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Comments
这车本质上是一辆后斗可以封闭的皮卡,而不是后备箱可以开天窗的suv。先搞清楚这两者的区别。 适用对象,是本来就想买皮卡,但又纠结道路限制的人。 你说防水的问题,皮卡的后斗本来也不防水啊。 你要是一开始只想买辆家用suv,然后图他后备箱可以开天窗,能装的更多,才买它,那你就本末倒置了。 这车价格都20w了,这个价位,你想要更大的后备箱,你应该是去看那些车长4800+、4900+的中大型七座suv,把第三排放倒来用
♥ 329 ↩ 30
要不是因为皮卡归类到商用车,也不至于现在这样曲线救国[笑哭]
♥ 324 ↩ 5
长安是换管理层了吗 感觉突然开窍了 阿维塔出增程 起源这个设计细节 也很好 副驾屏 很合理 比那些连屏 大彩电好看太多了
♥ 371 ↩ 16
看到弹幕说下雨怎么开后备箱,突然就意识到还真是个大问题,下雨天要在雨里拿后备箱东西的话,雨就直接往后备箱灌了啊,而且后备箱跟后排的隔断还好像没法密封的样子,水还可能泡到后排椅子,求解答这种情况咋整
♥ 240 ↩ 50
为了很偶尔的皮卡需求买这么一个怪物,就像你小时候能弹起来各种小格子的文具盒。
♥ 265 ↩ 7
长安算是国企里面最疯狂自救的一家了
♥ 172 ↩ 26
换个思路,作为露营车的话,不但睡觉腿能伸直,还有大天幕
♥ 87 ↩ 9
cybertruck平替版[doge]
♥ 90 ↩ 10
这车我专门去看了也试驾了。驾驶手感还可以,就是减震有点飘,像坐船,习惯偏硬减震的估计会晕车[笑哭] 货箱是可以排水的,但是货箱宽度不足是个很大的败笔。车机和hud效果也还可以,但是车机芯片差了点了,而且用的是4g网络,不知为哪般?此车最大的问题就是定价过高缺乏竞争力,我打算等等看如果到明年4月左右降价就买,不降价就买其他品牌的。
♥ 60 ↩ 4
这车我去看了。玻璃盖板滑轨那极易进水吧,然后油脂没了后应该寿命就减少了
♥ 60 ↩ 5
我家已经下大定,还有5 6周提车 蛮期待的
♥ 45 ↩ 10
如果销量和昊铂一样暴死,等个一年半载打骨折入手也算很香了
♥ 50 ↩ 18
多一种形态的产品不好?评论区这些冷嘲热讽的什么成分?
♥ 38
这车本来是深蓝的车型,然后被启源截胡了
♥ 38 ↩ 5
昨天车展上两台车顶部都开不起来,工作人员跟我说可能电机卡死了[藏狐]
♥ 36 ↩ 4
去看了各个价位的配置,下面一堆付费dlc就倒胃口。我个人是首选增程,25w的车型城市驾驶辅助要2W8直接就和顶配L6差不多了。差价也就1K。 这车,这价格太虚了。说是23、25,结果很多都是选配的。 副驾驶屏幕还是选配。有座椅按摩、后排电动调节也是DLC,要1W5,什么智能视野辅助、语言大模型也要付费5000.
♥ 40 ↩ 6
这辆车的热度太低了,其实价格和产品力都是很不错的。
♥ 27 ↩ 4
我不知道我什么时候可以有一辆车? 35+没有驾照,不会开车,请问着是不是一件很丢人现脸的事情?
♥ 33 ↩ 68
5个槽点: 1.音响不太行。 2.行驶过程中,开启不了副驾零重力座椅,安全带和座椅不是一体的。 3.主驾没有头枕音响。 4.扶手箱居然不能选配冷暖压缩机冰箱。 5.第二排座椅靠背太直,而且坐垫角度不够上翘,大腿承托性有待改进。
♥ 30 ↩ 7
这车受众其实最适合公安系统,派出所和交警。
♥ 20 ↩ 2