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Comments
不管多少人认为,蔚来亏钱有多离谱,很多人都在唱衰。蔚来的美学设计始终算国产新能源汽车设计美学的标杆,只是客观评价。
♥ 191 ↩ 12
蔚来为啥这么招黑,最近了解了下蔚来这个品牌 真的觉得挺好的
♥ 160 ↩ 63
不知道有没有人跟我一样的想法[笑哭]一开始看各种爆料觉得没什么亮点,觉得电车卷到现在无非就是把车做大,塞上冰箱彩电大沙发,很少有那种让人眼前一亮的东西,et9也是,之前很难想象怎么跟et7拉开差距,但是看到评测以后发现内容太多了[笑哭]这下越来越期待3.0平台了(叠个甲,我只是一个普通的蔚来车主,一些别的品牌的水军就别来到处引战了,觉得不如XX的买自己喜欢的车就好,整天就不要赛博斗蛐蛐了[藏狐])
♥ 143 ↩ 22
评论能不能别黑了,国内现在就需要有这样的厂商去挑战国外传统豪华品牌,
♥ 99 ↩ 11
这车我起码看着比尊界顺眼多了
♥ 90 ↩ 16
ET9+华为智驾,其实是我心目中完美状态的享界s9。现在的享界s9配置还没堆到极致,ET9就好爽
♥ 75 ↩ 26
真金白银支持原创设计[doge_金箍],但这个确实买不起了哈哈
♥ 59 ↩ 3
这才是真正新科技新旗舰,不花里胡俏,很多实用技术!
♥ 56 ↩ 3
国产最高端的车了,至少给人感觉是这样
♥ 54 ↩ 8
多少,80万太便宜了!
♥ 48 ↩ 6
蔚来设计一出来总有人喷,让后大家都跟。 当年蔚来第一个做女王副驾,后来女王座椅,零重力座椅雨后春笋出来了。 蔚来第一个头上长犄角,友商水军骂骂咧咧然后自己品牌也头上顶激光雷达了。 换电没骂得最多,没未来,现在最大企业下场做换电站了,立马转换画风蔚来护城河会被摧毁。 …………
♥ 44 ↩ 6
看完S800再来看这个感觉挺一般的是怎么回事[笑哭]
♥ 36 ↩ 12
配置是拉满了不假,但是外观确实是一点没有78s的那种老钱味[笑哭][笑哭]大号Model Y的既视感[笑哭]
♥ 36 ↩ 22
CMOS 脏了还是坏了?
♥ 35 ↩ 5
你们相机是不是被激光雷达烧了,有坏点了[笑哭]
♥ 30 ↩ 2
哎呀,好羡慕电车主啊,我因为工作原因,车完全是太太开,所以没有决定权,下半年60多买了某油车(不说具体的了,没意义),但哪有男同志不喜欢这些高科技的。。。
♥ 27 ↩ 18
相机CMOS是不是坏了[doge][doge][doge]
♥ 27
十月份国庆我带父母去商场看车想着换了老爸开了十一年的油车,第一家就去了蔚来(我和我爸妈还挺喜欢蔚来的,家里亲戚买的也是蔚来),不问价格一切都好,一问价格转头就走,用爸妈的话说就是“对比之下连华X店里卖的R7/M9都有性价比了”(R7顶配U版卖33.98万元)。我一看APP心愿单价格,ES6的75度标航卖33.8万,100度+5.8万,选装nappa真皮+1.6万,舒享套装+9500(新势力三十几万还搞合成皮还没标配前后排座椅通风/加热的估计没几家了),这还没算选装nomi头这些“花里胡哨”的东西,一个最应该走量最应该入门的中型五座SUV卖42万多,麻烦各位蔚来粉丝教我几招,告诉我我该怎么去推荐给父母朋友好不好?
♥ 26 ↩ 16
纠正文中一个错误哈,灵犀岛用的不是线性马达,而是一种全新的技术叫压电触觉,是利用压电陶瓷实现比线性马达更精细和逼真的触感效果,和华为Matebook X Pro触控板的技术一样,在汽车界应该是全球首发
♥ 25 ↩ 2