刚撞完车，脑子嗡嗡的

就怕测试一辆，上路另一辆[藏狐]，以及我永远忘不了那句经典的『两根强度2200的梁合一起是4400』[doge]

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我以为天工开物系列都是国家工程，没想到领克也算国家工程

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之前撞车的时候，一瞬间人脑好像瞬间放空了，一切都变成了慢动作，然后看着自己缓缓飘起，然后再落下（此时想着这下完蛋了），落地一瞬间就又变成正常的速度了，像走马灯一样[笑哭]

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看到一个名字很有趣的停车场[doge]

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我是真撞了[笑哭]5km时速撞柱子上，刚刚定损出来给我报了快1w块[笑哭][笑哭]

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硬核汽车碰撞测试大片上线！ 本期视频部分精彩高速镜头由【千眼狼 G536 Pro 高速相机】助力拍摄~ 2560×2016@3600fps 超高帧率，精准定格碰撞瞬间的结构形变与冲击细节 感谢星球研究所优质内容共创，跨界联动，实力出圈✨

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我想问要是两辆满载重卡 并且后边的卡车高速撞击 一前一后夹击问界m9或者仰望u8 里边的人能活下来吗[doge]

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00:45 咬文嚼字：用动物不是不道德~而是动物不方便精确反馈撞击结果，如果用动物怕不道德，实验室的小白鼠怎么说[doge]

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这里面用的相机我看是千眼狼的吧，我之前用过他们家的设备，高速相机这块确实是国内第一

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不如三折叠

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去年过年出了车祸，车子莫名其妙新胎爆了，被压在了车下面，但还好没受什么伤，车子也没很猛烈撞到护栏，整个车还算完好，但基本上也报废了，毕竟都翻掉了，也是辆跟着我们家快十年的五菱宏光，被压在下面第一秒想的就是确定父母安危，还好前挡风玻璃本来就碎了点他们很容易都出来了，而且侧翻位置也很幸运没把我爸卡在主驾驶位，只能说祖坟冒烟，高速上还没有发生碰撞，主要是也比较早，六点多，正准备回老家路上，也还好没出上海，不然也很麻烦，因为我伤口比较难处理、

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呃……这里碰撞前就错开了一厘米，逼死强迫症啊[笑哭]是装配还是设计问题？

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目前只要司机不瞎开，绝大多数车辆都能比较有效保障车内人员的安全。但司机如果瞎开，哪怕主动安全被动安全完整齐备都无法阻止事故发生和之后造成车内人员伤亡情况。当然还有一些飞来横祸造成的意外带来的事故，但这类在车祸里是比较小的比重，绝大多数事故还是司机瞎开导致。

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说句题外话，历史人类最多的死因是死于车祸远超各类耳熟能详的武器 汽车普及全球的一段时间里，车祸“必死无疑”的观念是作为常识的，当时的车企和汽车工程师也是没有汽车安全性的观念，直到一个人(名字忘了)才开始了汽车碰撞测试，刚开始的汽车碰撞是用猪、猴子、人类尸体等来做的，但终究不人道在持续一段时间后就开始做假人了

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我才知道有一年的全国卷的现代文阅读是星球研究所的文章。[哦呼]

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8:17 运营：图个吉利 图个平安 还图个啥呢[OK]

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敢不敢去测试华为界车的碰撞测试？

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吉利真是积极啊[doge_金箍]

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广告太硬，你们不适合吃新能源汽车的饭[吃瓜]

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