特斯拉 FSD V12 真的那么强吗?!我专门飞到美国给大家实测了!
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Comments
就这个路况确实没有挑战性,高速高驾快速路,属于是基本功能,小鹏出马即可,用国内的话说,视频中没有展示城区智驾的功能,城区中人来人往车挤车电动乱窜,这个时候才是考验智能驾驶功能的博弈能力,数据处理能力,边界能力,
♥ 687 ↩ 136
路上一辆电瓶车都没有[笑哭][笑哭][笑哭]放在中国怎么可能[笑哭][笑哭][笑哭]感觉全自动驾驶最难的就是躲避电瓶车了[笑哭][笑哭][笑哭]汽车互相撞的概率远远小于不规范的电瓶车撞汽车
♥ 590 ↩ 91
这画面剪来剪去,跳来跳去看着好割裂,还有这路况太简单了,去大城市跑跑看看,或者等到国内落地了试试看。。别喷我[吃瓜]
♥ 387 ↩ 57
特斯拉Modelx和问界M9双车用户表示:FSD很牛逼,可惜国内还没有,希望能早点进入,造福饥渴的广大特斯拉车主。问界ADS2.0超级好用,每天都在用。[脱单doge]
♥ 337 ↩ 64
关于交通复杂与否,端到端架构下复杂与简单其实没有区别,觉得有区别是还在用传统rule base的角度思考问题,在rule base下,越复杂越难写规则这是的确的。但是在纯粹端到端的架构下,无论画面中的情况复杂与简单,可以简单的理解为特斯拉摄像头120万像素每一个像素都需要对应到操作上,这种情况下你所谓“复杂”的每一个像素跟“简单的”每一个像素并没有任何区别,简单的120万像素也需要都过一遍,复杂的也一样,复杂的路况并不能把120万摄像头的像素变成1200万像素,所以没有任何区别,模型只是在对应每一个像素到操作,像素数量不变,画面中的情况有任何改变都没区别。这也是端到端最大的优势。其实在端到端情况下,路况并不是一个考验,更多的是中国的数据能否真正被允许拿来训练,一旦这方面解决了,就不存在路况区别的影响了【比心】
♥ 273 ↩ 162
想看FSDv12 100码夜晚熄灯躲避障碍物,避开鬼探头的最高时速,雾天高速驾驶,雨天高速驾驶,乡村小路自动驾驶,交通参与者较多(也不是多得堵死没观赏性,也不是像视频里比较少的情况,适中就行)因为国内很少看到特斯拉这方面的视频,来都来了不多拍几个测评可惜了,up可不可以拍一下,纯好奇想看看特斯拉各方面的能力[doge](这个是几个月前的自动驾驶)【大家期待的FSDv12 AEB测试,成绩你意外吗?-哔哩哔哩】 https://b23.tv/LFVmHJk【用电线杆就算了,最后他们居然关灯玩小艺-哔哩哔哩】 https://b23.tv/DHUKTKx【全网唯一!华为、特斯拉、理想、蔚来、小鹏……14车同场比拼,关键时刻谁能保命?智驾大横评之AEB篇-哔哩哔哩】 https://b23.tv/RyPsxeC(这是一年前的暴雨辅助)【华为大雨能力展示,不建议这么极限的使用,该接管接管,不要轻易尝试挑战能力边界-哔哩哔哩】 https://b23.tv/AYEmC9S(9个月前的视频【震惊!华为小艺过限宽墩把车主吓得哇哇哇哇哇叫!阿维塔11辅助驾驶问界M5M7同款华为ADS2.0鸿蒙系统-哔哩哔哩】 https://b23.tv/igVys6b
♥ 230 ↩ 53
何小鹏在体验FSD的时候也说过,端到端在越复杂的情况下越可靠,反而是简单的情况下不如rule based,会犯一些很奇怪的错误
♥ 121 ↩ 8
我留个言,绝对没有一点黑的意思,进来后先是火热,后是失望,因为国内和国外复杂程度完全不一样,简单的对比14亿人对3亿人,想喷我先等等看我说的对不对[笑哭]
♥ 98 ↩ 32
由于剪辑视频,不是一刀未剪,所以目前看到的水平就是视频剪辑水平,真实水平不清楚。也有几个做的比较好的。 比如环岛,美国规矩真好啊,只要进去环岛了,环外车辆不能进来影响环内车。这个也只能车少地方吧,如果在国内如果按这个规则,都不用走额。国内还得是考究博弈,哎真累。 比如很难的左转,在剪辑视频的前提下其实也显示很高水平,大部分还是有灯控,有保护的左转。也有没灯控没保护左转,那就等被交路没车过来再转。也亏得是在这个地方车少点,否则可能要在车上吃饭了吧。 其实V11的时候也很多人吹,到了现在就踩了来抬高V12。难道高速上就不能用端到端的技术了吗?
♥ 92 ↩ 88
大晴天没有电瓶车和行人乱窜,这没难度啊[笑哭]起码找个下雨天,或者路况复杂一点的测会不会更有说服力啊[doge]
♥ 91 ↩ 14
这路上的车都比我们高速还少。。。
♥ 88 ↩ 9
哈哈哈,刚才在一水评论区那,刚看一个评论说,判断是不是为了落地的商单看这个up就知道了,因为这个up全是商单[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 85 ↩ 6
作为一个提车当天就去开了100km,迫不及待解锁智驾。然后1周智驾了900km的人,我觉得视频中的FSD薄纱我现在的ADS2.0 另外,不会有人对路况复杂的理解就是有人有电瓶车吧[doge]
♥ 83 ↩ 31
这路况比我在深圳考科目三的路况还要好很多[喜极而泣]
♥ 78 ↩ 19
出事了特斯拉负全责吗?我记得国内有人是这么评价国内的辅助驾驶的[喜极而泣]
♥ 67 ↩ 9
这路况就好比一直在做小学生的卷子,再也么做也提高不了多少
♥ 66 ↩ 41
偏见真的是一座大山, 就算你是事实摆在了他面前,他依然会找各种理由来反驳。记住你们成天这不信,那不信现在的模样,如果以后打脸了稍微思考一下,自己是不是太片面了。
♥ 63 ↩ 16
想看FSD如何应对随意窜出的电瓶车,外卖乱冲大军,行人和电瓶车闯红灯,小孩突然冲出来,夜间雨天三轮车无灯逆行,夜间雨天卡车不开尾灯,卡车装着超长钢管,路面大坑,随意恶意加塞,前车长时间压线行驶,高速雨夜高亮摄像头,这些工况下fsd的表现我很想看。
♥ 54 ↩ 29
看到下面评论 看懂的没几人 全再说路况简单平平无奇 来中国不行之类 B站也就这样了
♥ 52 ↩ 7
每个fsd的体验视频下面都是同一群人在刷路况,就视频里这个施工路段体验,国内目前没有任何一家可以做到
♥ 50 ↩ 27