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Description
今天我们在深圳试驾阿维塔11,感受NCA的实际表现。超规格硬件能否带来全新的体验呢?
Comments
车:为什么人类自己设置的法规,他们自己却不遵守呢?[笑哭]
♥ 762 ↩ 13
整个看下来,但凡阿维塔有张嘴巴,已经把周边人类驾驶员家人问候了不下19728遍了
♥ 483 ↩ 14
那么…帮我问问交警…我喝了酒可以不叫代驾,用自动驾驶吗?[doge]
♥ 300 ↩ 19
啥时候整一个特斯拉和阿纬塔的同路况横向对比
♥ 229 ↩ 18
有的人说这套NCA用着比自己开着累,那要看使用场景的。如果你是开着这车上下班通勤,那它肯定不如真人好,毕竟这条线路你天天开,早就轻车熟路了。但是设想这么一个场景:你是一个业务员,经常需要到城市的各个角落拜访客户,有的客户所在地甚至在一些你根本听都没听过的犄角旮旯里,去这些地方都得依赖导航,有的地方路还特别窄,路况还特别复杂,那这套NCA一天用下来绝对比真人开车轻松的多得多。
♥ 143 ↩ 15
为毛现在自主品牌外观都差不多了。以前丑归丑但也算百花齐放,现在感觉都是找一家设计公司设计的[doge]
♥ 100 ↩ 16
特斯拉自己前一阵不是刚爆出来官网的自动驾驶是假的吗[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
♥ 99 ↩ 10
以后高精地图+激光雷达+毫米波雷达+视觉,四管齐下。[doge] 合资和进口车不给地图权限,合资竞争力直线下降。 当然,要好多年以后了[吃瓜]
♥ 99 ↩ 9
真正的自动驾驶需要所有汽车都接受统一调遣才行,要进行道路智能改造,传统汽车淘汰才行,还很遥远
♥ 55 ↩ 13
已经宣布了,余大嘴说了4月份,华为智能驾驶2.0来了。阿维塔也会升级到2.0。就像我以前评论的,别的车企都有了,华为走的放大招了。余大嘴说了不依赖高精地图了。别的车企又的跟了。
♥ 50 ↩ 8
重庆,听起来很棒啊[doge]
♥ 49 ↩ 2
我是一名大学生,非常喜欢富有科技感的东西,平时也自己研究,自己学的专业也是关于开发研究,我希望长安能赠送我一辆阿维塔来帮助我研究,帮我顺利完成学位,谢谢
♥ 47 ↩ 3
帮我问一下交警,能不能让它去考科目二和科目三[doge][doge]
♥ 37 ↩ 2
电脑能替人开车,但不能替人坐牢[吃瓜]甚至连替人喝酒都做不到[吃瓜]
♥ 32 ↩ 1
我们这新修的二环高架说是智慧车道覆盖5g了…不知道具体干啥的[笑哭]
♥ 32 ↩ 4
这车确实强,华为的智驾也确实厉害
♥ 28
感觉比自己开累多了[笑哭]
♥ 27 ↩ 16
我也不是杠,就是有点好奇,这车拉多少客可以回本
♥ 21 ↩ 7
60万买个双电机我觉得很亏,但是60万买个6缸发动机,我就觉得很赚
♥ 15 ↩ 2