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Description
国泰之前的歧视问题在本次航班倒是完全没有,飞机上空乘人员非常热情,邀请我参观33J公务,我本以为和其他飞友遇到歧视的情况一样但是似乎我是多虑了。没想到现在不是歧视问题,丢行李、机上设施损坏、地服工作人员混乱才是国泰最让人头疼的。行李最终去了悉尼国泰帮我行李从悉尼用35K运回来(行李还比我先体验35K)虽然国泰的解决方案还可以(我就不细说当时太多内容有需要可以私聊问我) 注:本视频因大疆action3的发热导致TF卡烧了很多POV以及VLOG起飞部分内容缺失 拍摄日期:2023年2月12日 拍摄设备:三星S10,iPhone13pro,大疆action3(复原部分素材) 欢迎点赞投币收藏!下次我们大湾区另一家航空再见!
Comments
國泰現在人手是完全不足[doge] 疫情時裁員又減薪 疫情完了用疫情工資大招聘 $9000怎麼可能聘到空服[doge]
♥ 137 ↩ 21
19年杜勒斯回上海坐的国泰 当时很高兴抽到6个月机龄的350-1000 没想到机上WiFi做的真不行 信用卡连续付了三次才成功 结果三次全都扣了钱 后来申诉也没用
♥ 57 ↩ 14
国泰现在很多国际线都把哈根达斯撤了,换成据传超级难吃的泰国品牌的。
♥ 44 ↩ 10
33j应该是242布局吧,343都成沙丁鱼罐头了
♥ 28 ↩ 13
国泰那个提前值机选座啊我想吐槽一下,我在香港转机非联程前一段国泰后一段大韩,国泰和大韩有直挂协议我是拿护照买的南京到香港段结果提前值机选座选不了,显示我证件异常只能用港澳通行证才能提前值机这个提前选座对于证件怎么这么死板啊,这么一家大的国际航空公司,转机业务生意还这么兴隆的公司这样子不应该啊,害的我到柜台选座只有最后几排的座位好座位都被别人挑去了[辣眼睛],up这次坐国泰沪港线餐食已经回到疫情前正常水平,国泰飞内地二线的像我南京飞香港,全新的321n硬件配置可以算是大中华区窄体机配置顶流,但是这个餐食服务缩水有点严重,只有主食和水果,连小餐包都没有,饮料就主动倒了一次,和我17年坐国泰沪港线相比真的逊色了很多[无语]
♥ 23 ↩ 4
去年搭的国泰浦东-香港,接汉莎的联程。国泰机组倒是没有什么歧视的现象,但是下飞机之后,国泰的工作人员带我们一行人到新的登机口的时候,还是给我一种香港对大陆人的那种傲慢的感觉。说话爱答不理+不耐烦。
♥ 16 ↩ 1
以前国泰服务很好的,这两年疫情裁员太厉害了[笑哭]
♥ 14 ↩ 2
机子发烫把卡烧坏了?这么离谱啊
♥ 10 ↩ 1
行李:分头行动[doge]
♥ 8
毯航时代来考古[doge]
♥ 7 ↩ 1
他们的333客舱产品是已经换过了[笑哭]之前是那种坐着贼难受的贝壳椅[doge]
♥ 6
其实在香港的国泰地服才是国泰的人,其他地区和国内都不是国泰的人,那些都是代理地服公司,除非航空公司要求穿他们制服才穿,另外行李嘛就是你起点那边的代理地服公司的问题了。代理地服公司怎么管理他们的人航空公司想也管不了最多只能等和那家公司的合约完了后签另外一家,我朋友在香港国泰做地服天天都在煩外站那些公司總是沒辦好手續就放客人下來香港[妙啊]前香港机埸代理地服人🙋🏻♀️
♥ 5 ↩ 2
我坐飛機很少排隊拿登機牌
♥ 5 ↩ 11
343?那还是给人做的吗[doge]。先说一下,大家别误会,是转机去泰国的,香港只是转机,别误会。这设备有点小劝退,如果去香港抽不到777还是广州中转吧[笑哭]
♥ 5 ↩ 3
国泰飞内地基本祖传333,浦东的话偶尔会有773,但国泰这帮333都比较高龄了,不知道以后会用什么机型去替代这个位置。
♥ 4 ↩ 7
啊,我今年一月就坐这个转到yyz的。浦东这柜台真的…只开俩,但是我那趟从地面到飞机上的服务都非常给力,也没出现up碰到的问题。我这种穷学生对休息室、选座这种项目也…消费不起,结果这给我印象还比较不错。夏天还是同样路线回国,希望皮尔逊和虹桥的值机柜台能给力点[笑哭]
♥ 4 ↩ 1
我上周飞了CX367,体验倒也没有这么不堪,都比较顺利,空乘很明显是香港人但是全程普通话也很热情。 国泰很明显遇到了一点问题,希望能妥善改进,毕竟在大中华区有竞争才有内卷
♥ 4 ↩ 5
Cathay现在真的槽点很多,几个月前CX381-CX880到LAX感觉体验真的很差,无论是地勤还是机上服务感觉都感觉都不太好,checkin的缓慢,香港机场额外盘问再到飞机设施老旧空中服务一般,感觉不值得这个票价。反倒是回程的eva air让人眼前一亮
♥ 3 ↩ 1
从LHR飞HKG之后把因航彻底拉黑[微笑]真假local cc那套真的恶心,上机还能很正常说广东话,发餐的时候突然失语只能说英语了
♥ 3 ↩ 3