14】调线纪念 运兴燃气的最后POV
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【POV-15】赛事下的临时走向 陪伴果堰二十载
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【POV-16】全线没铃铃停巴士 果堰居民进城不二选择
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【POV-17】绕黄田坝的小环线 连通成飞与西站
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【POV-18】砍截改的产物 通武侯达锦江
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【POV-19】车轮丈量烽火路 一起踏上红色研学之旅
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【POV-20】山海连绵接麦岛 潮声相伴续青沙
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【POV-21】晋阳东坡一线连 林荫市井众车穿
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【POV-22】穿梭于小路间 交通秩序堪忧?
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【POV-23】轮下复刻烧脑盛景 七言再忆绕口令站
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【POV-24】三环旧站循轨辙 双线遗韵映荧屏
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【POV-25】驿都大道穿线疾 2换30接驳忙
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【POV-26】九里堤畔早启程 天府软件园穿梭
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【POV-27】昔贯御街连城央 今截大道止中环
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【POV-28】七秩轮痕载史话 一程光影阅蓉城
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【POV-29】驿都西进迎晖路 龙泉乘风贯蜀道
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【POV-30】万春鱼凫城秀色 西站光华市征程
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【POV-31】古辙新轨贯锦官 青年旌旗耀蓉途
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【POV-33】中州辙印溯初路 辫影归去忆满城
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【POV-34】西关辞阙追云轨 龙站驰云瞰隋唐
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【POV-35】龙门佛光穿洛邑 千年文脉一线牵
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【POV-36】青年长街书岁月 车轮古都续华章
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【POV-37】龙潭南启智慧续 成渝航天一站达
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【POV-38】二仙桥畔轨交接 缩线疾行客流载
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【POV-39】春风疾驰成名道 绿野穿行访邛州
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【POV-40】西门潮汐连星汉 南门通途驭长风
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【POV-42】长龙辞站秋声逝 铁轨融城新纪开
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【POV-43】五载接驳连轨巷 横贯四街驭晨昏
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【POV-44】穿城越巷廿载迹 街巷浮光溯流年
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【POV-46】德源蜀贤一线牵,有轨电车旁穿行
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【POV-47】昔年半百穿城线 一乘快线载旧情
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【POV-49】晋吉连川师百巷 穿城徐观锦官城
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【POV-50】过西站穿青羊园 深夜特急实名归
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【POV-51】穿城半世追云速 雨驰蓉都载客归
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【POV-52】内环路行过万站 小福后别北京城
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【POV-53】昔日368A影 今朝三十八快风
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【POV-54】蓝影穿云连空港 银翼织网绕双流
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【POV-55】康强路贯工业区 百草站迎早班人
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【POV-56】电鲶驰行安立路 无轨连通回天区
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【POV-57】十载光华通锦邑 一窗风色过金马
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【POV-58】伪快终登高架路 郫都跨区达金沙
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【POV-59】摆渡牵连成德线 公交接驳地铁通
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【POV-60】半世穿城留旧影 一朝作别忆羊西
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【POV 01-2】成都公交1045路吉福路口--吉福路口全程原声原速POV
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【POV-02-2】成都公交70路胜利桥街--动物园公交站全程原声原速POV
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【POV-06-2】成都公交83路(聚龙路口--九里堤公交站(长庆西路))全程原声原速POV
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【POV-07-02】成都公交K2线(金沙公交枢纽站--金沙公交枢纽站)全程原声原速POV
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【POV-08-2】成都公交304路(新希望路口--成信家园)全程原声原速POV
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【POV-09-2】成都公交727路(九里堤公交站--古城公交站)全程原声原速POV
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【POV-12-2】成都公交243路(万家湾公交站——龙华北路)全程原声原速POV
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【POV-13-2】成都公交908路(万家湾公交站——兴义镇)全程原声原速POV
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【POV-14-2】成都公交904路(万春公交站——地铁凤凰大街站)全程原声原速POV
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【POV-15-2】成都公交165路(果丰——百花中心站)全程原声原速POV
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【POV-16-2】成都公交249路(置信路二环路口--高朋公交站)全程原声原速POV
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【POV-18-2】成都公交108路(武青西四路武兴五路口——牛王庙公交站)全程原声原速POV
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【POV-21-2】成都公交1086路(东坡北三路口——东坡北二路)全程原声原速POV
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【POV-22-2】成都公交1056路(光华东三路——光华东三路)全程原声原速POV
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【POV-23-2】成都公交137路(茶店子公交站--成都公交停保基地)全程原声原速POV
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【POV-24-2】成都公交136路(地铁熊猫大道站——茶店子公交站)全程原声原速POV
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【POV-25-2】成都公交高峰快线5路(地铁洪河站——至善南路蒲草路口)全程原声原速POV
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【POV-26-2】成都公交K13线(九里堤公交站——天府四街东)全程原声原速POV
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【POV-27-2】成都公交334路(万家湾公交站--地铁武侯大道站(B口))全程原声原速POV
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【POV-28-2】成都公交1路(高朋公交站--昭觉寺公交站)全程原声原速POV
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【POV-29-2】成都公交223路(五桂桥公交站--龙泉汽车总站)全程原声原速POV
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【POV-30-2】成都公交772路(清河二支路口--万春公交站)全程原声原速POV
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【POV-31-2】成都公交4路(茶店子公交站--成都东客站)全程原声原速POV
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【POV-33-2】洛阳公交101路(西关--谷水西)全程原声原速POV
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【POV-34-2】洛阳公交49路(西关--高铁龙门站)全程原声原速POV
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【POV -35-2】洛阳公交53路(平等街北口--龙门石窟)全程原声原速POV
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【POV-36-2】洛阳公交9路(牡丹广场东--东花坛)全程原声原速POV
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【POV-37-2】成都公交60路区间&135路区间联运线(五龙山公交站-龙潭立交南-十陵公交站)全程原声原速POV
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【POV-38-2】成都公交6路(新山公交站--林荫中街)全程原声原速POV
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【POV-43-2】成都公交476路(天府四街西--天华二路)全程原声原速POV
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【POV-44-2】成都公交53路(潮音公交站--昭觉寺公交站)POV
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【POV-46-2】成都公交P01路(德源公交站--蜀贤路三段)全程原声原速POV
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【POV-47-2】成都公交123路快线(金沙公交枢纽站--金李路)全程原声原速POV
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【POV-49-2】成都公交343路(胜利桥街--成都公交停保基地)全程原声原速POV
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【POV-50-2】成都公交228路(茶店子公交站--万家湾公交站)全程原声原速POV
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【POV-51-2】成都公交47路(成都公交停保基地--万家湾公交站)全程原声原速POV
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【POV-53-2】成都公交38路快线(金河路一段中--红牌楼)全程原声原速POV
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【POV-54-2】成都公交S66路(成都双流国际机场T2站--成都双流国际机场T2站)全程原声原速POV
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【POV-55-2】(遭水表记)成都公交G71路(地铁百草路站(C口)--康强四路)全程原声原速POV
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【POV-57-2】成都公交347路(万家湾公交站--滨河公园)全程原声原速POV
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【POV-58-2】成都公交K18线(金沙公交枢纽站--有轨电车技师学院站)全程原声原速POV
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【POV-59-2】德阳-成都地铁3号线摆渡车(文庙广场--地铁成都医学院站)全程原声原速POV
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【POV-60-2】成都公交54路(成都西站公交枢纽站→火车北站公交站)全程原声原速POV
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退群删人?那个暑假我怎么了?
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截团大调整方案
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⚡这趟POV拍得有力气⚡
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Description
成都公交6路隶属于成都公交集团东星公司105车队,全程运行时间约55分钟 1957年3月,成都市公共汽车公司开通郊1线,起讫点为:太平街--圣灯寺 1958年,郊1线调整起讫点为:文化宫--圣灯寺,并更名为6线 1963年,6线更名6路 1963年12月,6路调整走向,起讫点为:总府街--圣灯寺 20世纪60年代,6路起讫点名称更改为:红旗剧场--建设路口,“红星街站”更名“红星路站”,“东风电影院站”更名“东风影院站” 20世纪60年代末,6路线路延伸,起讫点变为:红旗剧场--二仙桥 后来,6路线路不断延伸,至2008年时,6路起讫站为:市污水处理厂站--机车车辆厂站 21世纪10年代初,6路起讫点改为:污水处理厂站--文德路站 2016年12月1日,因“污水处理厂”场站取消,6路缩线,调整起讫点为:文德路站--桂溪公交站 2021年1月14日,为配合成都地铁6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线非首开段开通运营,促进轨道公交两网融合发展,按照线网优化原则,成都市公共交通集团有限公司调整6路,起讫点变更为:聚荟街--仙韵二路,这次调整是6路开线以来最大的一次调整,由于72路和114路暂停运营,6路同时起到接驳原72路西段和114路东段的任务,同时6路也成为了一条贯穿城区的长线,这也为后来的砍线埋下伏笔。同时,6路配车也在这次调整发生巨大变化,6路线路上所有车辆全部都是原72路配车 2024年起,成都公交集团开始拟计划将6路砍线 2025年8月24日,为进一步提升公交线路运行周转效率,缩短乘客候车时间,结合市民公交出行需求,成都公交集团正式将6路砍线,起讫点更改为:林荫中街--新山公交站,本次调整相当于把6路的人民南路以西部分全部砍没,然后东边延伸了几公里(因为十里店公交站租金到期,8路只能把终点站调到原6路的仙韵二路终点站) 6路自开线以来,线路走向就没有很大调整,最早的线路也奠定了后来6路的部分路段,这些年由于地铁的开通运行,地面公交需求已早已不如曾经,6路就是在这个“降本增效”的时代惨遭砍线,但原需要乘坐6路前往聚荟街方向的乘客可以在“红星路四段”换乘新开的63路,其实63路就是用来接驳原6路的,但最终还是可怜了72路…… 常用车型:中植汽车CDL6121URBEV(吉利星际 一代)、中植汽车CDL6121URBEV1(吉利星际 二代)、中植汽车CDL6850UWBEV4(X8)、广通CAT6126CRBEV1(二代12m红鱼) 新山公交站发车时间:6:20 新山公交站收车时间:22:30 林荫中街发车时间:7:10 林荫中街收车时间:23:20 下期预告:53(成都公共交通100周年第四弹)?、101(复原)?、研学?
Comments
开头依旧驯服支架环节[吃瓜](没想明白小红鱼到底该选哪个位置ing)今天音乐挺好听[doge]
♥ 2 ↩ 5
直尺[doge]
♥ 1 ↩ 1
6[doge]
♥ 1
最初的改线方案貌似是吞428的,不知道是不是不绕小区里头所以方案废了
有点东西!
↩ 1
一看就是高峰班,而且现在频率也还可以说实话。
↩ 2
客流其实还可以吧,砍掉那个南段确实一般般,比较绕。
至少比我家花照壁附近的59路客流好太多了,现在的59路的客流变成了战损客流[吃瓜]
↩ 2
6路虽然路线被砍短了,但是客流一直还不错[吃瓜]
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