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Comments
有技术就是为所欲为啊,一个比亚迪,一个华为,发布会的技术看得眼花缭乱
♥ 421 ↩ 45
刚转完大定。现在特别期待友商的发布会啊[吃瓜]
♥ 315 ↩ 38
这车随便一个技术 让友商来得吹一整个发布会 (不信就看看28号的mi发布会[吃瓜])
♥ 278 ↩ 35
对于我这种极度依赖智驾的人,这个太吸引了,现在没有智驾的车根本都懒的碰。[笑哭]
♥ 227 ↩ 12
那个声盾不是放一首歌给主驾听那么简单[笑哭]遥控器发布会上显示也有,空悬也看到可以手动选择高低软硬,小桌板也可以和平板一起装[笑哭]这就是两周前的视频吧,感觉车都是不完全版本
♥ 93 ↩ 5
这家伙完全是冲着理想去的啊[笑哭][笑哭]
♥ 63 ↩ 18
机圈博主讲的真细节[打call]比车圈博主专业多了
♥ 59 ↩ 4
我靠了,下面我看到五六个一样的评论,一个是不如蔚来技术硬核三个人一样的话,一个是三个屏幕不好看,屏幕这个是视觉阻断。
♥ 53 ↩ 16
实在受不了了。真的是拿测电子产品的逻辑来测车。。。纯体验视频我觉得没问题,但是到处是我觉得我觉得,并加上自以为很合适的建议完全没考虑实际情况以及成本...提到了一点我专业方面的知识发现up基本没啥汽车相关的知识储备....顺带说一句,我记得好像有专业人士提过屏幕黑边是为了驾驶员做的视觉分割...真的不要全部拿评测电子产品的逻辑来套在车上好吧...
♥ 46 ↩ 5
作为老m5车主说两句,当初买车对比的比亚迪海洋系列的,我问销售你给我说说我为什么选择你们的车,他就说m5全铝合金地盘,安全性更高,所以大家还是要看看安全性尤其电车,华为品控没得问题,科技感也给足了,就真挺好。现在手机也换成华为的了哈,全家都是华为
♥ 45 ↩ 5
看到一半的时候就感觉看得好累呀[笑哭]真的需要这么多功能,当然有肯定比没有好,但是不觉得学习成本有点高了吗
♥ 43 ↩ 22
三充电口视频里看到标的是max66w,大锤说的是18w。看得出来很激动,口误有点多@李大锤同学
♥ 32 ↩ 2
理想没戏了[笑哭]
♥ 29 ↩ 12
这前排三连屏的大黑边是咋想的,都这年代了设计成这样汽配城改装风啊[笑哭]
♥ 28 ↩ 42
试驾过了,感觉所有的智能驾驶功能对我来说没用[笑哭][笑哭]因为我开车就一个习惯,不是在超车,就在超车的路上[doge][doge]所以M9对我来说就是一辆很贵的科技车。。。。。。好,是真的好,这不瞎说,但是我能用的上的功能也很少[笑哭][笑哭]就没有谁能整一台科技感的外观,机械式的内饰,新能源的核心的汽车嘛。。。[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
♥ 27 ↩ 6
自己手里有料真的为所欲为,科技真的拉满了,真的牛
♥ 27
不需要盯着理想去干,这车拉出去干bba稍高一点价位的车,性价比杠杠的
♥ 23 ↩ 7
没有对比就没有伤害,蔚来在审美这一块还是OK的
♥ 20 ↩ 10
我只是单纯好奇up家里是有多少车[吃瓜]
♥ 17 ↩ 3