【运转vlog】京九大公交—K106次列车运转记
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Description
K106次列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至首都北京之间的快速旅客列车,自1996年9月1日起和京九线同步开通,现由北京铁路局北京客运段深圳车队负责客运任务。列车使用25G型客车,运行纵贯京九铁路,横跨黄河及长江,全程2372千米。开行近三十年从未间断过,是京九线的元老级列车。 运转时间:2023.8.31 运转车次:K106次 运转区间:东莞东—北京西
Comments
京九本来有两趟专属列车,这一趟走的是亲民风格,另一趟走的是王牌风格。对标隔壁京广路霸,可惜它没了
♥ 44 ↩ 7
12分42那浅蓝色衣服的是我本人[doge]刚在白洋淀实习结束回北京[doge]
♥ 28 ↩ 6
太亲切了,四岁最早有点印象的火车就是k106,当时觉得这个车次念得很顺口,从幼儿园到大学,k105/6无数次载着我往返与北京和家之间,也见证了铁路的提速与刷绿(初中那会学习忙出门少,高中坐火车回家时突然发现两年不见车厢全变绿了[大哭])。记得小学时车头还都是东风和韶山,加速很慢,去北京单程还需要两个小时多点,现在只用一个半小时了。但目前唯一的遗憾就是京九这一段没高铁,普速停运的也越来越多,出行反而没以前方便了。
♥ 14
最开始的105/6是DF4-1893牵引的[doge]
♥ 12
更早之前K106是深圳始发终到北京西,还有一趟王牌也是从深圳始发终到北京西
♥ 9 ↩ 2
在此之前Z35/36延长过深圳几年
♥ 8 ↩ 2
京九线全程列车 1.k106(深圳东-北京西)/5(北京丰台-深圳东) 2.z182(深圳东-北京丰台-包头)/1(临河-北京丰台-深圳东) 3.d728(深圳-北京丰台)/7(北京丰台-深圳)
♥ 6 ↩ 2
K105始发和终到的时间点不好,特别是终到。
♥ 5 ↩ 1
宁可回东莞东转车也不去河源龙川转,可能这就是车迷吧。[呲牙]
♥ 3 ↩ 2
这趟车是不是现在北京西站上京九线的唯一一对了?在丰台站到西站之间走柳广线,要切割多少正线啊,要不是半夜十一点那真是影响巨大
♥ 2 ↩ 5
小时候回老家就是k105/6或者T107/8 后来107/8没了 今年暑假又坐了一次k105 三点多终到深圳东是真的难顶[笑哭]
♥ 2 ↩ 7
k106 7.28-29
♥ 2
之前深圳到北京西还有一趟Z车走京九的,可惜变成桶了[委屈]
♥ 2 ↩ 1
每次看到这个车都会想起2021年4月停运的由阜阳开往北京西的K148/7次列车,以前在北京和北漂的日子里就是靠这两趟车度过了四五年冬夏 它夕发朝至,也可以看做是睡车 不过当时自己就太贪于享受京沪高铁带来的便利,总会有些嫌弃这趟车从西客站下的种种拥挤,从而舍近求远到隔壁城市甚至是隔壁省份贪图享受 现如今我已落魄返乡工作多年,口袋里的钱每一分不再像当年一样没有压力。但至少我还能动,还想回到京城重叙旧友。 只是再拿起手机的时候,满屏充斥着匪夷所思的朝发夕至和远超出京沪高铁同里程的票价却又少得可怜的G字头,亦或是不尽人意的换乘桶而舍不得买二等卧 。那无助的酸楚感迎面而来。 我的家乡明明有京九线上的车站,但是随着“生活质量的提高”,我却再也无法像当年那样轻轻松松的躺到北京了。
♥ 1
现在就在k106上[doge]
♥ 1
硬卧有地方充电嘛[捂眼]
♥ 1 ↩ 2
考上了北京的学校,今年有机会跟着up的脚步乘坐k106前往北京了[保卫萝卜_哇](也是从东莞东上车[奥比岛_击爪]
♥ 1
广铁是不让外局车停深圳了吗,全部赶到深圳东?[笑哭]
♥ 1 ↩ 1
K106不停靠江西九江站,实属罕見![呲牙]
♥ 1 ↩ 1
T8那个原色是XL吗?
♥ 1 ↩ 2