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Description
https://www.youtube.com/watch?v=GL1cRJxcQXY
Comments
好好好[doge]
♥ 92 ↩ 13
正宗幻想乡口音[doge]
♥ 88 ↩ 2
2号线从规划到开通我也是全程参加了的，当年在我们看来，这条线就是日本注资援建的（那个时候两国关系非常好，小日子还援助了我们好多樱花树）。建设、开通时都有日本工程师参与
♥ 54 ↩ 3
日本人到重庆2号线有了一种回家的感觉。
♥ 35 ↩ 2
他们会不会以为在李子坝下面拍照的全是铁路迷然后惊呼中国竟然有如此多铁路迷[吃瓜]
♥ 25 ↩ 1
确实
♥ 21 ↩ 1
空港线是指到空港园区的线路而不是机场。空港园区的名字来源是工业物流园区依靠空（机场）港（寸滩港、果园港）运转 实际它还有保税区、二环高速、欧亚铁路加持的。
♥ 14
不进机场下面的线叫空港线，是因为早期3号线空港线段是主线，碧津t2t3才是支线，后面可能是规划原因，先建的碧津到t2,空港名字留了下来看起来有点怪
♥ 14 ↩ 1
jr重庆这个梗传到日本了
♥ 11
讲的这么好 必须用空港线QKZ12狠狠顶
♥ 11
重庆和成都都请的和JR一样的设计公司
♥ 9 ↩ 1
诶嘿去过，还拍了[星星眼][星星眼][星星眼]
♥ 6 ↩ 2
单轨称呼好评！拒绝错误称呼“轻轨”！
♥ 3
好久没听到过油库里了
♥ 2
铁道厨狂喜[doge]
♥ 2
事实上轻轨对于我来说不太方便，我家出门就是环线，但是到上班的位置需要内部转2次车厢，站点之间的路程也长，出口也是超级不方便，不如公交车
♥ 1 ↩ 1
感觉2号线很好看（对比云轨）我第一次坐的地铁就是重庆的轻轨，说实话，给我的感受非常好。首先就是露天可以看风景（主要原因）。然后也还算挺稳的。其他的地铁就给我一种很吵并且很封闭的感觉
♥ 1 ↩ 1
可惜没给他看到3号线的🐼车
♥ 1 ↩ 2
北京地铁13号线西直门站，长春轻轨3号线孟家屯站都是穿楼的，但是没有像李子坝站一样出名
♥ 1 ↩ 2
昨天刚去[呲牙]
♥ 1