超详细|实测空间无敌，陶老板反而低调了！升仕350E试驾体验

马厂小钻风

合集 · 马厂白嫖系列 (71)

Description

马厂三人白嫖试驾升仕350E，差一点白嫖失败！动力操控对比升仕350D，空间对比雅马哈Xmax300，组长这次为啥对升仕心动了，快来看看吧！

Comments

bili_67862942598 2022-10-04

这个车试驾有毒，有点轻度上瘾的感觉！[喜极而泣]三个词，舒服，舒适，舒展[支持]！至于充值，想都不要想，老陶你就是说他车再好他也不会给充值，你就是再说他车不好他也依旧不会充值[滑稽]！这个车头造型其实比310m要协调流畅很多的，说是毒液造型个人感觉更像虎鲸，而后面的350k更像无牙仔，属于比较胖萌的那种[滑稽]！

♥ 103 ↩ 18

细皮iii 2022-10-04

一个人的时候骑仿赛，后来骑了朋友的cm300载女朋友，就想买adv了。但是看到踏板后，觉得载人还是踏板安全，操作少了，可以解放出两条腿，安全性高很多，坐姿也好很多，350E还可以放两个头盔，尾箱都不用装了。就是越野能力没adv好，不过载人应该也不会去越野了吧，更适合做第二台车。

♥ 55 ↩ 5

w0rst_12R 2022-10-04

国庆加班，辛苦了[给心心]，三连安排；有一说一这回350E各方面都比较均衡，但是国产两大问题还是不能忽视，1.发动机质量（得跑个一万公里再看）2.电控调试和零部件质量也是一个？

♥ 49 ↩ 10

YuYuKumo 2022-10-04

后面那个头盔尾翼要朝前，我是最大的欧洲拉力盔能放下，基本就是所有盔都能放下了

♥ 30 ↩ 3

_鐡_ 2022-10-04

三连支持了，一直都觉得马厂是属于相对中立的自媒体，挺好的加油！

♥ 22 ↩ 1

NEOFOTO 2022-10-04

运动、大空间、舒适、动力，价格，完美了

♥ 16 ↩ 7

机智的小鸟 2022-10-04

升仕好像从来不充值，所以得罪不少人，也很少有媒体人专门评测升仕车。因为没钱拿，还要挨骂[吃瓜]

♥ 14 ↩ 2

克里斯朱 2022-10-04

国庆，还更新佩服马厂👍

♥ 11 ↩ 1

阿爬叔 2022-10-04

升仕这个设计过于两极分化了，要么特别低调圆滑，要么特别张扬个性。

♥ 10 ↩ 3

17218 2022-10-05

你说违和的地方恰恰是她优秀的点之一，骑起来就知道了，我试驾过而且当时就全款定了车，国人当志强！升仕加油，陶老板，中国的老板加油💪💪💪

♥ 9

溫渘嘢獣 2022-10-04

接触过两款国产踏板，都是150的小踏板，只要长时间淋雨、雨足够大，电控就各种接触不良、各种出问题，等两天车干了、才能恢复。城市通勤、拥堵是无法避免的，这么大这么重的车，骑起来很头疼的。

♥ 9 ↩ 15

17218 2022-10-05

日本车像坨粑粑他们都认为好看

♥ 8

Louis-is-Vuitton 2022-10-04

买一辆然后来一个十万公里长测[doge]给你三天够了吧

♥ 8 ↩ 4

十分为难 2022-10-04

3万出头的价格还要啥自行车？

♥ 7 ↩ 2

小哒哒哒哒哒哒哒哒 2022-10-04

睡觉前刷到这视频，又要晚睡16分钟[doge]

♥ 6

diu皮 2022-10-04

根本就没必要这么多电控，最容易出问题了，电控出问题店里还没法修

♥ 6 ↩ 11

撸狼大绵羊 2022-10-10

它这个外观吧，看过宝可梦的人都会感觉很熟悉的！[抠鼻]

♥ 4 ↩ 1

无言匆匆 2022-10-05

首批车主，这车各方面都很不错，个子高的骑起来也很舒展。

♥ 4

爱骑机车的金金金 2022-10-04

这回确实，空间大同时动力又棒，我如果没记错的话老陶说过他们的踏板传动是有专利，动力转换率特别高，市场上目前基本上是有动力的没空间，有空间的没动力，350e出来的正是时候

♥ 4 ↩ 3

惠州大猎人 2022-10-04

三联了，马厂的测评还是接地气的，等三个月再优化一下就把UY换这个。

♥ 4