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Parts
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- P2 · (1.1)--轮胎特性讲解
- P3 · [1.1.2]--作用在轮胎上的力和力矩
- P4 · [1.1.3]--轮胎纵向动力学特性
- P5 · [1.1.4]--轮胎侧偏特性及影响因素
- P6 · [1.2]--气动力及其特性
- P7 · [2.1]--汽车动力性及其评价指标、行驶驱动力与行驶阻力
- P8 · [2.2]--汽车行驶的驱动——附着条件与汽车的附着力
- P9 · [2.3.1]--汽车的驱动力——行驶阻力平衡图
- P10 · [2.3.2]--汽车的动力特性
- P11 · [2.3.3]--附着率
- P12 · [2.3.4]--汽车的功率平衡
- P13 · [2.3.5]--装有液力变矩器汽车的动力性
- P14 · [2.4]--汽车动力性的主要影响因素
- P15 · [3.1]--汽车燃料经济性的评价指标
- P16 · [3.2]--汽车燃料经济性的计算方法
- P17 · [3.3]--汽车排放性及电动汽车的燃料经济性
- P18 · [3.4.1]--汽车结构方面
- P19 · [3.4.2]--减小汽车行驶阻力
- P20 · [4.1.1]--汽车制动性的评价指标及轮胎受力
- P21 · [4.1.2]--汽车的制动效能及其稳定性
- P22 · [4.2]--汽车制动时的方向稳定性及理想的制动力分配
- P23 · [4.3]--实际制动力分配及其调节
- P24 · [5.1]--汽车操纵稳定性评价及转向系统模型建立
- P25 · [5.2]--汽车操纵稳定性运动学分析与运动学模型建立
- P26 · [5.3.1]--汽车操纵稳定性的稳态特性
- P27 · [5.3.2]--汽车操纵稳定性的瞬态响应特性及其评价指标
- P28 · [5.3.3]--操纵稳定性影响因素分析
- P29 · [5.4]--汽车操纵稳定性与悬架及传动系统的关系
- P30 · [6.1]--汽车的噪声与振动性能概述
- P31 · [6.2]--路面激励的统计特性
- P32 · [6.3.1]--汽车振动性能分析模型建立
- P33 · [6.3.2]--基于单自由度模型路面激励下汽车振动传递特性及评价
- P34 · [6.3.3]--基于两自由度模型路面激励下汽车振动传递特性及评价
Description
参考书目:汽车理论 作者:吴光强 出版社:人民交通出版社 出版月份:2021-06 ISBN:9787114170881 “汽车理论”是汽车领域最重要的专业课之一。通过学习掌握作用在汽车上的外力、汽车动力性、经济性与排放性、制动性、操纵稳定性、振动与噪声等汽车性能的概念、建模、评价和计算方法,以及提高这些性能的方法和途径,能够为汽车专业学生将来在包括新能源汽车和智能汽车等在内的设计制造领域成为高端的创新人才奠定基础。使学生熟练掌握汽车各系统的基本原理、几大性能定义、评价方法与指标等,在学习传统内燃机车辆理论的同时,能够了解新能源汽车与智能汽车的知识,培养学生综合应用理论知识分析、解决问题的能力,提高专业理论素养。
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不错