都2026了，还有中国修不了的路？

主要是经济账 你列出的那些超长大桥都在中国经济活跃地带 而海南本质上是农村

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点赞#中国建造#[热词系列_三连]

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等了一个月的我们be like

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0:50 处开海，让我想起了这个:

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2011年中国工程院九名院士一致认为我国已有修建琼州海峡和台湾海峡隧道的技术实力 但是，有技术实力和修不修是两码事

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海口对面的徐闻人现身说法一下：跨海大桥其实早在上世纪70年代的时候周总理就提出过了，所以经过了这么多年还没修好，当然是因为不断发展却中气不足的海南GDP与造桥成本烧钱巨大之间的矛盾，毕竟两千多亿已经是海南省一年GDP的三分之一还是二分之一了好像。 还有通航压力巨大的情况下也给对岸的徐闻增添了不少麻烦，比如进港车队排那么长，总是有人乱丢垃圾，政府为了服务人民还得抽出人力物力来给过海司机免费准备食物方便面（没错，免费的，我没记错的话），甚至还催生本地居民私自带路插队，沿路很多流动小贩路边摊，给徐闻这个小县城带来巨大的卫生和治安问题。[笑哭] 要是真得修的话，我有一个设想：舍近求远 既然最近那里有海沟，那可以修在远离海峡海沟的外围浅滩，长度可以跟港珠澳大桥那样维持个四五十公里即可

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这样修就好了，两广和海南三省分摊 越南要是愿意出钱还可以修成海上十字路口[吃瓜]

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一看就懂

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短期内还是把船换长点吧，开车过海还是挺好玩的

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其实最大的困难更现实也更实际:修跨海大桥对海南意义重大，但是对广东意义不大。海南连接的是湛江，远离珠三角，无法纳入粤港澳大湾区，所以广东这边修建意愿不高。海南很想修，但是海南没钱。中央又不可能为了这条桥大手笔拨款，因为比这条桥更重要的项目还有很多都在排队……

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哥们你这么大体格，用手指把海峡那里按平整点不就好了

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通台灣海峽純虧錢的 把航運海運搞好一點比較實際

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把这圈起来抽水填海怎么样[doge]

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边吃瓜边看。[doge]

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可以学挪威的方案吗 用根管子浮在水里

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就是没钱，我们财政学老师才讲过，这个钱首先中央是绝对不会出的，只有海南出，海南都穷成啥了

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本期视频太闹腾了，动效看的眼晕，声音也很吵，视频制作技术还需要继续进步[笑]

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不太常见啊

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咱就是说，这个运营，是认真的吗？！[吃瓜]

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