在车里装了回音壁？沃尔沃EX30车载音响深度体验！

汽车主谈音响 你们能思考一下[笑哭]

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沃，你变了，你的B&W呢[笑哭]

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我觉得还是我这辆沃尔沃带感[脱单doge]

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聪明人做聪明车，回音壁这个技术真6，效果好，又让车内空间足够干净

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一、沃尔沃最小的纯电SUV ex30，它在市场上表现良好，并且搭载了曼卡顿的音响，使用了回音壁技术和QLS技术，营造出沉浸感的听感。 00:01 - 沃尔沃ex30是沃尔沃最小的纯电SUV，上市后在海外市场表现良好 00:48 - ex30搭载了曼卡顿的音响，曼集团是车载音响领域的翘楚 02:40 - ex30采用了回音壁技术，解决了紧凑SUV空间不足的问题 二、通过对比荣威版和沃尔沃ex30的音响系统来验证耳听为实这句话，同时探讨了价格和音质之间的关系。 03:03 - 对比价格昂贵的EQS和小柏林之声音响系统 03:39 - 开始冥想 03:39 - 音响系统对比沃尔沃ex30和曼卡顿的音响系统 三、车载音响调教的重要性，包括复杂的车内空间和多个单元件的干扰，以及利用人耳时间差效应等技术来实现优秀的调教效果。 06:35 - 车载音响通过调教解决偏音问题 07:05 - 车载音响调教复杂，需要考虑空间、反射、相位、强度等多项因素 08:42 - 沃尔沃EX30音响调音经过多轮方案整合，采用direct unison技术消除座椅声音差异，提高听感 四、一款车载音响的试听体验，强调了其音响的均衡和耐听，并提到了失真度的测试结果。建议大家多去线下试听和对比。 09:00 - 音响风格均衡，耐听，没有过多的倾向。 09:13 - E30失真度曲线在85db spl升压级的情况下稳定控制在10%左右。 09:41 - E30的车载音响有越级的表现，建议多多去线下试听和对比。 --以上内容由模型基于视频内容生成，仅供参考

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哥，你五十万了哎[打call]

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## 课代表总结 视频介绍了沃尔沃EX30纯电SUV的车载音响系统，该车搭载哈曼卡顿音响和回音壁技术，提供出色的音质和空间感。尽管音响单元数量不多，但回音壁技术使得音场犹如多声道声场，结合QLS技术，提供沉浸式的听觉体验。 ## 要点 - 🚗 沃尔沃EX30是紧凑级纯电SUV，销量和口碑双丰收，部分归功于其创新的车载音响技术。 - 🌊 EX30采用哈曼卡顿音响，哈曼集团在音频领域有深厚积淀，包括制定的哈曼曲线被广泛认可。 - 💥 EX30的功放功率高达1040瓦，相比同级车有显著提升，但音响单元数量为九个，与同级车相当。 - 🎧 回音壁技术的应用，使得九个扬声器创造出多声道声场效果，解决了紧凑SUV空间限制的问题。 - 🔊 QLS技术将立体声转换为5.1环绕声，增强听感的沉浸感。 - 🎶 通过与EQS小柏林之声音响的对比，展示了EX30音响系统的出色表现，性价比高。 - 🎭 车载音响调教是关键，EX30采用direct unison技术，确保各座位听音体验一致。 - 📈 EX30音响系统在平衡性和失真度方面的测试成绩优秀，提供均衡且耐听的音质。 - 📱 视频提供试听音频资源，建议线下试听以获取更准确的体验感受。 - 🙌 请求观众点赞、转发并关注，期待下期视频。 --本消息由@AI视频总结 召唤成功

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这挺好的 就是觉得音响就该有音响的比重 一堆音响在车上占大空间的车真不喜欢😂开车出门又不是出去开演出会，还是出行空间最重要！

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老师什么时候测测小米呢？听说音响一般但还是很想知道实际如何

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弹幕太逆天了，标题就是车载音响深度体验，人家不讲音响讲什么？

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极氪X沃尔沃版

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这车在国内估就卖着玩，肯定不如欧洲的销量

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价格就摆在那，十几万的车和近百万的车能打的有来有回已经很牛逼了[笑哭]

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什么时候音响成为重要卖点了

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突然想到以往这么多期车载音响好像都是静止状态测的，其实实际应用大多是行驶中，会受到胎噪风噪影响，up要不要加上行驶中播放效果作为对比？

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猜个价格，15可能吗

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感觉进国内没啥优势啊 国外限制国产出口不敢跟国内玩

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超过20万就不好卖

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15w可以入手

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感觉沃尔沃的车标越来越丑，没有以前的好看了

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