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Comments
过一会刷1.5t的就会组团来了
♥ 2630 ↩ 123
不得不感叹,华子的东西越贵越有性价比啊[笑哭]
♥ 1087 ↩ 73
补充一下,音响是华为最顶的非凡系列,43个扬声器,除了升降式的喇叭还有具备氛围灯的喇叭[吃瓜][吃瓜]
♥ 888 ↩ 31
评论还有说1.5t的[笑哭]不知道是纯黑还是单纯的傻,这是电车,动力来源是电机[笑哭]
♥ 846 ↩ 88
比我做过的飞机头等舱都豪华的多,有钱真好[笑哭]。
♥ 785 ↩ 20
果然还是华为最懂老板需要什么[doge]
♥ 750 ↩ 32
大锤的视频得抓紧看,弄不好一会儿就因为讲的太详细被迫下架了[呲牙]
♥ 672 ↩ 10
u7一出来一些人对着尊界咬的时候我就说了,不是一个级别的车,u7后排内饰都差了,包括蔚来et9时尚简约风格,也和s800不是一个类型。 s800目前看来是三位里面最重内饰和乘坐体验。 至于红旗金葵花,金葵花弄下来差不多200w,其实和s800价格不重合,s800大概是80+起,选配完大概90+到一百三的区间
♥ 586 ↩ 89
内饰已经是天花板了
♥ 518 ↩ 15
还有一个是大老师说的:后排的零重力座椅可以在旅途中使用,一个是安全带在座椅上,另一个是如果发生事故,尊界的天使座可以在700毫秒内让靠背立起来,给予支撑的同时不至于让你滑出去[捂眼][捂眼][捂眼]
♥ 511 ↩ 17
扶手箱指纹识别[doge]识别成功后[doge]
♥ 487 ↩ 6
22年 172万落地的迈巴赫,现在二手还能卖100出头,打算等尊界S800出了,加50,第一批车主 之前揽运直接换的M9,完全没后悔,不过M9买的纯电,落地60多 那些刷1.5T的,我只能说,你们再提高点收入,就知道自己想要的是什么,而不是路人想要的是什么
♥ 473 ↩ 85
说实话,华为做高端我是比其他所有国产都更放心,尤其氛围感这里。
♥ 428 ↩ 11
这个再怎么黑也没用,老板们谁跟我们一样闲的看短视频,也更有自己的判断力
♥ 419 ↩ 17
还得是华子来,这么多年了,友商都在干啥了???总是说华子花里胡哨,你们到是也做些这种花里胡哨的出来啊,到是也搞成高端出来啊,别说你们格局高,不想要这块的市场吧。还得是网友那句话说的好:科技允许走弯路,但不能原地踏步。
♥ 409 ↩ 18
咋回事,这评论区不对啊,黑子都跑哪去了
♥ 354 ↩ 39
李老师又来写生啦[doge]
♥ 298 ↩ 9
我去,原本感觉这车外观平庸又在et9和u7的夹击下感觉要扑。没想到里面内藏乾坤啊😦真是太尊太有科技了,我觉得一个月2000顶配不成问题[OK][OK][OK][OK][滑稽]
♥ 294 ↩ 79
我趣,论做高端,华为真是全中国大部分企业的老师
♥ 284 ↩ 9
小孩想象的:有钱人怎么不买迈巴赫 买这个江淮。而忽略了一个非常重要的事实,中国不是刚刚发展,而能买得起尊界的人,100%早就买过s级 7系了,一样的东西怎么可能再买一遍呢?而且大概率是也有迈巴赫 还有保时捷 还有某mpv 然后再买一个尊界。
♥ 279 ↩ 20