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Parts
- P1 · 01--课程概述视频
- P2 · 02--汽车车身发展的前世今生
- P3 · 03--林林总总话分类—认识汽车车身结构
- P4 · 04--车身结构设计基本特点及轻量化的途径
- P5 · 05--车身修理项目大揭秘
- P6 · 06--代表硬派和越野的车架式车身结构
- P7 · 07--代表潮流和舒适的承载式车身结构
- P8 · 08--“火眼金睛”检查车身损伤状况及维修质量
- P9 · 09--碰撞损伤的内因——车身抗撞性
- P10 · 10--减轻撞击损伤特殊结构
- P11 · 11--弹性变形和塑性变形
- P12 · 12--领略材料性能的奥秘
- P13 · 13--高强车身的代言——车身钢铁材料
- P14 · 14--面面俱到防腐处理——认识钢板镀锌涂层
- P15 · 15--认识钢板镀锌涂层
- P16 · 16--形形色色的铝合金
- P17 · 17--丰富多彩的高分子材料
- P18 · 18-“仪表”堂堂如何练就——认识汽车内饰材料
- P19 · 19--大天窗有大智慧——认识汽车玻璃
- P20 · 20--10分钟带你了解汽车制造过程
- P21 · 21--“化整为零”之切割分离工艺
- P22 · 22--区域成型技术之冲压成型工艺
- P23 · 23--认识板件常用成型工艺
- P24 · 24--让古老的工艺崇焕生机——神奇的铸造
- P25 · 25--化零为整,不仅是焊接——车身连接工艺
- P26 · 26--如何掌握“四把火”的“火候”
- P27 · 27--安全工作是前提—个人安全防护措施
- P28 · 28--工作核心在安全——学会急救
- P29 · 29--急救的重要性
- P30 · 30--保护工作环境,守住“绿水青山”
- P31 · 31--新能源车也要“安全用电”
- P32 · 32--安全举升车辆
- P33 · 33--吉利帝豪ev450高压部件安装位置与识别
- P34 · 34--电动汽车高压断电操作
- P35 · 35--钣喷车间也需要“精心”布局和安排
- P36 · 36--手锤与手顶铁
- P37 · 37--“磨厉以须”修整手工具
- P38 · 38--“熟能生巧”的敲击练习
- P39 · 39--板件实敲与虚敲
- P40 · 40--形影不离的“好朋友”—钣金锤与手顶铁的使用
- P41 · 41--认识整形修复机——单面点焊的学问
- P42 · 42--拉拔法修复原理
- P43 · 43--“冷与热的交汇”认识收缩原理
- P44 · 44--“缩火”的“秘笈”
- P45 · 45--使用气动钻
- P46 · 46--“旁见侧出”研磨钻头
- P47 · 47--使用气动锯
- P48 · 48--使用铆钉枪
- P49 · 49--使用打孔器
- P50 · 50--使用冲孔折边机
- P51 · 51--使用气动研磨机
- P52 · 52--使用气动剪
- P53 · 53--气动剪使用和注意事项
- P54 · 54--使用手动剪板机
- P55 · 55--使用砂轮机
- P56 · 56--金属上的“神来之笔”—线凿的使用
- P57 · 57--钢板修平
- P58 · 58--金属上信手拈来的“划样”作业
- P59 · 59--板件手工切割与分离
- P60 · 60--钢板内圆、外圆剪切
- P61 · 61--“天圆地方”——板件手工成型工艺的运用
- P62 · 62--“笔筒制作——板件手工成型工艺的运用
- P63 · 63--板件手工成型工艺
- P64 · 64--放边与收边
- P65 · 65--创意钣金制作(玫瑰花的制作)
- P66 · 66--创意钣金制作(枫叶的制作)
- P67 · 67--调整车门
- P68 · 68--拆装前保险杠
- P69 · 69--拆装前后保险杠
- P70 · 70--拆装水箱格栅
- P71 · 71--拆装前车灯
- P72 · 72--拆装后视镜
- P73 · 73--拆装翼子板
- P74 · 74--识别螺丝、螺帽紧固件
- P75 · 75--拆装调整门锁及锁闩
- P76 · 76--车门及玻璃的调整
- P77 · 77--拆装车门密封条
- P78 · 78--拆装车窗升降机
- P79 · 79--拆装车门
- P80 · 80--拆装内衬件
- P81 · 81--拆装方向盘
- P82 · 82--拆装座椅
- P83 · 83--拆装天窗
- P84 · 84--“浑身解数”识损伤
- P85 · 85--维修方案维制定及修费用估算
- P86 · 86-认识车身维修用化学品
- P87 · 87--认识车身维修用化学品之车顶更换
- P88 · 88--认识胶条密封
- P89 · 89--使用手锤和托铁修复小凹陷
- P90 · 90--使用手锤和托铁修复小凹陷
- P91 · 91--补锡修复板件小损伤
- P92 · 92--损伤板件的补锡
- P93 · 93--无损漆面精巧修复
- P94 · 94--使用钣金修复整形机(介子机)修复板件
- P95 · 95--拉拔垫圈的注意事项
- P96 · 96--修复车身棱线损伤
- P97 · 97--车身棱线拉拔方法
- P98 · 98--修复损伤的车门
- P99 · 99--修复翼子板
- P100 · 100--修复尾门板
- P101 · 101--修复车门门槛
- P102 · 102--板件修复的思路和原则
- P103 · 103--铝质板件修复特点及要求
- P104 · 104--铝质车身修复应具备的条件
- P105 · 105--胶粘铆接操作
- P106 · 106--使用铝合金修复机修复铝质板件
- P107 · 107--塑料的种类
- P108 · 108--修复前保险杠
- P109 · 109--汽车大灯镀膜修复
- P110 · 110--拆装挡风玻璃
- P111 · 111--前档玻璃修复
Description
配套教材: 汽车车身初级维修,吴小俊,高等教育出版社,9787895301405,2021年11月; 汽车车身覆盖件和结构件修复,朱升高,韩素芳,机械工业出版社,9787111683346,2021年6月。 相关教材: 和豪涛,汽车车身修复技术,机械工业出版社,9787111572275,2017年8月; 白树全,汽车应用材料,北京理工大学出版社,9787568279512,2019年11月; 李起振、孟永帅,汽车车身维修基础,高等教育出版社,9787040505092,2018年11月; 马祥原,庄益来,汽车车身维修(任务篇),人民交通出版社,9787114149559,2018年8月; 何扬,汽车钣金工艺基础(AR版),人民邮电出版社,9787115486028,2018年7月; 黄朝慧,汽车材料,北京出版社,9787200105186,2018年12月; 何扬,汽车钣金修复技术(AR版),人民邮电出版社,9787115487247,2018年7月; 马祥原,庄益来,汽车车身维修(理论篇),人民交通出版社,9787114149542,2018年8月; 刘增华,古英,钣金与铆接实训,北京航空航天大学出版社,9787512411760,2013年08月; 陈勇,汽车车身修复技术,西安交通大学出版社,9787569306293,2018年7月, 一.“汽车车身初级维修”是汽车检测与维修技术专业核心课程、国家双高“汽车检测与维修技术”专业群拓展课程。首批国家在线精品课程、国家专业教学资源库课程、数字教材配套课程,引入企业案例,嵌入课程资源。 二.培养学生能够识别和分析车身结构特点,安全正确地使用钣金工具设备维修车身覆盖件的能力。其他专业同学可作为公选学分课学习,应完成课件学习、参与讨论、检测/作业、期中/期末考试;鼓励学生通过资源库、在线仿真获取车身维修基础知识,并在线下认知车身结构、部件装调、估损维修等实训。 三.课程核心团队有教授2名、副教授4名(博士1名)、讲师1名、企业技术专家1名。课程依托广汽丰田、长安福特等企业钣金岗位标准、对接世赛规程、融合1+X等级证书,联合资源库联盟院校制定课程标准,构建“基础创新”、“岗位实战”、“专项提升”等“三阶递进”式课程结构,共安排5个项目19个学习任务。 四.课程构建“3段7步”项目式教学策略,通过线上线下结合,按照“探、析、演、练、赛、评、拓”7步一体化教学,通过自主探究、教师讲述、学生展示等方法将思政元素融入到教学过程中。