极氪MIX 座舱全网最细体验！！宝宝巴士真的实用吗？

至于车，应该是极氪和waymo设计完概念出租车后感觉有点资源浪费，于是产品经理凭借自己对美好小资生活的想象改出来的产品。离完美肯定还很远，但是敢于探索电动化甚至无人驾驶普及后汽车形态的勇气还是值得肯定的

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很开心极氪能在2024年最后一个季度，为本年奉上最具创意和创新的新能源汽车！ 很感谢大锤能把这辆车拍摄得这么细致、讲解的这么详细！ 但我很担心这辆车会卖不好。原因只有一个：后排储物空间不够。 就是这辆车，主打的使用场景和需求，一看就是家庭出行、家庭露营。但是，但凡涉及家庭的需求，其实不光是人多这个需求，还有物多的需求。家庭出行，一定会携带大量物品，尤其是有娃家庭；家庭露营更是要携带更多东西——二人无娃家庭可以后排座椅前移腾出储物空间，但是一旦多一个人，就会很难办。这辆车，因为“围坐”的设计理念，能看得出来，在后排储物空间上，做了很多妥协，而且也没有隐藏储物空间。这不仅是一个痛点，看上去更是购车决策的拦路虎了。今晚定价也出来了，这款车更多会成为富人的玩具。 要是车再长一些，储物空间更多一些，才有可能“飞入寻常百姓家”，获得大众消费市场的青睐！

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价格公布： 智驾版：27.99万元； 长续航智享版：29.99万元； 竞争对手：理想L6（增程SUV）、上汽大通大家7（纯电MPV）、东风本田艾力绅（油混MPV）、广汽本田奥德赛（油混MPV）。

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这价格是真幽默啊[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

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创新是真创新，看得出来想塞的东西很多，但是有没有想好怎么组合，看那个限位就知道，官方配件居然不做对应限位，塞了这么多东西价格估计也下不来

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20w薄纱，25w能冲一冲，30w真不行[藏狐]

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这个价位，受众给家里有钱，又不想买传统SUV的人吧，家里别墅停了几台车那种。挺有意思，但一说性价比就ban了。但感觉这个思路挺好，成本控制成熟以后卖20万，那应该可以普及起来。(不过这门目测故障率很高，维修费也很高)

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这做工，，，这还是稍微看不到的地方，完全看不到的地方做工难以想象。

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怎么感觉这玩意要凉[笑哭]

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这车完成度有点难绷[喜极而泣]移动“打架”的问题还能 OTA 救一下，但那个桌板作为主打功能之一，太不优雅了吧，而且收纳的话只能丢后备箱了。

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感觉像设计专业做出来的一个课程设计，思路很好，但是细节拉跨，像个半成品，很高兴看到一个很有新意的汽车设计，但是交付的状态不是一个成熟的商品车，极客的工程师要根据客户反馈继续优化啊

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这车非常有创意，巧思很棒，就是太复杂了，很多功能除了拉高售价，没必要，但是他的大小定位又不是豪车。。你卖30万，我为什么不买大的MVP？应改大幅度简化，什么电动门，按摩椅真的没必要，删除掉那些杂七杂八的设计，吧主要设计做完善，压低程本，车重，降低售价，卖20万，一定是个爆款

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打架的东西太多，根本不是给家人用的车

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杯托那里也太幽默了吧[吃瓜]软硬件没有协调好的表现，调了这么久才上市结果还是一坨。另外的话这些后装件啥的质感是真差啊，跟001007那俩比起来，用料真不行感觉

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28万买这个，确实需要点勇气

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华而不实 算是一种尝试吧 鼓励鼓励 希望市场能让它给出一个合适的价格

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最近准备换车，因为家里添了一对双胞胎，我很欣赏敢于创新的车，但是我现在也不会盲目拿下这车，明显能做的更好，但是急于拿出来变现的感觉 尤其面对面那个模式一家人出去露营如果那么麻烦的话，我想为什么不去再搭个棚子，感觉好多都能再优化 我也愿意做第二批吃螃蟹的人[doge]

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总感觉这车设计师是想到哪就设计到哪，没有一个统筹逻辑•ᴗ•💧

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有安装那个大桌板 我不如直接带着折叠桌或者露营车 [笑哭][笑哭][笑哭] 而且对坐空间太局促了 只能说创意很好 也有探索新的东西 但是妥协了也很多 所以可能就是一个先驱者 一块抛出去的砖 卖好不卖座吧 反正对我个人而言 可能就是看看就算了 或者有熟人买的话 借来尝试一下 不太会符合我的购买需求 但是还是很佩服极氪的理念吧 敢为人先 敢于尝试 市场还是需要这种新鲜的理念和血液的 毕竟哪怕最后卖的不好 但也能吸收到一些有用的经验 去做出下一款更好的车

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你真细

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