日网热贴:“是日本人就买日本车!”比亚迪新车海獭杀进日本的“圣域”轻自动车市场,日媒惊呼“红船来袭!”
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Description
历史不会简单重复,但过程总是惊人地相似。你回想一下,几年前海信、TCL这些电视牌子刚进入日本的时候,那边是什么反应?嘲讽说“听都没听过的牌子”,结果呢?现在直接杀穿了日本家电市场。 如今,轮到日本汽车的“护城河”轻自动车市场了,也就是常说的K-Car。比亚迪最近推出了一款名叫“海獭”的小车,一脚就冲进了日本,入门版税前214万日元起,比日产的Sakura便宜了将近19万日元,配置更是降维打击:同级里极其罕见的双侧电动侧滑门,还带脚踢感应;10.1英寸中控大屏;L2级智驾;座椅加热、方向盘加热,甚至连对外放电功能都给你安排上了。这堆料,简直不讲武德。 船夫哥给这款车定的2026年目标是1万辆试水,结果呢?开启预售首周,锁单直接突破5000辆。上市不到一周,订单就超700辆,而且70%的用户直接冲顶配。紧接着,铃木社长公开直言比亚迪是“巨大威胁”。
Comments
[doge]买了的一直在吹,没买的一直在骂[笑哭]
♥ 223 ↩ 17
说一个暴论吧,相对来说,目前全世界范围内最开放包容的市场在中国,我们不会无缘无故对某一类产品加关税,限制入场,更不会像视频里这样“害怕”某一种产品进入市场,不会网暴代言国外品牌的明星,不会网暴来华旅游正常跳舞的小情侣。日本人真的比较极端
♥ 263 ↩ 25
日系出了名的大吸能盒 扯上安全真的难绷 是不是他们本土的车会更结实? 不应该啊,造假的钢材是不变的啊
♥ 95 ↩ 9
是中国人就买中国车……[doge_金箍] 我如果这么说在内网要被网暴……[笑哭]
♥ 12 ↩ 1
奉劝日本网友不要激动,理性爱国
♥ 30
明天去试驾[doge]但是暂时不会买[笑哭]刚拿了驾照还在用二手车练手ing[笑哭]不过既然比亚迪都开到家门口了,那必须去声援一下[打call]
♥ 182 ↩ 33
以前还有很多夸特斯拉贬比亚迪的,现在他们吹不动了。和当年大疆,宇树一样,只要拉开明显差距后那些水军就故意不提这事。
♥ 29
就日系车那个纸包肉,一出事故要么就是用铲子去铲,要么就是装备爆一地。。日本人居然在讲安全。。指鹿为马的荒唐事真是层出不穷啊。
♥ 6
日本真的出大事了,我需要图中人物的所有信息[热]
♥ 52 ↩ 7
比亚迪其实实在定义K-CAR,上了一堆在本子那的高级配置,找了K-car之父设计。就是告诉本子,你们以前遭那罪都是自己找的。以后你们再买车,没有这些配置就没考虑了。
♥ 36 ↩ 7
刷了十几个评测视频,我发现海獭只是比普通kcar配置高一点,很多国内新车常见的功能和配置它都没有,比如遥控泊车、HUD、全景天窗、智能语音、座椅通风、高功率快充、手机无线充等等。如果日厂跟比亚迪卷配置,比亚迪还有充足的弹药可以输出,永远保持配置领先
♥ 46 ↩ 7
日本人这种心态完全能理解,毕竟他们就是长期看中国负面新闻长大的。你们自己代入一下以后的手机电视汽车都是阿三生产的,第一反应会不会是大肠杆菌超标[微笑][微笑]
♥ 14
赤船来袭[微笑]
♥ 3
日本市场太鸡肋了
♥ 3
本来打算卖6万的,结果日本ZF强行提价到11万。
♥ 3
奔驰经常熄火都来了,小日子眼里的外国车难道是几十万的破烂吗[笑哭]
♥ 18 ↩ 8
这种啥矿产都没有的岛国,不去发展太阳能,潮汐能,风能,等绿电能源,唯一的解释就是没有长期战略。
♥ 10 ↩ 11
日韩欧美的产品进入我国市场已经几十年,我国都给予了各种优惠政策,哪个不是赚了盆满钵满?如今我国的的各项业科技技术都发展起来了到了反向出口的时候,他们却以各种安全、质量、破坏市场等等为由并以加高关税拼命来阻挠我国产品进入他们市场。这更说明了我国的产品更好更物廉价美,他们这是害怕了,以后我们要更自信的把各种产品都出口到世界各地.
♥ 3
我看到有一个评论说:像平时只会开扎古的人开上了满配高达,原来这个世界机器人能造成这样吗?
♥ 8 ↩ 1
说实话我们中国人是真厉害从开国的一穷二白到现在的国际地位
♥ 9 ↩ 3