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Description
终极车载音响军备竞赛!!本期视频,我们集齐了世界上十款热门豪华汽车音响品牌,总价值2000多万!!大家赶紧来听听,你更喜欢哪一款车载音响??本期视频制作不易,也支持【Hi-Res】无损音质,在线求三连啦!!!另外,十分感谢易车提供拍摄场地及拍摄车辆! 【品牌一览】沃尔沃S90(宝华韦健)、奔驰C260L(小柏林之声)、凯迪拉克CT6限量版(Bose Panaray)、奥迪A4L(B&O)、宝马425i(哈曼卡顿)、蔚来ET7(苏州上声)、问界M5(华为Sound)、小鹏P7(丹拿)、劳斯莱斯古思特(莱斯康)、法拉利SF90(JBL)
Comments
听懂区不能没有王也老师,正如____________[2233娘_耶]
♥ 948 ↩ 15
不错,就是离普通人太遥远了,可以做一期10-30万合资品牌车载音质对比
♥ 700 ↩ 73
这玩意儿我熟啊!不止是听个声儿!车载音响横评你听说过吗?[doge][doge][doge]
♥ 372 ↩ 14
好像是缺了,宾利的naim,路虎的英国之宝,雷克萨斯的马克莱文森
♥ 262 ↩ 22
感谢up主出这期视频,关于a4l b&o我和up主有不一样的意见,还请up主多多包涵。我听过现款(2020/2021)的a3 sportback、a4l/a4 allroad、q5l、q8(声学透镜) b&o,这些奥迪b&o给我的共同感觉就是软糊,声音不细腻/致密,a4 allroad还尚可这样的缺陷没有过于明显,但a4l/q5l b&o 声音软糊的情况非常严重,分离度和通透性也不太行,如果心理预期过高的话,听到这两款音响可能落差感会比较大,整体是一种软绵绵和偏混、糊闷的表现,中高频都有粘连感,高频没有很好的延展性,低频略浑浊,和up主描述的很好的高频表现出入比较大。且声场表现方面,a4l/a4 allroad和q5l b&o也相当普通,人声结像和鼓点都不太正(主驾侧就是比较偏左),声场规整度也一般,声场表现较好的是a3(sportback)b&o 当然不排除up主体验的2022款a4l比我体验的2020款有巨大提升。但根据我的经验,在内饰没有改动,音响品牌也没有改变的情况下,年款越新的车音响表现只会比旧款缩水而不会提升。有机会我再试试22款的a4l b&o看是否跟我试听过的20款有不同,再次感谢up主,同时如果重庆或周边的车友有a6 b&o,5系宝华韦健,别忘了支持一下[脱单doge]
♥ 256 ↩ 37
想办法搞到路特斯最新的那个suv测一测啊。那个音响是kef,我印象中,kef从来没出过汽车音响。而且可以确认的是,那个kef音响也确实用的kef共点同轴喇叭。
♥ 233 ↩ 16
S90车主来了,顶配的宝华韦健音响效果确实100万以下无敌没的说。但是仅限于静止状态,沃尔沃的行驶噪音比BBA高了一个级别,上高速以后特别明显,所以说音响效果好没卵用,先把静音做好才是王道。
♥ 219 ↩ 39
大哥,话题热度最高的比亚迪和特斯拉你没加进去啊,这两个品牌在b站是流量密码啊[doge]期待下期加进去
♥ 218 ↩ 40
评论区留言说说你还想看哪款车的音响?去咱家音效库,我们帮你测!
♥ 181 ↩ 75
柏林之声应该选用S级的大柏林,宝华韦健应该选用BMW7系的水晶,这样更能体现各家的顶级音响水平
♥ 80 ↩ 12
作为m5车主,实话实说,音响的低频轰头听多了会腻,还不能自己调eq,不过音效选成影院+轻柔,声场会大很多三频也更均衡更耐听一点。后排的话可能因为7.1声道的缘故只能听得到伴奏声,人声就小很多,听感比较差。但是m5这个价位里已经够听了,奥迪哪怕a4选装个b&o都得上去30w吧,再说选m5的人有几个是冲着音响去的[tv_doge]
♥ 46 ↩ 10
华为最拉,但价格在哪里[辣眼睛]。只能说同级还是不差的。劳的一套音响能买十辆问界了[妙啊]
♥ 58 ↩ 23
省流:贵就好,好就是贵
♥ 40 ↩ 4
问界真的没宣传造势的这么强……
♥ 42 ↩ 21
这下买车有参考了[乃琳Queen_取证中]
♥ 37 ↩ 4
华为的音响最近都被车评人吹上天了,结果被你一下把底裤都给拔干净了。[吃瓜]
♥ 120 ↩ 30
效果取决于我手机喇叭
♥ 26
建议up把每辆车的音源再介绍一下哈。比如u盘,carplay,车机音乐,蓝牙
♥ 23
有一个问题,汽油车,听几百瓦的音响,需要开发动机吗?
♥ 23 ↩ 9