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Parts

  1. P1 · [1.1]--绪论
  2. P2 · [1.2.1]--汽车的分类、轴距和驱动形式
  3. P3 · [1.2.2]--汽车的布置形式
  4. P4 · [1.3]--汽车主要参数的选择
  5. P5 · [1.4]--发动机的选择
  6. P6 · [1.5]--车身形式、轮胎的选择
  7. P7 · [1.6]--汽车的总体布置
  8. P8 · [1.7]--运动校核
  9. P9 · [2.1]--离合器概述
  10. P10 · [2.2]--离合器的结构方案分析
  11. P11 · [2.3]--离合器主要参数的选择
  12. P12 · [2.4]--离合器的设计与计算
  13. P13 · [2.5]--扭转减振器的设计
  14. P14 · [2.6]--离合器的操纵机构
  15. P15 · [2.7]--离合器主要零部件结构设计
  16. P16 · [3.1]--变速器概述
  17. P17 · [3.2.1]--变速器传动机构布置方案分析
  18. P18 · [3.2.2]--变速器零部件结构方案分析
  19. P19 · [3.3]--主要参数的选择
  20. P20 · [3.4]--变速器的设计与计算
  21. P21 · [3.5]--同步器设计
  22. P22 · [3.6]--变速器操纵机构与结构元件
  23. P23 · [4.1]--万向传动轴概述
  24. P24 · [4.2]--万向节结构方案分析
  25. P25 · [4.3]--万向传动的运动学和受力分析
  26. P26 · [4.4]--万向节设计与计算
  27. P27 · [4.5]--传动轴结构分析与设计
  28. P28 · [4.6]--中间支撑结构分析与设计
  29. P29 · [5.1]--驱动桥概述
  30. P30 · [5.2]--驱动桥结构方案分析
  31. P31 · [5.3.1]--主减速器结构方案分析
  32. P32 · [5.3.2]--主减速器齿轮形式
  33. P33 · [5.3.3]--主减速器齿轮参数的选择
  34. P34 · [5.4]--差速器设计
  35. P35 · [5.5]--车轮传动装置设计
  36. P36 · [5.6]--驱动桥壳设计
  37. P37 · [6.1]--悬架系统概述
  38. P38 · [6.2.1]--悬架结构形式(一)
  39. P39 · [6.2.2]--悬架结构形式(二)
  40. P40 · [6.3]--悬架主要参数的确定
  41. P41 · [6.4]--钢板弹簧的设计
  42. P42 · [6.5.1]--独立悬架导向机构的布置参数
  43. P43 · [6.5.2]--独立悬架导向机构的设计
  44. P44 · [7.1]--转向系统设计概述
  45. P45 · [7.2]--机械式转向器结构方案分析
  46. P46 · [7.3]--转向系主要性能参数
  47. P47 · [7.4]--机械式转向器设计与计算
  48. P48 · [7.5]--动力转向机构
  49. P49 · [8.1]--制动系统设计概述
  50. P50 · [8.2.1]--鼓式制动器的结构方案分析
  51. P51 · [8.2.2]--盘式制动器的结构方案分析
  52. P52 · [8.3]--制动器结构参数
  53. P53 · [8.4]--制动驱动机构设计
  54. P54 · (84)--2018巴哈
  55. P55 · (85)--2019巴哈
  56. P56 · (115)--逐风车队宣传片
Description
随着时代的发展、科技的进步,汽车作为人们日常的代步工具也在不断的发展和创新;作为从事汽车行业专业人员所必需的专业基础课程,《汽车设计》系统的介绍了汽车总体及各总成的设计理论和设计计算过程等知识。希望通过对本课程的学习,大家能够掌握汽车典型零部件的设计方法及设计过程,了解现代汽车设计方法,为以后从事汽车产品设计及相关工作打下良好的基础。

Comments

别在深夜发誓 2026-05-23

南华大学 高源表示学不会

♥ 2 ↩ 1

西谛king 2026-05-03

1