优点吹上天,缺点推下山,升仕GK350动态试驾体验(声浪实录)
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Description
小伙伴们要的升仕350GK动态试驾体验上线了,到底是哪点让马厂的评价如此分裂,快来跟着阿华田和组长在车里,一边取暖一边聊车吧!
Comments
升仕老板的神吹太招黑了,吹的过头都会锤他。。[藏狐]
♥ 66 ↩ 13
如果说宏达是10分,老陶吹15分的牛批卖7分的车5分的价格还是香的
♥ 47 ↩ 7
别人家对自家重点车型试驾都是办大型试驾让大家玩的开一点,升仕的试驾永远小打小闹,时间短路程短能试出个啥,gk350是350发动机的开门作,每次不是吊打谁就是媲美谁,对标那么多了,不说大赛道吧,找几个卡丁车赛道还能没有吗,有几个弯,一条直道不比马路强?吹性能吹操控吹震动了你让人跑起来,激烈驾驶一下,综合体验,验证一下,别说自己复古车啊,你那就是个复古车的壳,换个310R的壳他就是350R了。
♥ 44 ↩ 1
震动这个会不会车次问题.....西安试驾试完后..都说震动确实可以..虽然没老陶吹的那么神....但比310好的不是一点半点..
♥ 19 ↩ 9
其实这个车震动应该可以,我四川的第一个车主是金吉拉转350,他的评价比金吉拉震动好,比春风250震动肯定更好
♥ 17 ↩ 11
有机会评下豪爵tr300呗[呲牙]
♥ 13 ↩ 2
发现一个问题,几个北京站的up普遍质疑了震动抑制,但其他城市的up还是给了提升明显的好评,接近同级国产双缸但远达不到陶老板吹的媲美进口双缸的水平。有没有可能北京站的这台试驾车有点一致性问题?
♥ 12 ↩ 3
不那么吹,秒这个秒那个的,车应该比现在卖的好…[辣眼睛] 影豹同理…被自家国服吹捧坑了
♥ 6 ↩ 3
188kg的整备却只有350的排量,高金500和隆鑫500都把重量降下来了升仕却加上去
♥ 5 ↩ 5
310后面得大更新了!套娃计划开始,350X、350R、350M、350V估计都要出来了!
♥ 5 ↩ 4
典 单缸功率扭矩都比同排量双缸大
♥ 3
车架怎么样
♥ 2
试驾车多少公里,升仕一向没出磨合期前震动巨大。反正我买过的310跨骑和踏板都这样。之前310M刚落地骑了一圈,差点想去找老板退车。跟试驾车震动完全不一样。
♥ 2 ↩ 1
为啥没人做350V1 的视频 车不好吗
♥ 2 ↩ 1
关注这么久了,咋粉丝还上不去呢
♥ 1 ↩ 1
后刹只是辅助一下,主要还是前刹。[吃瓜]
♥ 1 ↩ 1
单杠不是毛病,车架才是!