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Description
零跑C10居然15万起售?值不值?
Comments
今天在万达看了展车,真的不错。零跑最大短板装配工艺有明显进步,和C11那种松松垮垮的按键完全不一样,终于是正常的装配水平了。 外观内饰设计在线,空间大符合家用,音响算正常水平吧不要太高期待。上市如果能降个1.5-2万估计能卖爆。还没能试驾,希望开起来不要太拉胯,普普通通就行。
♥ 135 ↩ 8
我前天去听了实车音响,关上车窗试的,效果确实很一般,没有我的model y质感好。首先,重低音不够,其次,人声有点浑浊,不够清晰,最后是环绕效果一般[呲牙]价格12万以内可以买。
♥ 56 ↩ 20
卖车又不是卖音响[doge]
♥ 38 ↩ 9
这车营销没少花钱
♥ 28 ↩ 1
特别喜欢这车外观内饰,就是不知道增程器是否可靠,维修保养网点也是一个问题[doge]
♥ 26 ↩ 5
c11车主报道[doge]小异响多其他还是香[呲牙]
♥ 16 ↩ 4
特斯拉音响一耳朵的好听
♥ 16 ↩ 3
展示的配置都是15w就能给你的?
♥ 10 ↩ 1
1.10给我爸盲订了一台 看完展车真心香[脱单doge]
♥ 10 ↩ 1
个人感觉,零跑声场比较大,但是感觉有点闷着的意思,特斯拉声音的立体感不是很强,但是调音貌似更讨喜,不过结合售价,零跑确实也还不错。建议弄个榜单,主要是基于所测车辆,在现有测试之上,再结合指导价,给出一个调音推荐指数。
♥ 10
要不测……测一下异响[doge]
♥ 5
我在这上过班,厂里大部分都是临时工,岗位经常跑路换人,我不懂汽车设计,但是我在配件厂时,A柱连接车门位置生锈的很多,不锈钢件不会锈,黑色件有些在配件厂就开始锈了,很多金属件和连接处经常要除锈,不知道其他车会不会
♥ 4 ↩ 1
开了两天c10,我是很喜欢开车听歌的,c10的音响其实不算好,可以说有点差。(在十几万的价位上)。特斯拉中规中矩,优等生,但是同级有不少国产调的也不错。云视听其实没那么明显的差距,你得坐进去听,最好用自己的歌单,深度试驾一下。
♥ 3 ↩ 1
零跑c10也叫理想l5[歪嘴]
♥ 3
15万起,顶配18万多,落地也是20
♥ 3 ↩ 2
特斯拉音响这块还是轻松拉爆零跑,硬件还是很重要的零跑只能说符合这个价位
♥ 3
个人认为电车,安全和续航应该排在第一位!看到up主这两个只字不提,花了7-8分钟讲音乐[微笑]说实话,我们普通人也就听个响!现在都被带偏了!
♥ 2 ↩ 5
没买的没有发言权,我这种冤大头才有。这车最大的问题就是品控,我出现了四个门有一个关不紧,需要大力出奇迹。在商业中心地上停车场,车辆网络不佳,无法手机开锁,售后毫无作用,只能找开锁公司。某音上同样问题的很多,都惨。
♥ 2 ↩ 3
是的,我就是因为音响不好放弃的,明明c11捅串了15w级别音响天花板,到c10这么拉胯,等年中c11清库存拿一辆库存
♥ 2
买车就是看三大件,彩电,音响,大沙发?
♥ 2 ↩ 2