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Description
本期视频我们从红果站出发,乘坐昆明局公益慢火车6082次,沿三线建设工程中的盘西铁路一路向北,运行至柏果站并入水柏铁路后,穿越全线的标志性工程北盘江展线,最终去往六盘水站
Comments
昆局管内普速实在是非常稀少,平常坐得最多的就是这车以前套的K9602/3/4/1,坐这个车和K6147/8的时候完全是包车,这几组25G也保养的比较好,附上一张这车神套的照片[doge]
♥ 9
我是看了爱行记米老头的视频去的,重庆南-内江,内江-昭通,昭通-六盘水,六盘水-红果。红果下来去了盘州转高铁去了昆明。
♥ 2
以前用番茄牵引的时候,还有老以前有SS3B和SS3的时候
♥ 9 ↩ 4
怎么感觉和内六差不多,命运也差不多。啥时候能开成都龙泉驿/内江~六盘水~红果~兴义~南宁的车就好了
♥ 6 ↩ 12
我的家乡,也是我出门看世界的踏上的第一条线路
♥ 3
大概2017年走过一回这趟路程(昆明经盘州至六盘水)。
♥ 2
拍得很好三联了
♥ 2
做得好,想看看up走行一下喀什到重庆的k315[doge]不知道有机会,从塔克拉玛干大漠到阿尔金山再到青藏高原最后再进入秦巴山区,up的风格一定很适合这趟车
♥ 2 ↩ 2
前排[doge]
♥ 2
片子品质极度细致专业,剪片一流真正的超级车迷[支持]
♥ 2
持续高质[打call][打call][打call]狠狠支持[热词系列_三连]
♥ 2
想当初以前水红线客车不少
♥ 2 ↩ 4
愛看,UP加油!
♥ 3
拍的很好![打call][打call]
♥ 2
好看,UP拍的很好看,点赞支持[doge] 去年国庆节曾经大运转途中走过6081——当时从10月2号一直运转到10月10号,北京西出发Z161硬卧下铺→六盘水→6081硬座→威舍→K6147硬座(当时K6147十点发下午三点到昆明)→昆明→K80学生票硬卧下铺→上海松江→逛CP上海展停留一日→D171学生票二等座→九江→K901学生票硬卧下铺→太原→K610硬卧中铺→北京丰台 去年我坐的那趟K6147发车以后,由于台风后面三天所有南昆线的车全部停运,差点没从山区跑出来;此外K904到沁县后山区降暴雨,列车最后晚点一个半小时到太原——K610最后也晚点了半个多小时到的太原,然而到北京丰台的晚点了一个多小时,使得到北京的时间不会那么阴间了一点,现在想起来这些都是好难忘的回忆[doge]
♥ 1 ↩ 1
这一段相当带感了 从六盘水发车后一路爬坡然后抵达都格以后下陡坡经过发耳后开始进入隧道群 出隧道后上桥进入展线群 爬到最高点雨格后进入超长瓦斯隧道一路下陡坡抵达松河 然后再沿着河谷一路蜿蜒穿行抵达沙陀后一个超大的马蹄弯展线爬到坡上 经过红果隧道后再爬个坡汇入盘西线进站 这条线最具特色的就是以前双机韶山(要么3+3要么3+1)冬天爬展线 特别刺激
♥ 1 ↩ 2
每年回红果能坐小票就坐小票 高速铁路是挺快 但我也不缺那点时间 坐着小票慢悠悠晃到红果 出站整一碗羊肉粉再坐面包车回家[大笑]
♥ 1
很好的讲解视频,去年坐过这个区间的反向,风景壮丽不虚此行
♥ 1
不对吧?怎么还有这趟车?
本人六盘水人,红果站接触网电杆换成钢管了,全程运转的体验感降了几个档次