你敢坐无人驾驶出租车吗？我拉了一个老的哥和我一起试了试… | 当下乱码
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Description
你敢坐无人驾驶出租车吗？我拉了一个老司机和我一起试了试…到底无人驾驶会不会取代传统出租，无人驾驶的感受怎么样？ 微博微信请关注@当下频道 商务合作请联系vx：dangxiamedia
Comments
你这无人驾驶车能不能上秋名山？ [doge][doge][doge][doge]
♥ 110 ↩ 3
我在想，所谓的无人车太守规矩，守的不就是完全符合交规和驾校里学来的内容吗？如果一个驾驶员完全遵守保持车距、先来后到、检查再起步等等细枝末节，那这个驾驶员的表现会不会和今天或者以后的无人车差不多？ 在去老家的路上，8车道几乎没有车，限速40，没有探头的这条路，有个驾照谁都能开到远不止40，但是那么多人研发的无人车绝对不会超速，绝对不会。 这倒不是说无人车墨守成规，它要是突破规则将是更吓人的事。我的意思是，人是不是把突破规则变成了常态，乃至人是更灵活的一种说辞？毕竟，生死攸关需要突破交规的事还是很少的。 如果有天无人车多了，也许可以车与车之间互联以了解路况，相互配合增加反应时间，从而提高速度？ 小白发言，还望多多指教。
♥ 83 ↩ 6
司记位置好像一个假人哦 俩手搭在腿上，好傻哈哈哈哈
♥ 41 ↩ 1
我昨晚看见了一台86超了我自行车🚲，如果你们认识他麻烦通知他，今晚八点半来秋名山和我一决胜负，我要看看是你车快，还是我腿快[妙啊]
♥ 32 ↩ 3
如果路上所有的车都是无人驾驶汽车，互相之间联网，AI都循规滔距，互相之间知道对方意图和下一步的动作，意外状况会少很多，也安全许多，也不会堵车，说不定比人开的还快呢。
♥ 26 ↩ 6
说实话，我敢坐无人驾驶的车，前提是大街上跑的全都是无人驾驶车，人才是最大的不确定因素。
♥ 18 ↩ 1
3:58没礼让行人，要扣分了。。。。。
♥ 12
“有些职业不公平”这个用法欠妥，容易引导观众对某些行业产生误解和歧视，而风险高不高不能主观凭感觉来判断，就拿采矿行业来说安全管理严格的大企业事故率并不高，而我们的感受主要来自于事故媒体的报道，如果换成运输行业每年司机事故发生的伤亡未必低于采矿。
♥ 11 ↩ 3
……讲道理这么开车，驾驶员会更容易打瞌睡……
♥ 9 ↩ 3
cham太棒了，cham的片子都很中肯好看有干货
♥ 7
万万没想到，不是Ai替代导致司机失业，而是司机不干了而Ai替补了空缺。
♥ 7
我在黄埔住，在黄埔上学，却从来没见过[热词系列_我哭了]
♥ 6 ↩ 2
无人车作为商业产品就应该以人为中心，去满足人的需求，应以人的需求作为第一要素，然后才是无人车遵守和符合的逻辑。 结论：不看好，但是可以期待未来30年后的无人出租车
♥ 4 ↩ 3
我在想中国不是很多人面临失业吗 可是为什么又有那么多职位缺人呢
♥ 3 ↩ 2
选题超赞！立法先行，希望关于自动驾驶汽车的法律尽快出台促进行业发展！
♥ 3
无人驾驶出租车对乘客非常安全，女性晚上独自回家，会很愿意点这种出租车有安全感。
♥ 3
这肯定是要在真实道路上大规模实验去获得大数据的，希望法规尽量跟上吧。
♥ 3
天哪 股东粉保护我方当下
♥ 2
涨知识了[支持]
♥ 2