F1复盘｜尝试为英国阿诺正名 [25R04巴林]｜飞驰圈®播客

已经第四站了[doge]犹记得村长的预测，窝法wcc，汉密尔顿wdc[doge]

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顺带一提，诺里斯是真不知道怎么说话，而且他和维斯塔潘那种直性子还不太一样，维斯塔潘有时候说话不讨喜是因为他太直了，绝对不拐弯抹角，这种个性有时候会引来争议比如22巴西没有给佩雷斯让车但现在来看很多时候是能引起观众共鸣比如怼fia。诺里斯更像小屁孩，觉得自己就是世界第一，一有点不高兴就谁都想怼一句，烤格子里很多次有点问题答不上来就开始像耍脾气一样，说维特尔应该更花心思在开车上，类似的还有上赛季说汉密尔顿只是车快，说维斯塔潘只是运气，然后到头来世界冠军被他怼了个遍自己连年轻队友都很难打不过，老是诺宝诺宝的叫着但一想他也都不是最年轻那一批了，早该成长了。

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RUS方向盘

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也看了那么多诺里斯发言了 如果说围场里你只能信一个车手的采访 那就信诺里斯[妙啊] 太实诚（也可以说太没情商）心里有啥说啥 很多东西你心里可以有 但是作为公众人物你不能说 这是现在风评差的主要来源 情绪鲜活的不像是被pr和记者拷打过的公众人物 但是本身又是很容易被情绪裹挟着产生内耗的人 “我想做一个好人”这是诺里斯对自己争冠路径的回答 也精准的反应出他对自己没有信心抗住血雨腥风的争冠舆论 很可惜他又是一个纯速度极其优秀的车手 对自己的高要求和争冠的外界压力一齐到来 我还是相当担忧诺里斯会不会像去年那样再次心态爆炸 眼睁睁看着pia确立争冠优势后释然一笑 再开启新一轮的拧巴生涯[笑哭] 时也命也 诺里斯这种心态我认为短期不会得到根本解决 除非有一辆快成rb19的顺手火星车并确保自己拿下了一次wdc

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不过严格来说的话，PIA现在生涯处于稳定的上升期，非常顺利，还没有经历过真正的大考。比如24奥地利如果换成他和维斯塔潘硬碰硬，最后自己退赛，会不会心态受到影响？21年老汉和维斯塔潘把规则内外所有红线几乎全试了一遍，如果换作PIA争冠，遇到领跑爆胎，break magic，排位赛故意压车，51G，不公平判罚，他还能不能顶住压力？ 叠甲：不是故意唱衰PIA，只是上述情况在真正争夺WDC时是必须要做好准备经历的，村长也说过，真正争冠的车手绝对不会乖乖遵循规则，目前诺里斯已经有颓势了，希望PIA可以稳住心态

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有一说一虽然上海日本都是极其极其极其无聊，并且迈凯轮看上去依旧十分的一骑绝尘并且下一场沙特应该还会继续领先，但现在积分榜争夺还是挺激烈的，四场比赛已经诞生了三个分站赛冠军，皮亚距离诺里斯也在毫厘之间，今年的比赛还是值得期待的。并且梅奔和拉塞尔有点出人意料的快和稳，拿到分站冠军肯定是他们的目标，说不定在季中能够有能力插手wdc争夺。维斯塔潘现在还在积分榜第三，如果今年复刻2007，那潘子肯定就是这一次kimi位置的竞争者。以及我最最最最喜欢的法！拉！利！[doge] 哎呀，不要着急，这场升级已经有成效，策略其实定的不错只是被安全车时机搞得尴尬，换胎更是连续四场最快，还有两位出色的车手，我们没有理由不相信法！拉！利！将成为赛季最大搅局者[doge]

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22年的极限哥23年的新加坡陆叁24年的邪恶🐸25年轮到谁了[doge]

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非潘粉，喜欢看给潘子上强度没错，但也不想看到他被红牛这么糟蹋[笑哭]

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117上周提了一辆AMG E字头的奔驰，落地十几个。周末在开高速的时候，车机突然死机，提示无法导航，警报灯一个接一个地亮起，车速也显示异常。他没办法，只能硬着头皮跟着前面的车开。这时他看到，后面还有个橙色的车追了上来，数次企图超车并加塞。奔驰客服打来电话，询问他是否遭遇了车祸，因为定位显示他在一片沙漠里面。客服提出可以OTA一下，但是屏幕可能会全关。同时，客服温馨地提醒117，交警可能会扣分，因为后台显示他的速度已经突破了光速。117无语了：“只要方向盘不会掉下来就行，你们奔驰快点处理吧”。幸运的是117安全的到达了目的地，经过申诉后也没有扣分。梅赛德斯奔驰表示，所有问题都是第三方外包的责任。幸好117是个“老司机”，愣是这样开了300多公里的高速。事后117表示：“当失去所有电子辅助时，你反而能找回最纯粹的驾驶本能”[doge][doge][doge][doge][doge][doge]

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诺里斯：坏了，皮亚变维斯塔潘，我成佩雷兹了

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作为诺里斯的粉丝，真的不希望看到娇妻熬成黄脸婆的故事。诺里斯14岁加入迈队青训，踩着更有经验的德芙上位，鸡皮兔恩静之后的迈队低谷期以及畸形车一点一点熬到去年，结果现在被无敌的潘潘和更年轻的队友以及汹涌舆论包围，局势不容乐观。 最近斯图尔特爵士和歪头两位传奇wdc都在公开场合给诺里斯打气，希望诺里斯能受几位冠军鼓舞继续前进吧。 最后，有些朋友会问为什么会存在诺里斯车迷。这种话一是非常自我本位，二是回答很难一言两语说清楚。诺里斯这开的不行那心态差，那确实，我非常认同。但如果你要质疑为什么一个人喜欢某个不是最优秀的最合理的车手/车队/球队，这绝对不是有同理心，互相尊重的做法。

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诺里斯拿世界冠军有可能，但是世界冠军花落诺里斯好像不太可能

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优秀赛道是这样的，更多的赛道改成优秀赛道可以提高很多观感。这样可以减少为了观感而对赛车研发提出的需求

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有表情版[doge]

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nor和pia这风评差距挺难绷的，去年年中pia和nor有几站能争，nor被喷的一无是处，后来pia没影了也没人说他。今年墨尔本pia自己失误导致没有12带回也没人喷，nor这几场确定不如pia被喷也该，但我没想到这么狠，hhhh虽然有诺里斯自己嘴把不住门还有其他一堆问题，但确实挺难绷的[doge]我在想如果去年pia也和潘子有机会和潘子对对不知道会是什么评价。别喷我啊，我就是旁观者看戏的，硬说算是舒马赫车迷+半个铁佛寺，希望每场迈凯轮都整整活给法拉利点机会[doge]

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其实这站角田表现怎么样可能没有意义 下一站表现怎么样可能有点意义[doge] 因为这一站红牛真的是太慢了慢到潘子都开不快[笑哭] 当然也可以说是红牛慢=车（对于潘子外车手）相对好开[doge]

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SF-25還是不行啊，要我來領獎台還是手到擒來

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潘子要不是碰上安全车 就要0积分带回了 超个奥康都费劲[辣眼睛]

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非常稳定PIA

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菜就多练，别每次都找车的问题，车这么快还想怎样

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