神奇技术在哪里：领克全新混动技术解析

别听他们说奇瑞，到时候被599冲了。599疯起来奇瑞都干，毕竟奇瑞自己的联合重卡就是被599冲破产的[辣眼睛]

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看来每期都拆车确实经费不足[doge]

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弹幕里面混动都有吹奇瑞的，这奇瑞的营销费用给的可真足。

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有个人全程刷了17条弹幕吹奇瑞，怕不是电锯的忠实信徒吧

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希望自主继续加油，合资尤其德日越来越飘了

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想看拆解比亚迪汉dmi

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其实就是吉利雷神2.0混动换了个名字，没看出有什么区别，可能就是更贵吧 DHE15 L3，又是三缸机。连吉利自己的帝豪L PHEV都是四缸，都是1.5T，都是混动专用，亏电油耗也很低，还能加92 更高端的星越L HEV和领克01反而用三缸机，还要加95，图啥？热效率高？帝豪L用四缸92，油耗也一点都不比比亚迪dmi差，这个三缸95神机还能多省油？ 吉利的营销思路真是让人无语 吉利雷神混动是双行星齿轮组、双电机混动，最接近的是通用的双行星齿轮组混动，也是世界上最早的双电机混动，跟丰田hybrid也类似，只是多了一组行星齿轮，多了两个档，等于单离合器+3AT，比丰田hybrid更复杂，而不是更简单，跟本田immd差很远，比亚迪dmi才是跟本田immd一样 领克这套新的混动技术跟原来的P2.5混动或者领克09那套沃尔沃混动没有任何传承关系， 领克09那套沃尔沃同款混动就是上一代的单电机混动，已经完全过时，没有可比性

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想看吉利ix雷神

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老实说，我是真抗拒三缸的，但是最后还是选择了雷神，比亚迪dmi是真的好，但是适合自己的才是最好的，我高速占大多数，雷神高速真比dmi强，另外整车设计，配置，雷神对比比亚迪，真是样样都踩着我心头，三缸在这里，真就不是影响的关键了

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[藏狐]领克的视频 弹幕全是奇瑞

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某芜湖车企真的存在感够够的了........生动形象的诠释了“什么叫做自信？”[doge]

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比亚迪近几年的营销真是非常成功，可以把各种不是自己独创的技术变成自己独创首发，热泵空调，双电机混动，电机旋变控制。。。。 不懂行的都以为全是比亚迪的技术，实际上全都不是[微笑]

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这个不就是串并联结构再在发动机后面再加一台3AT吗.. 国内全部车企“研发”的就是这套一模一样的几乎，只有一些细节差别。本田中低端车型的IMMD就是少了这台3AT。但在国外的RLX和NSX搭载的是成本非常高的串并联结构

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国内各家混动技术最近一两年才冒出来 真怕开了3年一堆毛病[doge]

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国产汽车已经超越了合资大厂，奇瑞除外。

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国产汽车依靠中国庞大的市场逐渐做大做强，积累了技术财力慢慢的和国际厂商有了一战之力，希望国产大飞机也可以借助中国庞大的市场来慢慢的做强做大

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我还真是喜欢领克的外形，我有个同学他也很喜欢，但老实说它还得经历时间的考验[鼓掌]

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就是雷神吧

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本人比亚迪插混车主 很香 但是我很希望领克这套系统商业化能成功 这样我就可以将来换车时顺便把背上的刺也换了

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