巴基斯坦飞行员眼里的歼-10CP:优点炸天,缺点也太扎心!

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Description
歼-10CP超视距吊打阵风,瞬时盘旋狗斗无敌,但巴基斯坦一线飞行员列出三大硬伤,挂载能力弱,两次攻击就得撤;没保形油箱,远程作战只能挂副油箱挤占导弹位;持续高机动仅30秒,缠斗后劲不足。不是飞机不好,是中国拿它当本土防空,巴铁却要它当全能主力。

Comments

读书的年糕 2026-04-27

up没收到迪士尼的侵权投诉吗

♥ 591 ↩ 5

哈皮的咸鱼 2026-04-26

还想着缠斗,思维还是没转过来,这年头要么电磁压制,远程秒了;要么被电磁压制,雷达雪花,被远程秒了,谁还和你缠斗,真进缠斗,30s高瞬盘能力你没能秒掉对面,说明你挑错对手了,这一杖不该这么打。

♥ 460 ↩ 48

田里鸟 2026-04-26

其实视频已经总结了,这些所谓的"缺点”实质上是中国航空工业历史发展原因叠加巴基斯坦国力因素的综合结果。在国内,空军有J20+J16,所以J10的这些缺点完全无所谓。但巴巴羊没钱,所以只能接受了。而且国内原来设计J10的时候,就是纯制空,多用途当年是附加的,不是重点,所以挂架不多很正常。而且从国际政治角度,多挂架其实不能被允许。这次5.7空战已经很克制了,就算2枚PL15,多来几架飞机发射,那就是加倍颠覆的结果,国际政治会大乱的。也就是说,多的中距弹挂架对空战来说,加成很少。其主要的意义还是增强对地攻击能力。这个就危险系数更大了。更容易造成地区不平衡,麻烦更多。

♥ 419 ↩ 18

heseing 2026-04-26

歼10c相比F16除了没翼尖挂架,看不出来有啥有啥短板,评论区能把F16v说的全方位无短板的也是神人。

♥ 335 ↩ 29

铁之星186 2026-04-26

搞笑就在这了,中型全能机是阵风[喜极而泣]

♥ 186 ↩ 30

JF蓝羽 2026-04-27

查了下歼10c系列作战半径是1240公里 ,巴基斯坦国土南北最大跨度也就1500公里左右[辣眼睛]这航程有点吹毛求疵了

♥ 136 ↩ 18

Tiger-Panzer 2026-04-26

所以巴要再买歼35啊[doge]

♥ 112 ↩ 56

没见过高手 2026-04-26

巴基斯坦想要航程远 挂在多的飞机 那不是有现成的歼16么

♥ 167 ↩ 106

hothothot334 2026-04-29

我以前就说歼10不好卖,为什么?因为歼10是大国空军体系作战的产物,并不合适小国使用。歼10主打一个空中速杀,在预警机、卫星、地面防空雷达导引下,高速高机动锁定目标,打完空空导弹就可以撤了,小巴口中的歼10不足的地方,在大国体系作战中是根本不需要的功能[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

♥ 89 ↩ 5

aquarter 2026-04-26

有没有人分析一下j10的挂载能力为啥不佳?要说是机型,那它本身都不是轻型战机了。要说因为单发,那f16也是单发,翼面积还不见得比j10大。要说机腹进气,那台风f16也是。

♥ 107 ↩ 146

秘封之油库里 2026-04-26

难怪一直说要j35,这样看j10仅仅只能解决小范围的制空问题,对于喜欢一机多用的小国来说有点性价比问题。反而印度作为地区大国喜欢搞阵风有点奇葩。

♥ 86 ↩ 56

漫不经心918 2026-04-26

省流:全视频没有任何一个巴基斯坦人的评价片段。

♥ 81 ↩ 3

针砭药石 2026-05-13

批评错位了。 j10并非是多用途战机,这是一个严重误区。 所谓多用途战斗机至少需要能对地、对海、对空,拦截、护航、压制等多维度多任务性质。 j10是空优战斗机,强调对空拦截、护航、压制。 腿短的评价是正当的,因为空优机同样需要航程以维护较大领土面积,尤其对于中国,这也是j10在世纪之交面临的批评“机场守卫者”的核心原因。 这个缺陷诞生的原因,第一是当时的中国研发能力不足,这个不足包括资金和人员,研发能力的不足直接呈现为j10单发、中型、空优这个最急迫又最符合中国现实的方案;第二是当时空军是战略防御,以防御外部入侵为主,且当时空军架构是基于国土防空架构起的师旅团大规模空中战役,以数量换质量的打法。 至于机动性,在当时受制于俄制al31发动机性能,j10的推重比确实比f16低,这个问题在当时技术条件下无法解决,所以当时技术人员用了另一个解决办法(见下述)。但换装了太行之后,j10c在机动性上略超f16一点点(注意,这里的f16指的是巴基斯坦的f16) 关于高强度机动时长不足,这个同样是批评错位,如果要说这点是错的,那只能批评j10立项之初将j10设计成单发、中型,用al31发动机这个立项方向是错的,但这就是另外一个层面的问题了。 关于载弹量低,这个批评是中肯的,也是j10另一个无奈的权衡。 即,在发动机动力为固定参数的条件下,技术人员为了提高j10c的机动性牺牲了翼载荷。关于这点有兴趣的朋友可以去查一下瞬盘和稳盘能力。简要概括就是就是机翼越大翼载荷越大与内油越多,瞬间机动性越差,反之越强。翼载荷直接决定载弹量,当然决定载弹量的不单纯是翼载荷,比如j10满载能带7吨,这其实不算少,但是带7吨弹药会严重影响j10的机动性,取舍之下,只能放弃。哦,还有副油箱的问题,这个也是影响载弹量的问题。

♥ 70 ↩ 5

穆扬 2026-04-26

为啥up讲课的时候头上要戴个耳机,位置奇奇怪怪的,有点想要cos猫耳娘又不成的样子[doge],看起来不太聪明的样子?

♥ 67 ↩ 10

故意的不小心 2026-04-26

当年 兔子:毛熊你不是有27姬我才不要29姬 现在 巴巴羊:兔哥,10姬太小我想要…… 兔子:不,你不想

♥ 58 ↩ 10

师傅的碎碎念 2026-04-27

可以理解小国少花钱多办事的想法。

♥ 56 ↩ 3

Rapphire 2026-04-26

57空战其实已经是在用歼10C的短板在打了[喜极而泣]歼10最典型的应用还是重点区域的快速响应截击,也就是机场保卫者[doge]

♥ 71 ↩ 15

大雄2018 2026-05-03

简单来说优缺点, J10CE缺点是:航程、载弹量、爬升速率机动性方面都不如F16C/D! J10CE优点是:航电系统、雷达探测,武器尤其是空空导弹方面远超F16C/D;这些都已经应用在五代机部分技术了。懂了没?[妙啊][妙啊][妙啊]

♥ 56 ↩ 9

nyf22 2026-05-14

巴铁拿歼10打制空就行了,两中两近或者四中两近,对地交给枭龙。阵风是对地挂载多,拿不下制空权有啥用。

♥ 52 ↩ 45

润乐坊 2026-04-26

歼-10的缺点:不是重型机[doge] 现在就看以色列会疯到什么程度吧,要不然歼-35还是不太好弄到手。印度买五代机在近期几乎不可能。

♥ 81 ↩ 6