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Description
韩国进口车协会最新数据出炉:4月中国车在韩销量2023台,日本车1974台。数字不大,但意义不小,这是中国汽车品牌首次在韩国市场把日系车甩在身后。更扎心的是:比亚迪一个品牌,就干翻了雷克萨斯+丰田+本田。
而比亚迪后面,还排排队站着极氪、蔚来和小鹏...韩国业内人士称,在高油价的背景下,韩国消费者开始理性选择,中国电动车不仅有价格竞争力,在智能化功能上也已领先,对中国车的抵触感已经大幅减弱,份额很可能会继续扩大。

Comments

靑袖镸衫 2026-06-03

传统艺能 这话术是不是如出一辙

♥ 393 ↩ 7

子桑曦和 2026-06-03

小日子一直在吹日系车安全,我就想问到底安全在哪[doge]

♥ 268 ↩ 31

煤煤软绵绵 2026-06-03

《日本人买车注重安全性和性能》[doge]

♥ 154 ↩ 8

cacacacacacaac 2026-06-03

依旧超绝信息茧房,希望小日子真就一直这样想下去。

♥ 131

拒冬 2026-06-03

日本一直报道中国的负面新闻吧,即使成品率99%,日本也只报道剩下那1%,所以越来越形成信息茧房了

♥ 99 ↩ 12

KanaKana 2026-06-03

在澳好像也被爆了,说实话如果不是美国贸易保护,日本车在美国那也是被爆[吃瓜]

♥ 75

有我时令 2026-06-03

只能跑马车的环境,肯定不接受汽车的

♥ 56 ↩ 1

心向阳光放光芒 2026-06-03

天天嘲讽韩国人,但是棒子有一点好,支持自己的品牌这块棒子没的说

♥ 39 ↩ 17

骆邵音x6 2026-06-03

丰田公司营收2.2万亿人民币,销量1132万辆,车单价19万,本来就和比亚迪车单价16万一个档次,日本公司哪来的高档货,本来就是靠性价比才冲量的而已,日本人是不是自己给自己洗脑真以为自己的车是高档货?[辣眼睛]

♥ 44 ↩ 2

LockTang 2026-06-10

本子对丰田纸片车的安全性还有迷之自信,德系提安全性我也就忍了

♥ 34

谜底终将会揭晓 2026-06-03

这估计就是为什么日本永远不会进步的原因的,一个东西用稳定了就不会再去换,不会再去尝试新鲜事物,不允许新鲜事物出现问题。搞得好像燃油车一步到位没问题的一样,何况几十年造假回能模仿?

♥ 27

似雨幽离不会咕 2026-06-03

这期比较乐,原来日本人这么描述中韩关系的[辣眼睛]

♥ 25 ↩ 1

26134695156 2026-06-03

信息茧房太严重了吧,咋滴,就允许日本车质量好,中国车就一点不进步吗

♥ 21 ↩ 1

强力感冒片bili 2026-06-11

只要美国敢放国产车进入市场,特斯拉就离破产不远了

♥ 17 ↩ 8

超有想法的我只想躺平 2026-06-11

不得不说日本信息茧房的坚固程度令人咋舌。

♥ 15 ↩ 2

延凛 2026-06-03

好奇怪,我是 02 年出生的人。我记得我小时候大家会说什么抵制日货,日产的电器电视都很好,但自从我读了大学吧,20 年左右,日货真的无人在意了[笑哭][笑哭][笑哭]

♥ 15 ↩ 16

灿灿的风清 2026-06-03

[吃瓜]老是说韩国宗主国如何如何,小日子难道忘了,在很长一段时间中国也是他们的宗主国吗?心酸啊

♥ 12

我是灰灰喵 2026-06-03

🐌不仅信息茧房,而且消息落后的离谱[笑哭],天天不上网吗都

♥ 12

雪落長安 2026-06-03

别的我就懒得说了。就俩,它们就不疑惑为什么日本文字和中国的这么像吗。还有大唐派年轻美貌的贵族女人来借种。顺便再查查徐福是谁[吃瓜]

♥ 13

我的马虹虹 2026-06-07

只有中国一边要求国产性能最强一边要求价格最低性,这实际上是一种反国产举动[doge]

♥ 10 ↩ 1