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Description
素材来自2023.1的成昆与2024.2的高南支线 感谢@福尔橙子OrangeFu 与@此生无悔悬壶入杏林 对本期视频的大力支持与协作。 高南支线部分感谢@万怨羊羊 与@Lucas-3201 同行 下期视频还没决定更什么 但是大概率就是两周一更
Comments
如今新的短编AD钙已经有越来越多的路局配属,乘车体验也是更像高速动车组了~(笑)
♥ 12 ↩ 1
[打call]太羡慕了 人在外面玩 被大佬带飞[doge]
♥ 12 ↩ 3
怎么没有人在意内六线的5636啊,那玩意儿也是成昆铁路东线,好吧。(虽然本人原定于今天运转5636,结果停运了[大哭][大哭][大哭][大哭][大哭])
♥ 11 ↩ 13
这次去实习偶然拍到的乌东德水电站南侧废弃段[doge]
♥ 7 ↩ 3
这就不得不说我从峨边站徒步到峨边南站的事了[笑哭]
♥ 4 ↩ 1
为啥要删我的评论?
♥ 3 ↩ 3
陪几张8月1号拍的
♥ 3
同款AD钙列车,D279[doge]
♥ 2
其实如果一二代桶的座椅能够改装成可旋转的话就已经能够解决对多数成乘客来说最大的槽点了 即便可行性不大 但其实在改善桶的乘坐体验上也有比较成功的先例 比如三代长编桶的二等座车从原来的1/16车调整至与一代一致的7/8车 同时居然顺便还把内饰做了翻新 所以要是各方通力合作 或许倒座可以少一些吧[doge]
♥ 2 ↩ 1
忘记说了,昨天某人想体验成昆小慢车的由于5619/20连续三天停运今天跑回去了[笑哭],等不了了
♥ 2 ↩ 1
峨眉站有专线,但是很难等,峨边南也是一样,在用鸭子跑
♥ 2 ↩ 1
成局7月之前C字头商务能赠送餐食啊,上局管内C和G一直都没有
♥ 1 ↩ 1
改250的线比较合适,现在简直就是浪费了黄金线路
♥ 1 ↩ 1
up 讲的很好!
♥ 1
B
♥ 1 ↩ 1
考古,学生优惠覆盖动卧了[笑哭]早就应该这样干了
♥ 1 ↩ 1
这种大山里这种适应地形建的火车站,不知道为什么总有种压抑感,尤其是博主视频里那些一直贴着山边上下起伏的路[笑哭]
♥ 1
怎么突然高产了[doge][doge][doge]
♥ 1 ↩ 1
AD钙不错[doge]
♥ 1
我要做5000粉丝第一条评论[doge_金箍]
♥ 1 ↩ 1